Tecomec RIVET MASTER 120Vac, Owner'S Manual

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1 - régler les quatre petits pieds de la structure, de façon à rendre la machine stable, exempte de toute oscillation et sans danger au cours de
son utilisation (photo 21)
2 - après avoir vérifié que l'installation électrique du réseau est bien conforme aux normes en vigueur (celle-ci doit être en particulier équipée
d’une protection différentielle - disjoncteur) et que le voltage de la ligne correspond au voltage indiqué sur la plaquette des données nominales
de la machine, on peut enfiler la fiche du câble d'alimentation dans la prise de l'installation.
Le groupe hampe avec fourches réglables a été conçu pour régler la distance de la pédale à partir du sol et la distance de la tête de la butée.
Le groupe hampe est fourni avec les deux fourches réglées de telle manière que la distance entre la tête et la butée soit au maximum et que
la distance de la pédale à partir du sol soit au minimum de 3 à 4 cm (1”1/4-1”1/2). Dans cette position, on peut riveter n’importe quel type de chaîne.
Dans le cas où l’on estimerait excessive la distance entre tête et butée (ex. pour riveter des chaînes très petites du type 91VS), on dispose de
la possibilité de régler cette distance en exécutant les opérations suivantes:
3 - se placer sur le côté droit de la machine, avec une clé hexagonale de 13, desserrer l’écrou sous la fourche supérieure (photo 22)
4 - saisir la hampe avec les mains et la faire tourner dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre (photo 23). De cette manière, la distance
entre la tête et la butée diminue.
5 - une fois qu’on a trouvé la bonne position, serrer l’écrou contre la fourche à l’aide d’une clé hexagonale de 13.
10 MISE EN MARCHE
1 - préparer la chaîne à assembler en l'appuyant sur la plate-forme, prendre le maillon de raccord avec les rivets tournés vers le haut et enfiler
les deux bouts de la chaîne sur les deux rivets (photo 24)
2 - prendre le maillon de raccord doré et le centrer sur les deux rivets (photos 25 et 25/A)
3 - saisir la chaîne soit à droite soit à gauche par rapport au maillon à riveter, avec une distance conseillée entre les mains de 20 cm (8") environ
(photo 26)
4 - mettre la chaîne sous tension, la faire glisser sous la protection transparente du support et appuyer correctement un des rivets du maillon de
liaison sur la butée concave (photo 27)
5 - à ce stade la partie proéminente des maillons d’entraînement sera elle aussi appuyée correctement sur le guide d'appui de la chaîne
(photo
27, point 1)
ATTENTION:
contrôler que la position du guide d'appui de la chaîne n’entrave pas la mise en place correcte du rivet sur la butée. Le bord
du guide ne doit jamais toucher le maillon de raccord sous-jacent. On conseille de toujours maintenir une distance de: ( voir fig. 3) .
Pour régler le guide, desserrer les deux pommeaux sous-jacents, déplacer le guide en avant vers le moteur, en arrière vers soi. Une fois qu’on
a trouvé la bonne position, bloquer le tout en serrant de nouveau les deux pommeaux sous-jacents.
6 - en actionnant l'interrupteur principal se trouvant sur le côté supérieur du boîtier situé du côté droit du moteur, la machine se mettra en marche,
en faisant tourner la tête riveteuse dans le sens des aiguilles d’une montre, le sens de rotation de la tête est indiqué par une étiquette avec
une flèche de couleur rouge appliquée sur la partie frontale du moteur.
7 - rapprocher graduellement la tête du rivet en appuyant sur la pédale sans faire de mouvements brusques (photo 28), en commençant à riveter le rivet
ATTENTION:
pendant la phase de rivetage, quand la tête commence à travailler, elle a tendance à entraîner la zone correspondante de la
chaîne. Après une petite ébauche de rotation, la chaîne se bloque contre le plan formé par les trois mâchoires fixées sur le plan d'appui
(
détail 8),
ce qui a pour effet d’assurer totalement la sécurité de l'opérateur. Il est dans tous les cas obligatoire d’utiliser des gants et des
lunettes de protection.
8 - au cas où le rivet apparaîtrait trop (ou trop peu) écrasé, on doit intervenir sur la bague de réglage prévue à cet effet pour augmenter ou
diminuer la course du travail (photo 29)
9 - lorsqu’on a défini le réglage optimal, on peut commencer le rivetage sur le rivet restant
10 - lubrifier le rivet et la tête avec une goutte d'huile chaque fois qu’on a accompli 2/3 opérations (photo 30)
11 REMPLACEMENT DE LA TETE ET DE LA BUTEE
1 - enlever l'écran de protection transparent en dévissant les trois vis (photo 31)
2 - pour le démontage et le remplacement de la tête, suivre les indications du paragraphe
8
3 - se munir d'un tournevis de n'importe quel forme mais suffisamment long
4 - amener le tournevis au centre de la structure dans la partie sous-jacente
5 - trouver l’endroit où l’on doit exercer l’action et, par une légère pression du bas vers le haut, enlever la butée jusqu'à ce que ce qu’elle soit
entièrement sortie de son logement (photo 32)
6 - monter la nouvelle butée en l'enfilant par le haut (photo 18)
7 - remonter correctement l'écran de protection (photo 20)
12 ENTRETIEN
- Coupez l’arrivée de courant avant toute opération d’entretien.
- La riveteuse doit être maintenue dans un état de propreté constante pour que les consignes de sécurité reportées sur les plaquettes soient toujours
bien lisibles. Le nettoyage doit s’effectuer avec un chiffon ou un goupillon.
- Ne nettoyez pas la machine avec de l’air comprimé car cela entraînerait la poussière métallique dans des endroits inaccessibles et pourrait
endommager des pièces vitales de la riveteuse.
- Toutes les 20 heures: lubrifier la bride de raccord du moteur et le montant (à l’aide des deux graisseurs correspondants).
13 DEMOLITION
La riveteuse RIVET MASTER a été construite avec des matériaux pouvant être recyclés jusqu'à 90%, par conséquent, dans le cas où il s’avérerait
nécessaire de mettre la machine hors service, il ne faut pas l'abandonner dans le milieu ambiant mais la remettre à votre détaillant qui s‘occupera
de l’éliminer de manière appropriée.
EN CAS DE PROBLEMES TECHNIQUES
• La machine ne démarre pas:
- vérifier que la fiche est bien introduite dans la prise de courant
- vérifier que le câble d'alimentation de la machine n’est pas endommagé
- vérifier que la prise de courant est bien sous tension
- vérifier qu’aucun fusible à l’intérieur de la prise n’a sauté
- contrôler que le disjoncteur de votre installation électrique ne s’est pas déclenché
Après ces contrôles, toute absence de démarrage doit être imputée à la machine. Faites-la contrôler par un centre d'assistance autorisé.
• Le branchement de la machine au réseau déclenche le disjoncteur:
- s'adresser à un centre d'assistance autorisé.
• Le moteur électrique de la machine chauffe excessivement:
- vérifier que le voltage indiqué sur la plaquette des données nominales correspond bien au voltage du réseau utilisé
- vérifier que le ventilateur de refroidissement du moteur tourne régulièrement et qu’il n’est pas endommagé
- vérifier que l'arbre porte-tête tourne librement quand le moteur est éteint.
Dans le cas où le problème persisterait, il faut s'adresser à un centre d'assistance autorisé.
• Le sens de rotation de la tête est opposé à celui qui est indiqué sur la machine:
- s'adresser à un centre d'assistance autorisé
• La machine est animée de vibrations anormales:
- vérifier le réglage des quatre petits pieds d'appui du châssis
- vérifier que le moteur est fixé correctement sur le support
- vérifier que tous les éléments de la structure sont bien fixés entre eux
Dans le cas où le problème persisterait, il faut s'adresser à un centre d'assistance autorisé.
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