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SPRAY
PRIM
E
4. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position
PRIME.
5. Insérer complètement la soupape de Sureflo.
6. Tourner le bouton de régulation de la pression
de DirectLink complètement dans le sens horaire
au minimum.
Sens horaire
7. Démarrez le moteur :
Bouton
d’amorçage
Corde de
démarrage
Levier du
volet d’air
a. Déplacez le levier du volet d’air
jusqu’à la position d’étranglement
maximum.
.
b. Enfoncez le bouton d’amorçage en
caoutchouc de sept à dix fois.
c. Tirez la corde de démarrage
rapidement et fermement.
Continuez de tenir la corde pendant
que vous la laissez retourner. Tirez
et retournez la corde jusqu’à ce que
le moteur démarre.
d. Une fois que le moteur est en
marche, déplacez lentement le levier du volet d’air à la position
fermée.
8. Tournez lentement le bouton de régulation de la pression
de DirectLink dans le sens antihoraire en vue d’augmenter la
pression jusqu’à ce que le liquide commence à sortir du tuyau
de retour. Utiliser une pression suffisante pour que le liquide
continue à jaillir.
9. Laisser le pulvérisateur en marche pendant 15 à 30 secondes
pour purger le solvant usé à travers le tuyau de retour dans le
contenant de vidange.
10. Tourner le bouton de régulation de la pression de DirectLink
complètement dans le sens horaire au minimum.
11. Arrêter le pulvérisateur en appuyant et en tenant le
commutateur d’arrêt du moteur jusqu’à ce que ce dernier
s’arrête.
12. Retirer le tuyau de retour du contenant de vidange et le placer
dans sa position de fonctionnement, au-dessus du contenant
de peinture.
13. Démarrez le moteur.
SPRAY
PRIME
14. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position
SPRAY.
15. Déverrouiller le pistolet en plaçant le
verrou de la détente dans la position de
déverrouillage.
16. Tourner lentement le bouton de régulation
de la pression de DirectLink dans le sens antihoraire afin
d’augmenter la pression.
17. Tirer entièrement le levier de pulvérisation sur la poignée
du chariot pour déclencher le pulvérisateur. Du liquide
commencera à couler à travers le tuyau de pulvérisation et
sortira du pistolet.
18. Continuer de tirer le levier de pulvérisation sur la poignée du
chariot jusqu’à ce que l’ancien solvant/liquide d’essai soit parti
et le solvant frais sort du pistolet.
19. Libérer le levier de pulvérisation.
20. Verrouiller le pistolet en tournant le verrou de la détente dans
la position de verrouillage. Si nécessaire, desserrez le bouton
de ensemble de support à pistolet, puis engager le verrou de
détente. Déplacez le pistolet à la position initiale et serrez le
bouton de la ensemble de support à pistolet.
21. Tourner le bouton de régulation de la pression de Direct-Link
complètement dans le sens horaire au minimum.
22. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position PRIME.
23. Arrêter le pulvérisateur en appuyant et en tenant le
commutateur d’arrêt du moteur jusqu’à ce que ce dernier
s’arrête.
24. Fixer le protège-embout et la buse au pistolet à pulvérisation.
Se référer aux instructions plus loin dans cette section.
RISquES D’INjEcTION. Ne pas vaporiser sans avoir
installé le protège-embout. Ne jamais appuyer
sur la détente sans avoir mis le buse en position
de vaporisation ou de désobstruction. Toujours
enclencher le verrou de détente avant de retirer, de
remplacer ou de nettoyer le buse.
25. Démarrez le moteur.
26. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position SPRAY.
27. Tirer entièrement le levier de pulvérisation sur la poignée du
chariot pour déclencher le pulvérisateur. Vérifier la forme du
jet et la position de la ligne sur un long morceau de feutre
pour toiture ou sur du carton. Vérifier la largeur et la position
de la ligne. Pour régler la position du pistolet pulvérisateur, se
reporter à la procédure « Vérifications préliminaires » de cette
section.
28. S’assurer que le pistolet pulvérisateur est complètement
fermé lorsque la détente du pistolet est relâchée. S’il faut
régler la tension de la détente du pistolet, consulter la
procédure pour « Régler la tension de la détente » dans la
section Maintenance du présent manuel.
29. Commencer à peinturer les lignes.
a. Positionner l’appareil à peindre les lignes juste en avant de la ligne
à peindre.
b. Commencer à marcher avec l’appareil à peindre les lignes et
appuyer sur la détente au début de la ligne à peindre.
c. À la fin de la ligne à peindre, relâcher la détente et continuer de
marcher une courte distance, si possible.
NOTA : Appuyer sur la détente du pistolet après que
l’appareil à peindre les lignes est en mouvement et
relâcher la détente avant que l’appareil à peindre
les lignes s’arrête produit une ligne peinte de
manière uniforme du début à la fin. Si la ligne
à peindre se termine à un obstacle, relâcher la
détente au moment où s’arrête l’appareil à peindre
les lignes.
Fixer le protège-embout et la buse
Joint de
buse
Joint
Buse
Poignée
de buse
Déflecteur
Utiliser la procédure suivante pour
installer le protège-embout et la buse
sur le pistolet de pulvérisation.
1. Suivez la « Procédure de
décompression » décrite dans
le manuel du propriétaire du
pulvérisateur.
2. À l’aide la poignée de la
buse, insérez le joint de buse
et le joint dans l’arrière du
déflecteur. Enfoncez-les pour
l’ajustement final.
3. Insérez la buse dans la fente du
déflecteur.
4. Vissez le déflecteur sur
le pistolet. Positionnez le
déflecteur dans la position de
pulvérisation désirée, serrez
ensuite solidement à la main.
NOTA : La flèche sur la poignée
devrait pointer
vers l’avant pour la
pulvérisation.