COLLEGAMENTI ELETTRICI
NORMATIVE E SICUREZZA
Per accedere alla zona connessioni si deve prima aprire la copertura della leva di sblocco, svitare la vite indicata in fig. M e
togliere la protezione. I cavi di collegamento entrano da sotto il blocco motore (fig. N) attraverso due condotte, prima
dell’inserimento rimuovere la membrana di chiusura con un cacciavite.
Si consiglia l’utilizzo di cavi molto flessibili e adatti alle condizioni ambientali presenti, un cavo rigido e/o non
omologato per questo utilizzo può compromettere il funzionamento e la sicurezza.
Il cavo esterno al motoriduttore deve mantenere un’asola tale da non creare impedimenti e/o attriti durante il
movimento.
ENCODER
I motori sono tutti forniti di encoder: un sensore che rileva tutte le variazioni di velocità e permetta alla centrale Telcoma di
gestire con precisione i rallentamenti e riconoscere ostacoli e battute di fine-corsa.
Dove possibile si consiglia sempre questo collegamento aggiuntivo, tenendo presente che tutte le garanzie di
corretto funzionamento dell’encoder sono limitate ai prodotti Telcoma.
Per la sequenza di collegamento seguire le fig. L e O nelle due varianti (mod. ASY 230V e ASY 24V) si consiglia una sezione
minima di 0,5mm e una lunghezza massima di 10m.
Con i modelli ASY a 230V è preferibile utilizzare un cavo separato, e dedicato al solo encoder, per il collegamento alla
centrale.
COLLEGAMENTO MOTORE ASY3, ASY3REV, ASY5 e ASY5REV.
Per collegare i modelli con motore 230V seguire la fig. L, la sezione minima consigliata dei conduttori è di 1,5 mm.
Collegare il condensatore in tra le due fasi del motore.
COLLEGAMENTO MOTORE ASY324, ASY524 e ASY524REV.
Per collegare i modelli con motore 24V seguire la fig. O, la sezione minima consigliata dei conduttori è di 1,5 mm.
Per tratte superiori ai 10m la sezione minima e di 2,5mm.
Secondo la normativa EN 12445 ogni automazione deve superare le prove d’impatto misurate con l’apposito
strumento.
Eseguire quindi le prove di impatto e variare i parametri in centrale per ottenere una corretta rilevazione, se questo non fosse
sufficiente per rientrare nel grafico indicato dalle normative si consiglia di installare un profilo in gomma morbida in testa
all’anta del cancello in modo da attutire l’impatto. Laddove questi accorgimenti non sono sufficienti si devono installare dei
dispositivi alternativi come ad esempio una costa sensibile sul bordo dell’anta.
I
9
Il fabbricante: Telcoma srl
via del Lavoro, 73 z.i. Cimavilla 31013 Codognè - (TV) - ITALY
DICHIARA che i prodotti: ASY3, ASY3REV, ASY324, ASY5, ASY5REV, ASY524 e ASY524REV
sono conformi alle seguenti direttive CEE:
-Direttiva EMC 2004/108/CE
-Direttiva bassa tensione (LVD) 2006/95/CE
Conegliano, 25/10/2013
Il Legale rappresentante
Ennio Ambroso
DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’ CE
Questo prodotto è formato da vari componenti che potrebbero a loro volta contenere sostanze
inquinanti. Non disperdere nell'ambiente!
Informarsi sul sistema di riciclaggio o smaltimento del prodotto attenendosi alle norme di legge
vigenti a livello locale.
SMALTIMENTO
CARACTÉRISTIQUES ET DESCRIPTION DES PARTIES
Les nouveaux opérateurs électromécaniques de la série ASY garantissent une grande flexibilité pour l'automatisme de
portails et de portes battants.
Ce guide fait référence à plusieurs modèles différents en termes de puissance, d'alimentation et de dimensions mais avec les
mêmes procédures d'installation. Les moteurs sont tous munis d'un encodeur : un capteur qui détecte toutes les variations de
vitesse et permet à la logique de commande* de gérer avec précision les ralentissements et de reconnaître les obstacles et
les butées de fin de course. La structure robuste d'ASY permet également d'utiliser des butées mécaniques internes et
réglables.
(*) il est fait référence ici aux logiques de commande Telcoma actuelles
DONNÉES TECHNIQUES
Modèle
Tension moteur
ASY 3
Courant moteur
ASY 3 REV
Puissance moteur
ASY 5
Force
ASY 5 REV
Lubrifiant graisse
Angle maxi de manoeuvre
ASY 3 24
Vitesse tige
ASY 5 24 REV
Condensateur
Température de fonctionnement
Encodeur
Indice de protéction
230 ac
V
IRRÉVERSIBLE pour vantaux de 3 m max. (230V)
MOTEUR
ASY3/3REV
U.M.
A
RÉVERSIBLE pour vantaux de 3 m max. (230V)
1,6
W
IRRÉVERSIBLE pour vantaux de 5 m max. (230V)
370
N
RÉVERSIBLE pour vantaux de 5 m max. (230V)
1900
TS10
°
IRRÉVERSIBLE pour vantaux de 3 m max. (24V)
16
120
mm/s
RÉVERSIBLE pour vantaux de 5 m max. (24V)
µF
10
°C
Oui
-20 +55
44
ASY5/5REV
24dc
ASY324
ASY524/5
5
120
-
IP
Course tige
ASY 5 24
mm
IRRÉVERSIBLE pour vantaux de 5 m max. (24V)
350
500
350
500
Temps de travail
%
30
intensif
Fin de course électrique
(option code: FCEASY)
Fin de course mécanique
en ouverture (option de fermeture, code : FCMASY)
Poids
10
11
10
11
Kg
1
100
200
300
400
600
500
700
2
3
4
5
m
Longueur max vantail
LIMITES D’UTILISATION
P
o
id
s
m
a
x
v
a
n
ta
il
Kg
ASY 5
ASY 3
9. bornes des connexions électriques
10.levier de débrayage du moteur
(versions irréversibles uniquement)
11. blocage mécanique d'ouverture
12. vis femelle
13. vis sans fin
14. blocage mécanique de fermeture
15. étriers de fixation arrière (colonne)
16. étriers de fixation avant (vantail)
Description des parties (fig. A)
1. couverture de la zone des connexions électriques
2. protection du levier de débrayage
3. serrure pour levier de débrayage
4. carter de protection de la vis sans fin
5. fourche d'articulation arrière
6. vis de fixation du carter
7. axe d'articulation avant
8. blocage des câbles
F
10
