tau D703M, Instruction Manual

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8 on : le portail se comporte comme l’établit le dip-switch n° 2;
off : le portail ignore les commandes de fermeture durant l’ouverture;
9 on : durant la phase d’ouverture, la photocellule intervient en arrêtant le portail jusqu’à l’enlève-
ment de l’obstacle détecté. En phase de fermeture elle provoque l’arrêt suivi de la réouverture
totale du portail;
off : durant la phase d’ouverture, la photocellule n’intervient pas, tandis qu’en phase de ferme-
ture elle se comporte comme en mode on;
10 on : freinage actif;
off : freinage exclu;
N.B. Le système de freinage s’actionne à chaque fois que le moteur doit s’arrêter (FCC
- FCA - STOP - inversion de marche) et atténue l’inertie accumulée par le motoréduc-
teur durant la course.
Fonction horloge:
Il est possible utiliser un temporisateur connecté sur l’entrée du bouton ouverturefermeture pour
maintenir le portail ouvert à certains moments de la journée et en permettre ensuite la refermeture
automatique.
DIAGNOSTICS LED
DL1 led verte de signalisation touche STOP
DL2 led rouge de signalisation touche PIÉTON
DL3 led rouge de signalisation touche PAS-À-PAS
DL4 led rouge de signalisation touche OUVRE
DL5 led rouge de signalisation touche FERME
DL6 led verte de signalisation BARRE PALPEUSE
DL7 led verte de signalisation PHOTOCELLULE
DL8 led verte de signalisation FIN DE COURSE FERMETURE
DL9 led verte de signalisation FIN DE COURSE OUVERTURE
PROBLÈMES DE FONCTIONNEMENT : CAUSES POSSIBLES ET REMÈDES
1_ L’automatisme ne démarre pas
a_ Vérifi er avec l’instrument (Multimètre) la présence de l’alimentation 230 Vca ;
b_ Sélectionner la tension correcte à l’aide du cavalier SW1 ;
c_ Vérifi er que les contacts N.F. de la carte sont effectivement normalement fermés (5 led ver-
tes allumées) ;
d_ Mettre le dip-switch 3 (fonction commande par action maintenue) sur OFF, le dip-switch 5
(encodeur) sur ON, le dip-switch 6 (phototest) sur OFF ;
e_ Contrôler avec l’instrument (Multimètre) que les fusibles sont intacts.