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MOTOR A GASOLINA: (Si fuera aplicable)

Siempre mantenga la bomba afuera de cualquier zona de rociadura cerrada.  Mantenga el área alrededor de la
bomba bien ventilada.  Mantenga todos los solventes lejos del escape del motor.  (Nunca liene el tanque de
combustible cuando el motor esté funcionando o caliente.  El combustible derramado sobre una superficie
caliente puede encenderse y producir un incendio).  El cable a tierra que está ubicado en la parte de atrás del
motor debe estar siempre adherido a un objeto conectado a tierra, por ejemplo, una cañería de agua. 

NOTA:

Vea

el manual de uso del motor para información adicional sobre seguridad y mantenimiento.

SECCION FLUIDO—SOLVENTES

Los solventes a base de hidrocarburos halogenados pueden provocar explosión cuando se usan con componentes
galvanizados o de aluminio en un sistema líquido cerrado (sujeto a presión) (bombas, calefactores, filtros, válvulas,
pistolas de rociadura, tanques, etc.)  La explosión podría causar lesiones serias e inclusive la muerte, así como daños
materiales de consideración.  Los líquidos de limpieza, revestimientos, pinturas, etc. pueden contener solventes a base
de hidrocarburos halogenados.  El equipo de rociadura ofrecido por Titan Tool Inc. tiene componentes galvanizados o de
aluminio y será afectado por solventes a base de hidrocarburos halogenados. 

NO USE HIDROCARBUROS

HALOGENADOS EN EL EQUIPO TITAN.

EXPLICACION DEL RIESGO

Hay tres elementos fundamentales que condicionan el riesgo de los hidrocarburos halogenados, a saber:

1. Presencia de solventes de hidrocarburos halogenados.
2. Componentes galvanizados o de aluminio.
3. Equipo capaz de tolerar presión
.

Cuando todos estos elementos están presentes, el resultado puede ser una explosión sumamente violenta.  La reacción
puede tener lugar aun cuando la cantidad de aluminio o metal galvanizado sea muy pequeña: cualquier cantidad de
aluminio es excesiva.  La reacción no puede predecirse.  El hecho de que un solvente a base de hidrocarburos
halogenados haya sido usado anteriormente sin accidentes (corrosión o explosión) NO significa que dicho uso no es
peligroso.

DANGER! 

RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION

La vitesse du liquide à travers la pompe le flexible et la buse produit de l'électricité statique.  Si tous les éléments du matériel
de pulvérisation ne sont pas mis à la terre de manière adéquate, ils risquent de favoriser la production d'étincelles et de
rendre le système dangereux.  Des étincelles peuvent également se produire lors de branchement ou débranchement d'un
cordon d’alimentation électrique ou lors de la mise en marche d'un moteur au gaz.  De telles étincelles sont susceptibles
d'enflammer les vapeurs des solvants ou les liquides pulvérisés.  Veillez donc toujours à brancher le pulvérisateur dans une
prise située à au moins 7,5m du pulvérisateur et de la zone de travail. 

MISE EN GARDE:

Toujours rincer l’appareil dans

un récipient métallique distinct après avoir enlevé le bec de pulvérisation et en tenant fermement le pistolet contre
le côté du récipient afin d’assurer une mise à la terre appropriée et de prévenir une décharge statique susceptible
de causer des blessures graves.

Si vous remarquez la formation d'étincelles sous l'effet de la présence d'électricité statique ou que vous ressentez une
légère décharge électrique en cours d'utilisation du matériel, arrêtez immédiatement la pulvérisation.  Assurez-vous que tous
les éléments du système sont bien mis à la terre.  Ne remettez pas le système en marche avant d'avoir résolu le problème.

MOTEUR ÉLECTRIQUE

Les moteurs électriques utilisés par TITAN ne sont pas protégés contre les explosions.  Il est donc essentiel
d'assurer une bonne ventilation de la zone de travail et des environs de la pompe.  Il est également important de
maintenir la pompe à une distance minimale de  7,5m de la zone de pulvérisation.  

ATTENTION:

N'introduisez

jamais la pompe dans une zone de pulvérisation fermée.  Ne nettoyez jamais nettoyer l'extérieur de la pompe à
l'aide de solvants inflammables. 

MOTEUR AU GAZ  (le cas échéant)

N'introduisez jamais la pompe dans une zone de pulvérisation fermée.  Veillez à ce que les environs de la pompe
soient toujours bien aérés.  Ne placez aucun solvant à proximité du système d'échappement du moteur.  (Ne
remplissez jamais le réservoir à carburant lorsque le moteur tourne ou s'il est chaud.  Renversé sur une surface
chaude, le gaz pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.)  Veillez à toujours bien raccorder le fil de terre situé
à l'arrière du moteur à un objet mis à la terre (par exemple, une conduite d'eau).  

REMARQUE: 

Pour plus de détails

sur les mesures de sécurité et d'entretien pertinentes, consultez le manuel fourni avec le moteur.

SECTION HYDRODYNAMIQUE—SOLVANTS

Les solvants à hydrocarbure halogéné sont explosifs en présence de pièces galvanisées ou en aluminium dans un système
hydrodynamique fermé (pressurisable) (pompes, radiateurs, filtres, soupapes, pistolets pulvérisateurs, réservoirs, etc.)
L'explosion provoquée pourrait donner lieu à des lésions corporelles graves ou même mortelles et/ou à de sérieux 

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Page 1: ...095 LowRiderComplete 755 100 HighRiderPumpOnly 755 101 HighRiderComplete 755 102 This manual contains important warnings and instructions Please read and retain for reference Never operate this unit...

Page 2: ...ion 15 25 Frame 15 Replacement Labels 16 Engine 18 Maintenance 19 Gear Box 20 Clutch Rotor Gear Repair 21 On Off Switch 21 Filter Block 22 Pressure Switch 23 Prime Relief Valve 23 Filter Replacement 2...

Page 3: ...properly review the repair procedure to determine if everything was done correctly Refer to the Troubleshooting Charts to help identify other possible problems 4 Make certain that the service area is...

Page 4: ...intenance Schedule Check Piston Seal Lubricant Level WEEKLY EPIC 690HPG Change Engine Oil Every 50 Hours Date Date Date Date Date Date Date Date Date Date Clean Air Filter Daily It is extremely import...

Page 5: ...forth can withstand the high pressures which develop NEVER exceed the pressure rating of any component in the system 6 WARNING The paint hose can develop leaks from wear kinking abuse etc A leak is c...

Page 6: ...mentos accesorios est n en condiciones de tolerar las altas presiones que se presentan JAMAS exceda la clasificaci n de presi n de cualquier componente del sistema 6 ADVERTENCIA La manguera de pintura...

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Page 13: ...17 690HPG Figure 5 Syphon Down Tube for use with the High Rider Frame Only...

Page 14: ...heck and fill the gas tank After the first 20 hours of operation Drain the oil and refill with clean oil Daily Check the engine oil level and fill as necessary Weekly Remove the cover of the air filte...

Page 15: ...sk of an injection injury injury from moving parts or electric shock 1 Remove safety plate 70 from front of pump 2 Remove front cover 41 3 Remove 4 socket head screws 42 and slide pump housing assembl...

Page 16: ...d unscrew 4 Unscrew Bypass Retainer 224 and remove Bypass Valve Stem 220 5 Inspect ball on end of Stem 220 and O Ring 219 Clean or replace if worn 6 Screw completed assembly into Filter Block 207 Tigh...

Page 17: ...03 Packing Grease and 700 793 Piston Guide Tool also included 391 700 804 Gasket 1 392 490 109 Fitting 1 350 730 501 Fluid Section Complete 301 305 307 315 323 1 325 700 024 Optional Urethane O Ring 1...

Page 18: ...tightly with a wrench PACKING REPLACEMENT 13 Unscrew hose 242 see Figure 8 p 22 from fitting 392 see Figure 10 p 24 14 Remove screws 306 with a 3 8 allen wrench and slide pump section down so that th...

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Page 20: ...material being sprayed hose diameter and tip size DP 30 supplied with 25 of hose and a Profit Gun DP 30 0 3000 psi 017 w 1 gun 37 lbs 8 33 100 ft 703 095 703 100 1 2 HP totally enclosed AC motor 1100H...

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