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FUNÇÃO INTERLOCK (da versão 5V4)
Sistema de funcionamento a duas portas no qual, a abertura da primeira porta não permite a
abertura da segunda porta até a primeira se feche totalmente.
O esquema abaixo indicado ilustra a ligação entre duas unidades de controlo que comandam
duas portas automáticas diferentes configuradas para funcionarem com “INTERLOCK”.
B
A
-
G
N
D
IN
TE
RLOCK
-
G
N
D
IN
TE
RLOCK
IN
TE
RL
O
CK
(NC
)
IN
TE
RL
O
CK
(NC
)
J16
J4
J10
J17
28 27 26 25
24 23 22 21 20 19
J19
7 6 5 4
10 9 8
11
12
13
14
15
16
17
18
11
12
13
14
15
16
17
18
J20
J16
J4
J10
J17
28 27 26 25
24 23 22 21 20 19
J19
7 6 5 4
10 9 8
11
12
13
14
15
16
17
18
11
12
13
14
15
16
17
18
J20
1_ Ligar o terminal 22 da unidade de controlo “A” ao terminal 6 da unidade de controlo “B”;
2_ O terminal 22 da unidade de controlo “B” deve ser ligado ao terminal 6 da unidade de controlo “A”;
3_ Interligar os GND das duas unidades de controlo;
4_ Para activar a função INTERLOCK, configurar o DIP#9 como ON em ambas as unidades de
controlo;
5_ Determinada qual das unidades de controlo é a prioritária em caso de accionamento simultâneo
das duas portas. Configurar o
DIP 10 como OFF
na unidade de controlo PRIORITÁRIA
e con-
figurar o
DIP10 como ON na unidade de controlo NÃO PRIORITÁRIA
.
Quando o DIP #9 está ON, a entrada do terminal 24 (Stop/Antipânico) muda a sua
função: ligando um interruptor (entre os terminais 21 e 24) a função INTERLOCK pode
ser DESABILITADA.
SETUP DO CURSO DA PORTA
IMPORTANTE: durante o procedimento de inicialização, nenhum obstáculo deve ser coloca-
do na entrada e no campo de detecção do radar, caso contrário o procedimento falhará e de-
verá ser repetido. Além disso, a porta não deve ser operada manualmente e os potencióme-
tros não devem ser variados. O procedimento de inicialização deve ser repetido em caso de
alteração de um dos seguintes parâmetros: curso das folhas, peso das folhas, direcção de
abertura, (ver dip#4 do SW2).
Mantenha pressionado o botão P1 na unidade de controlo. O
LED DL1
começará a piscar em
ama-
relo
, e ao mesmo tempo, a porta iniciará uma manobra de abertura e fecho a baixa velocidade de
modo a encontrar os fins de curso. No final, a porta realizará uma manobra completa de abertura
e fecho, à velocidade normal.
Depois de concluído o setup, a porta deve ser fechar-se e o LED DL1 deve piscar em
verde.
DEFINIÇÕES DE TESTE DE DETECTOR DE PRESENÇA
• Utilizar somente detectores de presença equipados com cabos de teste apropriados, conec
-
tando-os aos terminais 17 e 18 da unidade de controlo DC20;
• ajuste os dip switches #11 e #12 do SW1 para ON para habilitar o teste de funcionamento correcto;
• O teste é realizado no início de cada manobra (com excepção do movimento reverso).
DC20 -
PORTUGUÊS
