24
Luaţi în considerare să eliminaţi uleiul uzat în mod ecologic.
Uleiul şi setul pompei de ulei nu este inclus în setul de
livrare.
Întreţinerea filtrului de aer
Vă rugăm să inspectaţi şi să curăţaţi filtrul de aer în mod
regulat. Dacă filtrul nu a fost curăţat pentru o perioadă mai
lungă, acest lucru va afecta priza de putere a motorului şi
eşapamentul.
1.
Curăţaţi în jurul filtrului de aer înainte de a-l
îndepărta.
2.
Îndepărtaţi cu atenţie filtrul din hârtie şi verificaţi-l.
Periaţi-l cu o perie moale. Dacă este foarte murdar,
trebuie schimbat. Aveţi grijă ca în admisia motorului
să nu pătrundă impurităţi.
3. S
pălaţi elementul spumant negru de pe partea
dreaptă în apă călduţă cu săpun.
4.
Scurgeţi elementul spumant de apă şi lăsaţi-l să se
usuce. Puneţi câteva picături de ulei SAE-30 pe filtru
pentru a-
l umezi uşor cu ulei. Stoarceţi cu grijă orice
surplus de ulei.
Remontaţi elementul.
5.
Verificaţi că toate piesele sunt fixate corect şi
capacul este închis conform prezentării din imagine.
Întreţinerea bujiei
•
Înlăturaţi capacul bujiei.
•
îndepărtaţi prin periere orice impurităţi şi depuneri
de pe bujie.
•
Desfaceţi bujia cu o cheie pentru bujii.
•
Verificaţi dacă izolaţia este intactă.
•
Curăţaţi bujia cu o perie din sârmă.
•
Măsuraţi spaţiul liber dintre electrozi 0,7 - 0,8 mm.
Evitaţi deteriorarea electrodului.
•
Dacă este deteriorat, înlocuiţi-l cu unul nou.
•
Remontaţi bujia.
•
Remontaţi capacul bujiei.
Depozitarea
•
Dacă maşina trebuie depozitată neutilizată pentru
perioade îndelungate, urmaţi instrucţiunile de mai
jos.
Acest lucru va asigura durată de viaţă lungă a
maşinii.
•
Utilizaţi un furtun de grădină pentru a spăla
pământul şi murdăria. Îndepărtaţi orice urme de
iarbă, etc. de pe axul motorului. Numărul de şasiu
trebuie curăţat numai cu o lavetă umedă pentru a
evita orice uzură inutilă. Evitaţi utilizarea unui
dispozitiv de spălare de înaltă presiune în timpul
curăţării.
•
Ştergeţi cultivatorul cu o lavetă umedă, astfel încât
toate suprafeţele să fie curate. Ştergeţi suprafeţele
cu o lavetă îmbibată cu ulei, pentru a preveni
formarea ruginii.
•
Depozitaţi întotdeauna maşina la loc uscat, curat.
Remedierea defecţiunilor
Motorul nu va porni
1.
Verificaţi dacă este setat corect controlul
combustibilului.
2.
Verificaţi bujia.
3.
Verificaţi dacă există combustibil proaspăt în
rezervor.
4.
Vedeţi instrucţiunile separate ale motorului pentru
remedieri de defecţiuni suplimentare.
Motorul
nu funcţionează silenţios
1.
Asiguraţi-vă că nu este setat la max. controlul
clapetei de acceleraţie
2.
Verificaţi dacă există combustibil proaspăt în
rezervor.
Cuţitele nu se rotesc
1.
Verificaţi dacă între cuţite s-au blocat pietre.
2.
Eliberaţi orice pietre prin îndepărtarea cuţitelor.
3.
Verificaţi cablurile dacă sunt în stare regulamentară
de lucru şi dacă sunt fixate corect.
4.
Verificaţi cureaua dacă este în stare regulamentară
de lucru şi dacă este fixată corect.
5.
Asiguraţi-vă că dispozitivul de tensionare a curelei
este ajustat corect.
Cuţitele nu se opresc
1.
Opriţi motorul şi contactaţi furnizorul.
Zgomot, vibraţii şi măsuri de precauţie
1. Expunerea pe termen lung la niveluri de zgomot
care depăşesc 85 dB (A) este dăunătoare. Purtaţi
întotdeauna protecţii auditive când maşina este
utilizată.
2.
Reduceţi viteza de funcţionare a motorului pentru a
reduce nivelurile de vibraţii şi de zgomot.
3. Pentru reducerea în continuare a nivelurilor de
zgomot, utilizaţi maşina numai într-un mediu
deschis.
4.
Vibraţiile pot fi reduse în continuare prin ţinerea
fermă a mânerului.
5.
Pentru a evita deranjarea altor persoane, maşina
trebuie utilizată numai pe timpul zilei.
6.
Purtaţi întotdeauna îmbrăcăminte de lucru strânsă
pe corp, mănuşi de lucru rezistente la uzură,
protecţii auditive şi încălţăminte anti-derapantă cu
bombeuri din oţel.
7.
Luaţi o pauză de lucru de 30 minute la fiecare 2 ore
de lucru.
8. O curea
uzată trebuie să fie înlocuit / deservite de
un dealer autorizat
