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Procédure de décompression
On doit effectuer la procédure de décompression
chaque fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la
maintenance, en changer les réglages de vaporisation,
en remplacer/ nettoyer les embouts ou en effectuer la
préparation en vue d’un nettoyage.
1. Verrouiller le pistolet en tournant le verrou de la détente dans
la position de verrouillage. Si nécessaire, desserrez le bouton
de ensemble de support à pistolet, puis engager le verrou de
détente. Déplacez le pistolet à la position initiale et serrez le
bouton de la ensemble de support à pistolet.
2. Tourner le bouton de régulation de la pression de Direct-Link
complètement dans le sens horaire au minimum.
SPRAY
PRIM
E
3. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position
PRIME.
4. Arrêter le pulvérisateur en appuyant et en
tenant le commutateur d’arrêt du moteur
jusqu’à ce que ce dernier s’arrête.
5. Déverrouiller le pistolet en plaçant le verrou de la détente
dans la position de déverrouillage.
6. Tirer complètement le levier de pulvérisation sur la poignée
du chariot pour tirer sur la détente du pistolet pulvérisateur et
libérer la pression restante dans le tuyau.
7. Verrouiller le pistolet en tournant le verrou de la détente dans
la position de verrouillage. Si nécessaire, desserrez le bouton
de ensemble de support à pistolet, puis engager le verrou de
détente. Déplacez le pistolet à la position initiale et serrez le
bouton de la ensemble de support à pistolet.
Débouche de la buse de pulvérisation
Si la forme du jet de pulvérisation est déformée ou arrêtée
complètement lorsqu’on déclenche le pistolet, prendre les mesures
suivantes.
1. Placer une feuille de carton ou un petit
sceau sous le pistolet de pulvérisation
pour récupérer la peinture.
2. Tournez la buse de 180º afin que la flèche
sur la poignée pointe dans la direction
contraire de la pulvérisation.
NOTA : S’il est difficile de tourner la buse de pulvérisation,
diminuez la pression 1) en tournant lentement le
soupape prime/spray à prime, 2) en débloquant
le pistolet pulvérisateur et 3) en appuyant sur
la détente tout en pointant vers des débris/
morceaux de carton. Relâchez la détente, bloquez
le pistolet pulvérisateur, et faites tourner la buse de
pulvérisation de nouveau.
3. Assurez-vous que le soupape PRIME/SPRAY est à SPRAY.
Déverrouillez le pistolet de pulvérisation.
4. Appuyez une fois sur la détente afin que la pression puisse
déboucher le pistolet.
ImPORTANT : Ne jamais appuyer plus d’une fois sur la détente
avec la buse dans la position renversée.
5. Répétez ces étapes jusqu’à ce que la buse soit débloquée.
Ne pas tenter de débloquer ou de nettoyer le buse avec
le doigt.
Ne pas utiliser une aiguille ou un objet pointu pour
nettoyer le buse. Le carbure de tungstène pourrait
s’écailler.
changement d’une buse
On peut facilement retirer et remplacer les buses sans démonter le
pistolet.
Ne jamais tenter de changer ou de nettoyer la buse
ou le déflecteur sans d’abord suivre la « procédure de
décompression ».
1. Suivez la « procédure de décompression » décrite dans le
manuel du propriétaire du pulvérisateur.
2. Retirez la buse de la fente sur le déflecteur.
3. Insérez la nouvelle buse dans la fente sur le déflecteur. La
flèche sur la poignée devrait pointer vers l’avant pour la
pulvérisation.
Déflecteur
Buse
Joint de
buse
Joint
Retrait du joint et du joint de buse
1. Retirez le déflecteur et la buse du
pistolet.
2. Introduisez la poignée de la buse
à l’avant du déflecteur.
3. Retirez le joint de buse et sa
joint de buse en les poussant
(pression transmise par l’arrière
du protège-buse).
Détermination des dimensions du buse
Pour déterminer les dimensions du buse, utilisez la formule suivante.
Une dimension de buse « 1908 » sera utilisée dans cet exemple.
Les deux derniers chiffres divisés par deux représentent les
dimensions de la forme de pulvérisation lors de la pulvérisation à 6
po de la surface de travail :
08 ÷ 2 = forme de pulvérisation de 4 po
Les premiers deux chiffres représentent le diamètre de l’orifice de le
buse.
19 = .orifice de 0,019 po
NOTA : Les buses usées auront une incidence négative sur
la répartition de pulvérisation et entraîneront une
réduction de la production, un mauvais fini et une
perte de peinture. Remplacez immédiatement les
buses usées.
méthode du pochoir
Afin d’utiliser cet appareil à peindre les lignes pour marquer au
pochoir, passer plusieurs fois sur le pochoir de droite à gauche
avec le pulvérisateur branché au support à pistolet. Ou encore, le
pulvérisateur peut être retiré et utilisé indépendamment de l’appareil
à peindre les lignes.
Pour retirer le pulvérisateur :
1. Suivre la procédure de décompression dans la rubrique «
Fonctionnement » du présent manuel.
2. Desserrer la poignée de serrage du support à pistolet sur le
haut du support à pistolet.
3. Glisser le pulvérisateur hors du support à pistolet.
Fonctionnement de la roue avant pivotante
La roue avant pivotante du chariot permet de pulvériser tant des
lignes droites que d’autres formes de ligne. Afin de régler la roue
avant pivotante :
1. Tirer la poignée du côté de la
roue pivotante vers le haut
et vers l’arrière pour libérer la
roue en vue de peindre d’autres
formes de ligne.
2. Pour verrouiller la roue, tirer
la poigner vers le bas. Une fois
que la roue avant est à nouveau
droite, la roue se verrouillera en
place.