background image

13

TBP 100

WAARSCHUWING - RISICO VAN EXPLOSIEF GAS     

1.  

Werken in de omgeving van een lood-zuur accu’s is gevaarlijk. Tijdens normaal gebruik, kun

-

nen de accu’s explosieve gassen genereren. Daarom is het heel belangrijk, om voor het gebruik van 

deze tester, de gebruiksaanwijzing nauwkeurig door te lezen. 

2.  

Om het risico van ontploffing van een accu te verminderen, volg deze instructies maar ook 

de instructies die gepubliceerd zijn door de fabrikant van de accu en door de fabrikant van elke 

apparatuur die u van plan bent om in de buurt van de accu te gebruiken. Let op de waarschuwingen 

aangegeven op deze apparatuur.  

ANALYSE VAN DE ACCU

 - INDICATOR REACTIE 10 SECONDEN NA HET LADEN 

LAAD TEST

STAAT VAN DE ACCU

OK (GROENE ZONE) 

 

Na 10 seconden van het begin van het laden.

De accu is goed. Het laden is geheel of ge

-

deeltelijk. Bepaal het laadniveau door het 

controleren van de specifieke zwaartekracht 

(met een hydrometer). Als de zwaartekracht 

kleiner is dan het totale laadniveau, controleer 

of er geen probleem is met het laadsysteem of 

een elektrische lekkage. Laadt de accu volledig.

ZWAK OF SLECHT, MAAR REGELMATIG  

 

(Reguliere speeltijd van de indicator na 10 

seconden van het laden).

De accu is niet aanvaardbaar. De accu is ofwel 

(1) defect of (2) zeer leeg. Controleer de speci

-

fieke zwaartekracht om het probleem te bepa

-

len.  Als de zwaartekracht groter is dan 1.225, 

wordt de accu als defect beschouwd. Als de 

zwaartekracht lager is dan 1.225, laadt weer 

de accu en probeer het opnieuw. Als zwaar

-

tekracht van compartiment naar compartiment 

varieert voor meer dan 0,025 (25 punten), is 

het mogelijk dat er problemen zijn met de com

-

partimenten. Als eenmaal opgeladen de zwaar

-

tekracht zijn maximale laadniveau niet bereikt, 

is de accu gesulfateerde of is er geen actieve 

materiaal meer.

ZWAK OF SLECHT, EN AFDALEND  

 

(Na 10 seconden van het laden daalt de Indica-

tor af).

De accu is mogelijk defect (bv. defect compar

-

timent). Voor een snelle controle, laat de scha-

kelaar los en let op de reactie van de voltmeter. 

Als de spanning herstelt tot 12 volt na enkele 

seconden, is de accu waarschijnlijk defect. Als 

de spanning langzaam herstelt, kan het zijn 

dat de accu gewoon sterk ontladen is. Voor 

meer nauwkeurige resultaten, check de zwaar

-

tekracht en volg de bovenstaande procedure.

NL

Summary of Contents for 3154020055131

Page 1: ...e tomber apr s 10 secondes de charge La batterie est peut tre d fectueuse ex com partiment d fectueux Pour une v rification rapide rel chez l interrupteur de charge et notez la r action du voltm tre S...

Page 2: ...sse pas d marrer 3 Faites d marrer le moteur et prenez note de la lecture de tension pendant le d marrage 4 Une lecture de 9 volts ou moins indique un tirage de courant excessif Ceci peut tre d de mau...

Page 3: ...ay be defective e g a bad cell For a quick check release load switch and note volt meter reaction If voltage recovers to 12 0 volts or more in a few seconds battery is probably defective If voltage re...

Page 4: ...is GOOD ENGINE MUST BE AT NORMAL OPERATING TEMPERATURE 1 Connect negative black clamp to the negative NEG N battery post Connect positive red clamp to the positive POS P battery post ROCK clamps back...

Page 5: ...ER SCHLECHT UND FALLEND Anzeige f llt nach 10 Sekunden Belastung weiter Die Batterie ist evtl defekt z B eine m de Zelle Zum schnellen Pr fen Belastungsschalter loslassen und auf Voltmeterausschlag ac...

Page 6: ...NTIE Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschlie lich bei Fabrikations oder Materialfehlern die binnen 12 Monate nach Kauf angezeigt werden Nachweis Kaufbeleg Nach Anerkennung des Garantiea...

Page 7: ...o una disminuci n despu s de 10 segundos de carga Puede que la bater a est defectuosa por ej que tenga un elemento defectuoso Para com probarlo r pidamente suelte el interruptor de carga y anote la re...

Page 8: ...la bater a est BUENA EL MOTOR TIENE QUE ESTAR EN LA TEMPERATURA NORMAL DE FUNCIONAMIENTO 1 Conecte la pinza negativa negra en el borne negativo NEG N de la bater a Conecte la pinza positivo roja en el...

Page 9: ...e la batteria pienamente DEBOLE O SCARSA MA REGOLARE Lettura regolare de l indicatore dopo 10 secon di di carica La batteria non sufficiente La batteria difettosa 1 oppure 2 profondamente scarica Per...

Page 10: ...distanza delle parti mobili del motore Non premere l interruttore di carica 4 Leggere l indicatore Una lettura nella striscia rossa indica un problema a livello del sistema di carica che non caricher...

Page 11: ...tamente FRACA OU RUIM MAS REGULAR Leitura imediata do indicador ap s 10 segun dos de carga A bateria n o satisfat ria A bateria defei tuosa 1 ou particularmente descarregada 2 Para determinar o proble...

Page 12: ...3 Fazer girar o motor entre 1200 e 1500 tr mn ATEN O Permanecer a dist ncia das pe as m veis do motor N o pressionar o interruptor 4 Ler o indicador Uma leitura na faixa vermelha indica um problema no...

Page 13: ...een elektrische lekkage Laadt de accu volledig ZWAK OF SLECHT MAAR REGELMATIG Reguliere speeltijd van de indicator na 10 seconden van het laden De accu is niet aanvaardbaar De accu is ofwel 1 defect...

Page 14: ...tor tussen 1200 en 1500 tr min WAARSCHUWING Blijf uit de buurt van bewe gende motoronderdelen Druk niet op de lading schakelaar 4 Lees de indicator Een boodschap in het rode band geeft een probleem aa...

Page 15: ...15 TBP 100 1 2 10 10 10 1 2 1 225 1 225 0 025 25 10 12 RU...

Page 16: ...16 TBP 100 1 50 20 F 0 F 20 F 1 2 3 75 75 75 12 2 6 11 7 0 12 0 25 12 2 50 12 4 75 12 6 100 1 2 3 1200 1500 4 OK 1 NEG N POS P 2 3 4 9 RU...

Reviews: