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Ajuste de la tensión del gatillo
Utilice el siguiente procedimiento para ajustar la tensión del resorte
de la palanca de gatillo en el conjunto de soporte de la pistola. La
palanca de gatillo tira y suelta el gatillo de la pistola pulverizadora
cuando se opera con el gatillo del carro. La tensión correcta garantiza
que la pistola se apagará cuando se suelte el gatillo. Para garantizar
la tensión correcta, debe haber un espacio de aproximadamente
1/16” entre la palanca de gatillo y el gatillo de la pistola pulverizadora.
ImPORTANTE: mantenga siempre el seguro del gatillo de la
pistola pulverizadora en la posición bloqueada mientras ajusta
el sistema. Si es necesario, suelte la perilla de ensemblaje de
soporte de la pistola y enganche el seguro del gatillo. mueva la
pistola a la posición original y apriete el botón del ensamblaje de
sporte de la pistola.
1. Use una llave de 9/16”, para soltar el perno en el bloqueo del
cable.
2. Mueva el bloqueo del cable en la dirección correcta para crear
un espacio de 1/16” entre la palanca de gatillo y el gatillo de la
pistola pulverizadora.
a. Deslice el bloqueo del cable hacia la pistola para aumentar
el espacio entre la palanca de gatillo y el gatillo de la pistola
pulverizadora.
b. Deslice el bloqueo del cable lejos de la pistola para disminuir
el espacio entre la palanca de gatillo y el gatillo de la pistola
pulverizadora.
Gatillo de
la pistola
Palanca de gatillo
Espacio de 1/16”
Bloqueo del cable (perno
en la parte posterior)
3. Apriete firmemente el tornillo de hexagonal.
mantenimiento del motor
NOTA: Para conocer las especificaciones y el
mantenimiento del motor, consulte el manual del
motor por separado que se proporciona con este
pulverizador.
mantenimiento de rutina del motor
Diariamente
• Revise y llene el tanque de gasolina.
• Después de las primeras 20 horas de funcionamiento, drene
el aceite y vuelva a llenar con aceite limpio. Revise el nivel de
aceite del motor y llene según sea necesario.
Semanalmente
• Retire la cubierta del filtro de aire y limpie el elemento. Reemplace
el elemento si fuese necesario. Si opera la unidad en un entorno
inusualmente sucio, revise el filtro diariamente y reemplácelo si
fuese necesario. (Puede adquirir los repuestos por medio de su
distribuidor local de Titan).
• Después de cada 50 horas de funcionamiento: cambie el
aceite del motor.
Interruptor de corte de seguridad
El interruptor de corte de seguridad viene previamente ajustado
desde la fábrica para apagar el pulverizador de modo de evitar una
sobrepresurización. No intente ajustar ni intervenir el interruptor de
corte de seguridad. Comuníquese con un centro de servicio técnico
autorizado si se debe ajustar la configuración.
NOTA: El interruptor de corte de seguridad se debe ajustar
para apagar el pulverizador entre 220 a 227 bar
(3200 a 3300 PSI).
Reemplazo de la válvula PRImE/SPRAy
Realice el siguiente procedimiento con el kit de reemplazo de la
válvula PRIME/SPRAY Nº/P 759-380.
Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio de
presión presentado anteriormente en este manual.
Además, siga todas las otras advertencias para reducir
el riesgo de una lesión por inyección, lesiones por
piezas en movimiento o choque eléctrico.
1. Haga palanca para sacar la abrazadera de retención desde la
porción ranurada de la perilla de la válvula. Quite la perilla de
la válvula.
2. Deslice la leva hasta sacarla del conjunto de vástago/bola.
3. Retire la tuerca hexagonal del cabezal de la bomba con una
llave.
4. Retire la arandela de estrella, el resorte y el conjunto de
vástago/bola desde el cabezal de la bomba.
5. Retire el asiento del conjunto de vástago/bola desde el
cabezal de la bomba con una llave hexagonal de 7/32”.
Cabezal de la bomba
Arandela de estrella
Conjunto de
vástago/bola
Asiento
Leva
Resorte
Tuerca hexagonal
Abrazadera de retención
Perilla de la válvula
6. Apriete el nuevo asiento del conjunto de vástago/bola en
el cabezal de la bomba. Use una llave hexagonal de 7/32
pulgadas. Apriete de 6 a 8 lb-pies.
7. Aplique una capa ligera de aceite hidráulico alrededor de la
junta tórica en el nuevo conjunto de vástago/bola.
8. Presione el conjunto de vástago/bola hasta que entre en
el asiento del conjunto de vástago/bola en el cabezal de la
bomba.
9. Coloque el nuevo resorte y arandela de estrella alrededor del
conjunto de vástago/bola.
10. Deslice la nueva tuerca hexagonal hacia el vástago del
conjunto de vástago/bola, enrósquelo en el cabezal de la
bomba y apriételo con una llave. Apriete la tuerca de 12 a 14
lb-pie.
11. Aplique una capa ligera de grasa a la parte superior de la leva.
12. Deslice la nueva leva hacia el vástago del conjunto de
vástago/bola y sobre la tuerca hexagonal. El diseño de la leva
permitirá que la tuerca hexagonal encaje dentro de ella, lo
que causará que la leva quede bloqueada en su posición.
Lengüeta
Lengüeta en la leva
en la posición 12:00
NOTA: ubique la leva en la
tuerca hexagonal de
modo que la lengüeta
en el lado de la leva
esté lo más cerca
posible de la posición
de las 12:00.
