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Los modelos N100A y N145A le ofrecen además la posibilidad de elegir
manualmente la fuente energética deseada.
5.2 Encender su frigorífico
Atención! La primera vez que encienda el sistema SES, esté se encenderá
automáticamente en el ajuste de modo “auto” y con un ajuste de temperatura
media. Cada cambio en el ajuste se graba en la memoria del sistema SES, debido a
lo cual el sistema SES se encenderá posteriormente con el último ajuste
seleccionado.
FIGURA 7
A
= Conmutador principal (encendido/apagado)
B
= Conmutador de selección de modo
C
= Conmutador de selección de temperatura
D
= Botón del calentador divisor (Sólo en frigoríficos de dos puertas)
E
= SES
F
= Diodo LED
G
= Panel LCD
1.
Abrir la válvula de la bombona de gas;
2.
Abrir las llaves de paso del gas del suministro de gas;
3.
Pulsar el conmutador principal (A). El LED al lado del conmutador principal se
enciende en color azul y todos los símbolos del panel LCD se encenderán
4.
Seleccionar mediante el conmutador de Selección de modo (B) la función “Auto”
o una de las fuentes de energía que desee. Los LEDs se encargan de indicar la
opción seleccionada;
5.
Ajustar la temperatura de refrigeración deseada mediante el conmutador de
selección de temperatura (C). Los LEDs indican el ajuste de temperatura
seleccionado.
A.
Mediante el conmutador principal puede encender o apagar el frigorífico. El
diodo LED al lado del conmutador principal se enciende en color azul. Los
diodos LEDs muestran el ajuste más reciente. Pasados 10 segundos los LEDs se
apagan. El LED del conmutador principal permanece azul.
B.
Si pulsa el conmutador de selección de modo, los LEDs mostrarán durante diez
segundos el ajuste. A continuación, podrá desplazarse con cada pulsación del
conmutador de selección de modo por el menú modo: AUTO, corriente continua
manual (12 V), gas manual, tensión de red manual (230 V) y de vuelta a AUTO.
Seleccione la opción “AUTO” o una de las fuentes de energía que desee. Los
LEDs mostrarán la opción seleccionada. Si selecciona la opción AUTO, el propio
sistema se encargará de elegir la fuente energética más apropiada y se
encenderán tanto el LED AUTO, como el LED que se corresponda con la fuente
energética que el sistema haya elegido. Después de soltar el conmutador de
selección de modo durante diez segundos, el sistema apagará los LEDs, es decir
ya no estarán iluminados.
C.
El conmutador de selección de temperatura permite regular la temperatura del
frigorífico. Pulsando el conmutador de selección de temperatura, se enciende el
LED que indica la temperatura que se ha ajustado en ese momento. Con cada
pulsación del conmutador de selección de temperatura, el frigorífico se ajustará
a una posición más fría. Cuando se haya alcanzado la temperatura más alta, el
sistema volverá a empezar con el ajuste de temperatura menos fría. Después de
soltar el conmutador de selección de temperatura durante diez segundos, el
sistema apagará los LEDs, es decir ya no estarán iluminados.
D.
El conmutador de selección de temperatura permite regular la temperatura del
frigorífico. Pulsando el conmutador de selección de temperatura, se enciende el
LED que indica la temperatura que se ha ajustado en ese momento. Con cada
pulsación del conmutador de selección de temperatura, el frigorífico se ajustará
a una posición más fría. Cuando se haya alcanzado la temperatura más alta, el
sistema volverá a empezar con el ajuste de temperatura menos fría. Después de
soltar el conmutador de selección de temperatura durante diez segundos, el
sistema apagará los LEDs, es decir ya no estarán iluminados.
5.3 Funcionamiento con electricidad
El funcionamiento con electricidad se puede seleccionar tanto en el modo Auto
como en el manual.
5.3.1 Modo Auto
Tensión de red (230 V):
Esta fuente energética se selecciona si el voltaje del suministro de energía es
superior a 200 V. Para esta fuente energética también se precisa una corriente
continua de 12 V para el funcionamiento del sistema de regulación electrónica.
Corriente continua (12V):
El sistema SES sólo selecciona el funcionamiento con 12 V cuando no está
disponible la tensión de red (230 V), el motor del vehículo está encendido y se
dispone de un voltaje superior a 11 V.
Si se produce una avería cuando el frigorífico funciona con electricidad (230 V o 12
V), esto no se indicará en el display mientras exista otra fuente energética. El sistema
pasa automáticamente a la fuente energética disponible de mayor preferencia.
5.3.2 Elección manual del funcionamiento con electricidad
Tensión de red (230 V):
El LED indicador del conmutador principal avisa cuando no se disponga de voltaje
suficiente o se produzca una avería. En este caso, el color de dicho LED cambiará
de verde a rojo y parpadeará cada segundo.
Cuando se vuelva a disponer de un voltaje suficiente o se haya solucionado la
avería, el LED indicador del conmutador principal volverá constantemente a verde.
Corriente continua (12V):
- El frigorífico sólo puede funcionar con batería si está encendido el motor de su
coche o autocaravana. Si el frigorífico funcione con batería sin que esté en marcha
su coche o caravana, se gastará energía de su batería, sin que ésta se vuelva a
cargar, debido a lo cual se quedará rápidamente sin batería.
El LED indicador del conmutador principal le avisará cuando no esté encendido el
motor del vehículo, cuando se produzca una avería o cuando no exista suficiente
voltaje.
En este caso, el color de dicho LED cambiará de verde a rojo y parpadeará cada
segundo Cuando se vuelva a encender el motor, se haya solucionado la avería o se
disponga de nuevo de voltaje suficiente, el LED indicador del conmutador principal
volverá constantemente a verde.
Atención!
Si no está encendido el motor del vehículo y se ha elegido manualmente
el funcionamiento con 12V, el frigorífico no pasará automáticamente a otra fuente
energética. En este caso, el frigorífico no enfriará.
5.4 Funcionamiento a gas
El funcionamiento a gas se puede seleccionar tanto en el modo Auto como en el
manual.
Aviso!
- Mantener el material inflamable fuera del alcance del frigorífico.
- Para elegir el tipo de gas, consulte la placa de características en el interior de su
frigorífico y la tabla al final de este manual.
- Para saber el tipo de regulador de presión, consulte la placa de características en
la parte interior de su frigorífico.
- El tipo y la posición de la bombona de gas debe cumplir la normativa técnica
más reciente. Instalarla en un lugar bien ventilado y asegúrese de que los
conductos de ventilación del lugar de almacenamiento de la bombona de gas no
están obstruidos.
- El cambio de la bombona de gas se ha de realizar al aire libre y fuera del alcance
de cualquier fuente de ignición.
- El frigorífico nunca debe funcionar a gas durante la conducción. En caso de
producirse un incendio a causa de un accidente, existe el riesgo de una
explosión.
- En las proximidades de las gasolineras, queda prohibido el funcionamiento a gas
del frigorífico.
El refrigerador sólo funciona con gas líquido (propano o butano). No funciona ni
con gas natural ni con gas de carbón. Debido a que el gas licuado propano (GLP)
no arde de la misma manera que otros gases, recuerde que el quemador debe
limpiarse con más frecuencia (la frecuencia recomendada es cada seis meses).
A una altura superior a 1.000 m por encima del nivel del mar, pueden producirse
problemas de naturaleza física al encender el gas (¡esto no significa que el
refrigerador no funcione correctamente!).
5.4.1 Modo Auto
El sistema selecciona el funcionamiento a gas cuando:
- No se dispone de tensión de red (230 V);
- No está encendido el motor del vehículo.
Tan pronto se vuelva a disponer de tensión de red (230 V) o se encienda el motor
del vehículo, el sistema pasará a la fuente energética de mayor preferencia. Si el
frigorífico pasa, en modo Auto, del funcionamiento con 12V al funcionamiento a
gas, el sistema esperará unos quince minutos antes de encender el gas. El
indicador de gas permanece encendido durante este tiempo. Este intervalo se ha
incorporado para evitar el funcionamiento a gas durante las paradas para repostar
gasolina. Para desactivar este intervalo, deberá apagar el frigorífico y volverlo a
encender inmediatamente.
Cuando el sistema selecciona el funcionamiento a gas, el encendido se activará
automáticamente. El gas se conduce al calentador y se enciende con el piloto de
encendido eléctrico. Si se apaga la llama, se volverá a encender directa y
automáticamente.
5.4.2 Elección manual del funcionamiento a gas
Si se selecciona manualmente el funcionamiento a gas, se activará
automáticamente el encendido. El gas es conducido al calentador y es encendido
por el piloto de encendido eléctrico. Si se apaga la llama, se volverá a encender
directa y automáticamente.
Si no se logra encender la llama en menos de 30 segundos, se detendrá el flujo de
gas y se apagará el modo gas. El LED verde del conmutador principal cambiará a
rojo y parpadeará cada segundo.
El modo gas sólo se podrá volver a activar si se apaga el frigorífico. Si vuelve a
encender el frigorífico y el modo gas sigue sin funcionar, parpadeará el LED del
modo gas manual para indicar que el gas no está disponible.
Atención!
- Se recomienda firmemente evitar que el frigorífico funcione a gas
durante la conducción. En caso de producirse un incendio a causa de un accidente,
existe el riesgo de una explosión. En las proximidades de las gasolineras, queda
prohibido el funcionamiento a gas. Si la parada para repostar gasolina dura más de
quince minutos, apague el frigorífico mediante el conmutador principal (A).
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