16
TBP 100
ТЕМПЕРАТУРНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ
1 ЭТАП = 50 АМПЕР ЗАПУСКА
ТЕМПЕРАТУРА АКБ
+20˚F
0˚F
-20˚F
УМЕНЬШИТЬ ЕМКОСТЬ АКБ НА:
1 ЭТАП
2 ЭТАПА
3 ЭТАПА
Если зарядка показывает, что состояние
АКБ неудовлетворительное, то дайте АКБ
стабилизироваться в течение нескольких минут
и проверьте напряжение разомкнутой цепи. Это
достаточно хороший показатель заряженности
АКБ в процентном выражении. АКБ считается
заряженной, если этот показатель хотя бы
75%. Если АКБ не пройдет тест зарядки при
заряженности 75%, то ее надо заменить. Если
АКБ заряжена меньше, чем на 75%, то ее надо
перезарядить и снова протестировать. Если АКБ
снова не пройдет тест, замените ее. Значения,
указанные в низлежащей таблице, даны для АКБ 12
вольт; разделите их на 2 для АКБ 6 вольт.
ВОЛЬТЫ
РАЗОМКНУТОЙ
ЦЕПИ*
ЗАРЯДКА В
ПРОЦЕНТАХ
11.7 вольт или меньше
0
12.0
25
12.2
50
12.4
75
12.6 вольт или больше
100
ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
1.
Подключите индикатор так, как бы вы это сделали для теста АКБ.
2.
Заведите двигатель и дайте ему достигнуть нормальной рабочей температуры.
3.
Доведите его до скорости 1200-1500 оборотов в минуту. ВНИМАНИЕ: Держитесь
подальше от подвижных частей двигателя. Не нажимайте на выключатель заряда.
4.
Прочтите индикатор. Считывание в красной полосе обозначает проблему в системе
зарядки которая недозарядит аккумулятор. Если индикатор превышает пределы зоны OK, то
скорее всего система зарядки перегрузит АКБ.
ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
Этот тест выявляет чрезмерное потребление тока при запуске, что приводит к затруднению
запуска и сокращает срок действия АКБ. Попробуйте зарядить аккумулятор. Продолжайте,
если АКБ в ХОРОШЕМ состоянии.
ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ НОРМАЛЬНУЮ РАБОЧУЮ ТЕМПЕРАТУРУ
1.
Подключите отрицательный зажим (черный) к отрицательному держателю АКБ
(NEG.,N,-). Подключите положительный зажим (красный) к положительному держателю
АКБ (POS.,P,+). ПОШАТАЙТЕ зажимы вперед-назад чтобы проверить хорошее электрическое
подключение.
2.
Отключите включение системы таким образом, чтобы автомобиль не мог завестись.
3.
Заведите мотор и обратите внимание на считывание напряжения во время запуска.
4.
Считывание 9 Вольт или менее указывает на чрезмерное потребление тока. Это может
быть вызвано плохими соединениями, дефектом двигателя запуска или недостаточно мощной
для потребностей автомобиля АКБ.
RU
