PRELIMINARY
145
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
BEHEBUNG
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A39, A40
UND DIE ROTE LED
"BATTERIE WECHSELN"
IST EINGESCHALTET
DIE BATTERIE HABEN DEN
REGELMÄSSIGEN
LEISTUNGSTEST NICHT
BESTANDEN
Wir empfehlen das Auswechseln der USV-Batterien, da
diese nicht mehr in der Lage sind eine ausreichende
Autonomie sicherzustellen.
Achtung: Ein eventueller Batteriewechsel muss von
Fachpersonal vorgenommen werden.
§
RAUMTEMPERATUR
ÜBER 40°C
§
WÄRMEQUELLEN IN DER
NÄHE DER USV
§
LÜFTUNGSSCHLITZE
VERSTOPFT ODER ZU
NAHE AN DER WAND
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten ohne die
USV auszuschalten. Auf diese Weise kühlen die
Gebläse die Kühlkörper schneller ab. Die Ursache für
die Überhitzung beseitigen und abwarten, dass sich der
Kühlkörper abkühlt. Den Wartungs-Bypass
ausschalten.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F34, F35, F36, L34, L35,
L36
STÖRUNG AM
TEMPERATURSENSOR ODER
AM KÜHLSYSTEM DER USV
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten ohne die
USV auszuschalten. Auf diese Weise kühlen die
weiterlaufenden Gebläse die Kühlkörper schneller ab.
Abwarten, dass sich der Kühlkörper abkühlt. Die USV
ausschalten und dann wieder einschalten. Den
Wartungs-Bypass ausschalten. Bleibt das Problem
bestehen, den nächstgelegenen Kundendienst
benachrichtigen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F37, L37
§
RAUMTEMPERATUR
ÜBER 40°C
§
WÄRMEQUELLEN IN DER
NÄHE DER USV
§
LÜFTUNGSSCHLITZE
VERSTOPFT ODER ZU
NAHE AN DER WAND
§
STÖRUNG AM
TEMPERATURSENSOR
ODER AM KÜHLSYSTEM
DES BATTERIELADERS
Die Ursache für die Überhitzung beseitigen.
Die Trennschalter der Sicherungshalter Batterie
(SWBATT) öffnen und abwarten, dass sich der
Kühlkörper des Batterieladers abkühlt.
Die Sicherungshalter der Batterie wieder schließen.
Bleibt das Problem bestehen, den nächstgelegenen
Kundendienst
benachrichtigen.
ACHTUNG:
Den
Sicherungshalter Batterie SWBATT bei Batteriebetrieb
niemals öffnen.
M DISPLAY WIRD NICHT
ODER FALSCHE
INFORMATIONEN
ANGEZEIGT
PROBLEME MIT DER
STROMVERSORGUNG DES
DISPLAY
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten ohne die
Trennschalter am EINGANG/ AUSGANG zu öffnen.
Den Schalter 1/0 hinter der Tür ausschalten, einige
Sekunden warten und dann den Schalter 1/0 wieder
einschalten.
Die USV wieder einschalten. Den Wartungs-Bypass
ausschalten. Bleibt das Problem bestehen, den
nächstgelegenen Kundendienst benachrichtigen.
DAS DISPLAY IST
AUSGESCHALTET, DIE
GEBLÄSE SIND
AUSGESCHALTET ABER
DIE LAST WIRD MIT
STROM VERSORGT
EGEN EINER STÖRUNG AN
DEN STEUERKREISEN IST
DIE USV AUF BYPASS ÜBER
DAS REDUNDANTE NETZTEIL
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten. Den
Schalter 1/0 auf "0" stellen. Einige Sekunden warten.
Den Schalter 1/0 auf "1" zurückstellen. Versuchen die
USV wieder einzuschalten.
Schaltet sich das Display nicht ein oder schlägt die
Sequenz fehl, die USV auf manuellem Bypass lassen
und
den
nächstgelegenen
Kundendienst
benachrichtigen.
PRELIMINARY
146
S
TATUS
-C
ODES
/
ALARM
Dank eines hochwertigen Autodiagnosesystems kann die USV auf dem Display ihren Status und eventuelle Fehler und/oder
Störungen, die möglicherweise bei ihrem Betrieb auftreten, kontrollieren und melden. Bei Auftreten eines Problems der USV
meldet sie auf dem Display den Code und den aktivierten Alarm.
Ø
Status:
zeigen den aktuellen Status der USV an.
CODE
BESCHREIBUNG
S01
Vorladen im Gange
S02
Last nicht gespeist (Standby-Status)
S03
Einschaltungsphase
S04
Last von Bypass-Leitung gespeist
S05
Last durch Inverter gespeist
S06
Batteriebetrieb
S07
Wartezeit Nachladen der Batterien
S08
Modus Economy aktiviert
S09
Bereit für Einschaltung
S10
USV blockiert – Last nicht gespeist
S11
USV blockiert – Last auf Bypass
S12
BOOST Stufe oder Batterieladegerät blockiert – Ladung nicht gespeist
Ø
Command:
zeigt das Anstehen eines aktiven Befehls an.
CODE
BESCHREIBUNG
C01
Remote-Ausschaltbefehl
C02
Remote-Befehl Last auf Bypass
C03
Remote-Einschaltbefehl
C04
Batterientest läuft
C05
Befehl Manual Bypass
C06
Befehl Notausschaltung
C07
Remote-Befehl Ausschalten des Batterieladegeräts
C08
Befehl Last auf Bypass
Ø
Warning:
diese Meldungen betreffen eine Konfiguration oder eine besondere Funktionsweise der USV.
CODE
BESCHREIBUNG
W01
Warnung Batterie erschöpft
W02
Ausschaltung aktiviert
W03
Sofortige programmierte Ausschaltung
W04
Bypass deaktiviert
W05
Synchronisierung deaktivert (USV in Free running)