Texas Equipment 7600E, User Manual

Page: 49 / 52

49
PROBLEM: Das Gerät bewegt sich nicht, wenn die
Kupplung betätigt ist.
1. Überprüfen Sie den Bewegungsantriebsriemen.
Stellen Sie sicher, dass der Riemen richtig installiert
ist.
2. Die Kupplung anpassen.
3. Ersetzen Sie den Bewegungsantriebsriemen.
PROBLEM: Das Gerät bewegt sich langsamer oder
stoppt, wenn die Kupplung betätigt wird.
1. Die Kupplung anpassen.
2. Ersetzen Sie den Bewegungsantriebsriemen.
PROBLEM: Wenn das Kupplungs-/Bremspedal
losgelassen wird, sind Riemengeräusche zu hören.
1. Temporäre Riemengeräusche ändern nichts an der
Bedienung der Maschine. Wenn die
Riemengeräusche ununterbrochen zu hören sind,
überprüfen Sie die Riemenführung. Vergewissern Sie
sich, dass sich der Riemen in allen Riemenführungen
befindet.
2. Wenn die Geräusche ununterbrochen zu hören sind,
stellen Sie die Kupplung ein.
PROBLEM: Die Hinterräder drehen über unebenem
Gelände durch.
1. Überprüfen Sie die Vorderachse. Wenn die
Vorderachse nicht frei schwenkt, lockern Sie die
Achsschraube(n).
PROBLEM: Die Transaxle lässt sich nur schwer bei
Schaltung zwischen den Gängen mit laufendem Motor
und gedrückter Kupplung bewegen.
1. Überprüfen Sie die Kupplungseinstellung, um
sicherzustellen, dass der Riemen stoppt, wenn das
Kupplungspedal mit dem Transaxle in (N) neutral
gedrückt wird.
2. Überprüfen Sie die Riemenführungen rund um die
Transaxle-Antriebsscheibe. Achten Sie darauf, dass
die Riemenführungen dieRiemenscheibe nicht
berühren.
Ölwechsel
Das Öl sollte zum ersten Mal nach 2 Stunden, dann
mindestens 1 Mal pro Jahr gewechselt werden.
Sie benötigen ein Ölabsaugungskit. Art. Nr. 40-11336
Öl und Ölabsaugungskit sind nicht im Lieferumfang
enthalten
Verwenden Sie ein Absaugungskit und tun Sie Folgendes:
1. Schalten Sie den Motor ein und lassen Sie ihn 5
Minuten laufen oder bis der Motor heiß ist. Ein heißer
Motor verflüssigt das Öl, was das Entleeren
erleichtert.
2. Saugen Sie mit der Spritze, die mit dem
Ölabsaugungskit geliefert wurde, das Öl durch die
Öleinfüllöffnung. Verwenden Sie den Schlauch, um
die Ölwanne zu erreichen.
3. Das gebrauchte Öl in einen leeren Behälter geben.
4. Befüllen Sie den Motor mit SAE-30-Öl (1,2 l).
5. Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.
(Min/Max)
Denken Sie daran, das gebrauchte Öl so zu entsorgen,
dass es der Natur nicht schadet. Nutzen Sie Ihre
lokale Recyclingstation.
Luftfilter
Der Luftfilter sollte regelmäßig kontrolliert und gereinigt
werden. Wurde der Filter lange nicht mehr gereinigt, sinkt
die Leistung des Motors.
1. Reinigen Sie den Luftfilter, bevor Sie die Kappe
entfernen.
2. Schrauben Sie die beiden Muttern auf der Abdeckung
ab und ziehen Sie vorsichtig die Abdeckung weg.
3. Entfernen Sie den Filter vorsichtig und inspizieren Sie
ihn. Pinseln Sie den Innenpapierfilter mit einem
weichen Pinsel. Wenn er sehr schmutzig ist, tauschen
Sie ihn aus.
Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den Einlass
gelangt.
4. Das schwarze Schaumelement in warmem Wasser
und Seife waschen.
5. Das Wasser aus dem Schaumstoffelement drücken
und trocknen lassen. Geben Sie ein paar Tropfen
SAE-30-Öl auf den Filter, um es leicht zu befeuchten.
Überschüssiges Öl vorsichtig aus dem
Schaumstoffelement pressen und dieses wieder
befestigen.
6. Bitte prüfen Sie, dass alle Teile nach der Installation
korrekt montiert und richtig geschlossen wurden.
Zündkerze
1. Die Zündkerze entfernen.
2. Schmutz von der Zündkerze abbürsten.
3. Verwenden Sie einen Zündkerzenschlüssel, um die
Zündkerze zu lösen.
4. Überprüfen Sie, ob die Dämmung intakt ist.
5. Die Zündkerze mit einer Drahtbürste reinigen.
6. Messen Sie die Elektrode und achten Sie darauf,
dass sie dabei nicht beschädigt wird.
7. Die Entfernung sollte Folgendes betragen: 0,7 bis
0,8 mm
8. Wenn die Zündkerze unbeschädigt ist, rüsten Sie
diese nach oder ersetzen Sie sie.
9. Die Zündkerze wieder einbauen.