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TAR1 400V / 230V
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Bedienung
Sicherheitshinweise für den Betrieb
Beachten Sie für den Betrieb folgende Sicherheitshinweise:
•
Der Bediener muss im Umgang mit der Steuerung bzw. der
angesteuerten Ladebrücke eingewiesen und mit den
anwendbaren Sicherheitsvorschriften vertraut sein.
•
Halten Sie die für den Einsatzbereich geltenden örtlichen
Unfallverhütungsvorschriften und allgemeinen
Sicherheitsbestimmungen ein.
•
Kontrollieren Sie vor der Benutzung die Steuerung und die
angesteuerte Ladebrücke auf augenfällige Mängel.
•
Nehmen Sie bei sicherheitsrelevanten Mängeln die
Ladebrücke außer Betrieb und melden Sie alle Mängel dem
zuständigen Vorgesetzten.
•
Lassen Sie Mängel unverzüglich beseitigen.
•
Wenn sich das Betriebsverhalten der Ladebrücke ändert,
schalten Sie diese sofort ab. Eine erneute Inbetriebnahme
muss verhindert werden. Setzen Sie den Betreiber von der
Veränderung in Kenntnis.
WARNUNG
Quetschgefahr durch fahrende Ladebrücke
Gliedmaßen von Personen können beim Fahren
der Ladebrücke gequetscht werden.
•
Die Ladebrücke muss von dem Ort der Be-
dienung aus einsehbar sein.
•
Während des Hebens und Senkens der La-
debrücke dürfen sich keine Personen im
Bewegungsbereich der Ladebrücke aufhal-
ten.
VORSICHT
Stolper- oder Absturzgefahr beim Verladen!
Bei ausgeschalteter Steuerung, ausgelöstem
Not-Halt-Schalter oder aktivierter Wiederanlauf-
sperre ist die Schwimmstellung der Ladebrücke
nicht aktiv und die Höhenbewegungen des LKWs
werden nicht ausgeglichen.
•
Ladebrücke darf bis zur Wiederinbetrieb-
nahme nicht befahren werden.
Inbetriebnahme der Ladebrücke
1.
Schalten Sie den Hauptschalter in die Position "I" (On).
2.
Betätigen Sie kurz die Taste
.
Funktionsbeschreibung für den Betrieb der
Ladebrücke
Heben
Halten Sie die Taste
gedrückt: die Ladebrücke hebt sich. Nach
Loslassen der Taste
senkt sich die Ladebrücke automatisch
ab.
Ausfahren des Auflagers
Die Taste
für das Ausfahren des Auflagers wird erst
freigegeben, nachdem die Ladebrücke min. 2 Sekunden angeho-
ben (Taste
) wurde.
Drücken Sie die Taste
, um das Auflager auszufahren, dabei ist
die Hub- bzw. Senkbewegung blockiert. Durch Betätigen der Tas-
te
wird das Auflager, in zwei sich jeweils abwechselden Schrit-
ten, mit dem Anheben der Ladebrücke eingefahren. Wenn die
RZ-Automatik eingestellt ist, fährt das Auflager für die voreinge-
stellte Zeit wieder ein.
Schwimmstellung
Nach Loslassen der Taste Heben
senkt sich die Ladebrücke
mit dem Auflager auf den LKW ab und befindet sich in der
Schwimmstellung. Die Ladebrücke folgt den Höhenbewegungen
des LKWs.
Wiederanlaufsperre
Nach dem Wiedereinschalten des Hauptschalters oder des Not-
Halt-Schalters ist die Wiederanlaufsperre aktiv. Die gelbe Warn-
anzeige blinkt im Display.
VORSICHT
Stolper- oder Absturzgefahr beim Verladen!
Bei ausgeschalteter Steuerung, ausgelöstem
Not-Halt-Schalter oder aktivierter Wiederanlauf-
sperre ist die Schwimmstellung der Ladebrücke
nicht aktiv und die Höhenbewegungen des LKWs
werden nicht ausgeglichen.
•
Ladebrücke darf bis zur Wiederinbetrieb-
nahme nicht befahren werden.
Um die Wiederanlaufsperre zu deaktivieren, betätigen Sie kurz
den Taste
.
Return / Ladebrücke in Ruhelage
Die Taste RETURN ist erst nach dem Betätigen der Tas-
ten
und
aktiv.
Wenn der Verladevorgang beendet ist, können Sie durch Betäti-
gen der Taste RETURN die Ladebrücke zurück in die Ruhelage
fahren. Die Ladebrücke hebt an und senkt sich anschließend oh-
ne Tastenbetätigung selbständig bis in die Ruhelageposition ab.
Selbsttätige Rückkehr (optional)
Nach Wegfahren des LKWs startet die Ladebrücke selbsttätig in
die Ruhestellung und das Tor fährt zu. Diese Funktion ist nur
möglich in Verbindung mit entsprechenden Sensoren. Weiterhin
muss ein optisches und akustisches Signal installiert sein.
Ladeleuchte (optional)
Wenn das Tor die Offenstellung erreicht, schaltet sich die an X6
angeschlossene Ladeleuchte ein. Sobald das Tor wieder die Of-
fenposition verlässt, schaltet sich die Ladeleuchte aus.
Sicherheitsradkeil (optional)
Nur wenn der Radkeil hinter dem LKW-Reifen positioniert ist,
kann sich die Ladebrücke heben und das Auflager ausklappen.
Ist zur Sicherheit ein Radkeil vorgesehen, sind die Tasten
und
erst aktiv, wenn der Radkeil am LKW positioniert ist. Nachdem
die Ladebrücke auf dem Fahrzeug positioniert ist, kann die Taste
RETURN auch nach dem Entfernen des Sicherheitskeils einmalig
betätigt werden.
Tor-Auf-Sensor (optional)
Der Tor-Auf-Sensor ermöglicht das Heben der Ladebrücke nur
bei geöffnetem Tor.
Optisches und akustisches Warnsignal (optional)
Während der selbsttätigen Rückkehr der Ladebrücke wird ein
Warnsignal ausgegeben.
Funktion Schlüsselschalter (optional)
Die Steuerung besitzt einen Eingang für einen Schlüsselschalter.
Sie haben damit die Möglichkeit unter Menüpunkt 50 "Funktion
Schlüsselschalter" verschiedene Funktionen zu aktivieren.
