background image

'"

)DLESPEEDADJUSTMENT4 
#HECKTHATTHEAIRüLTERISCLEAN7HENTHEIDLESPEEDISCORRECTTHE
CUTTINGATTACHMENTWILLNOTROTATE)FADJUSTMENTISREQUIREDCLOSE
CLOCKWISE THE4SCREWWITHTHEENGINERUNNINGUNTILTHECUTTING
ATTACHMENTSTARTSTOROTATE/PENCOUNTERCLOCKWISE THESCREW
UNTILTHECUTTINGATTACHMENTSTOPS9OUHAVEREACHEDTHECORRECT
IDLESPEEDWHENTHEENGINERUNSSMOOTHLYINALLPOSITIONSWELL
BELOWTHERPMWHENTHECUTTINGATTACHMENTSTARTSTOROTATE
)FTHECUTTINGATTACHMENTSTILLROTATESAFTERIDLESPEEDADJUSTMENT
CONTACT4ANAKADEALER

)./4%
3TANDARD)DLERPMIS^RPM

7!2.).'

7HENTHEENGINEISIDLINGTHECUTTINGATTACHMENTMUSTUNDER
NOCIRCUMSTANCESROTATE

./4%
3OMEMODELSSOLDAREASWITHSTRICTEXHAUSTEMISSIONREGULATION
DONOTHAVEHIGHANDLOWSPEEDCARBURETORADJUSTMENTS3UCH
ADJUSTMENTSMAYALLOWTHEENGINETOBEOPERATEDOUTSIDEOFTHEIR
EMISSIONCOMPLIANCELIMITS&ORTHESEMODELSTHEONLYCARBURETOR
ADJUSTMENTISIDLESPEED

!IRüLTER&IG 
4HEAIRüLTERMUSTBECLEANEDFROMDUSTANDDIRTINORDERTOAVOID

#ARBURETORMALFUNCTIONS

o

3TARTINGPROBLEMS

o

%NGINEPOWERREDUCTION

o

5NNECESSARYWEARONTHEENGINEPARTS

o

!BNORMALFUELCONSUMPTION

o
#LEANTHEAIRüLTERDAILYORMOREOFTENIFWORKINGINEXCEPTIONALLY
DUSTYAREAS

#LEANINGTHEAIRüLTER
2EMOVETHEAIRüLTERCOVERANDTHEüLTER 2INSEITINWARMSOAP
SUDS#HECKTHATTHEüLTERISDRYBEFOREREASSEMBLY!NAIRüLTER
THATHASBEENUSEDFORSOMETIMECANNOTBECLEANEDCOMPLETELY
4HEREFOREITMUSTREGULARLYBEREPLACEDWITHANEWONE!DAMAGED
üLTERMUSTALWAYSBEREPLACED

&UELüLTER&IG" 
$RAINALLFUELFROMFUELTANKANDPULLFUELüLTERLINEFROMTANK0ULL
üLTERELEMENTOUTOFHOLDERASSEMBLYANDRINSEELEMENTINWARM
WATERWITHDETERGENT
2INSETHOROUGHLYUNTILALLTRACESOFDETERGENTAREELIMINATED
3QUEEZEDONOTWRINGAWAYEXCESSWATERANDALLOWELEMENTTOAIR
DRY

./4%
)FELEMENTISHARDDUETOEXCESSIVEDIRTBUILDUPREPLACEIT

#HAINOILüLTER&IG# 
2EMOVETHEOILüLTERANDTHOROUGHLYWASHITINSOLVENT

3PARKPLUG&IG 
4HESPARKPLUGCONDITIONISINČUENCEDBY

!NINCORRECTCARBURETORSETTING

o

7RONGFUELMIXTURETOOMUCHOILINTHEGASOLINE 

o

!DIRTYAIRüLTER

o

(ARDRUNNINGCONDITIONSSUCHASCOLDWEATHER

o

4HESEFACTORSCAUSEDEPOSITSONTHESPARKPLUGELECTRODESWHICH
MAYRESULTINMALFUNCTIONANDSTARTINGDIFüCULTIES)FTHEENGINE
ISLOWONPOWERDIFüCULTTOSTARTORRUNSPOORLYATIDLINGSPEED
ALWAYSCHECKTHESPARKPLUGüRST)FTHESPARKPLUGISDIRTYCLEAN
ITANDCHECKTHEELECTRODEGAP2EADJUSTIFNECESSARY4HECORRECT

GAPISMM4HESPARKPLUGSHOULDBEREPLACEDAFTERABOUT
OPERATIONHOURSOREARLIERIFTHEELECTRODESAREBADLYERODED

./4%
)NSOMEAREASLOCALLAWREQUIRESUSINGARESISTORSPARKPLUGTO
SUPPRESSIGNITIONSIGNALS)FTHISMACHINEWASORIGINALLYEQUIPPED
WITHRESISTORSPARKPLUGUSESAMETYPEOFSPARKPLUGFOR
REPLACEMENT

-UFČER&IG 
2EMOVETHEMUFČERANDCLEANOUTANYEXCESSCARBONFROMTHE
EXHAUSTPORTORMUFČERINLETEVERYHOURSOFOPERATION

#YLINDER%NGINECOOLING &IG 
4HEENGINEISAIRCOOLEDANDAIRMUSTCIRCULATEFREELYAROUNDENGINE
ANDOVERCOOLINGüNSONCYLINDERHEADTOPREVENTOVERHEATING
%VERYOPERATINGHOURSORONCEAYEARMOREOFTENIFCONDITIONS
REQUIRE CLEANüNSANDEXTERNALSURFACESOFENGINEOFDUSTDIRTAND
OILDEPOSITSWHICHCANCONTRIBUTETOIMPROPERCOOLING

./4%
$ONOTOPERATEENGINEWITHENGINESHROUDORMUFČERGUARD
REMOVEDASTHISWILLCAUSEOVERHEATINGANDENGINEDAMAGE

/ILERPORT&IG 
#LEANTHECHAINOILERPORT WHENEVERPOSSIBLE

'UIDEBAR&IG 
"EFOREUSINGTHEMACHINECLEANTHEGROOVEANDOILERPORT INTHE
BARWITHTHESPECIALGAUGEOFFEREDASANOPTIONALACCESSORY

3IDECASE&IG 
!LWAYSKEEPTHESIDECASEANDDRIVEAREACLEANOFSAWDUSTAND
DEBRIS

!NGLETRANSMISSION&IG 
#HECKANGLETRANSMISSIONORANGLEGEARFORGREASELEVELABOUT
EVERYHOURSOFOPERATIONBYREMOVINGTHEGREASEüLLERPLUGON
THESIDEOFANGLETRANSMISSION
)FNOGREASECANBESEENONTHEČANKSOFTHEGEARSüLLTHE
TRANSMISSIONWITHQUALITYLITHIUMBASEDMULTIPURPOSEGREASEUPTO

$ONOTCOMPLETELYüLLTHETRANSMISSION

-AINTENANCESCHEDULE
"ELOWYOUWILLüNDSOMEGENERALMAINTENANCEINSTRUCTIONS&OR
FURTHERINFORMATIONPLEASECONTACT4ANAKADEALER

$AILYMAINTENANCE

#LEANTHEEXTERIOROFTHEUNIT

o

#LEANTHECHAINOILüLTERPORT

o

#LEANTHEGROOVEANDOILüLTERPORTINTHEGUIDEBAR

o

#LEANTHESIDECASEOFSAWDUST

o

#HECKTHATTHESAWCHAINISSHARP

o

#HECKTHATTHEBARNUTSARESUFüCIENTLYTIGHTENED

o

-AKESURETHATTHECHAINTRANSPORTGUARDISUNDAMAGEDANDTHAT

o

ITCANBESECURELYüTTED
#HECKTHATNUTSANDSCREWSARESUFüCIENTLYTIGHTENED

o

7EEKLYMAINTENANCE

#HECKTHESTARTERESPECIALLYCORDANDRETURNSPRING

o

#LEANTHEEXTERIOROFTHESPARKPLUG

o

2EMOVETHESPARKPLUGANDCHECKTHEELECTRODEGAP!DJUSTITTO

o

MM ORCHANGETHESPARKPLUG
#LEANTHECOOLINGüNSONTHECYLINDERANDCHECKTHATTHEAIRINTAKE

o

ATTHESTARTERISNOTCLOGGED
#LEANTHEAIRüLTER

o

Summary of Contents for TPS-260PF

Page 1: ...NSTRUCCIONES DE MANEJO NSTRU ES DE USO 2 2EAD THE MANUAL CAREFULLY BEFORE OPERATING THIS MACHINE ESEN 3IE VOR DER 6ERWENDUNG DIESE NLEITUNG SORGF LTIG DURCH IRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL AVANT DlUTILIS...

Page 2: ...1 11 1 10 1 9 1 8 1 8A 1 7 1 6 1 5 1 4 1 3 1 2 1 1 1 3 2...

Page 3: ...1 3 2 4 5 15m 15m 50ft 2 10 2 9 2 8 2 7 2 6 2 5 2 4 2 3 2 2 2 1B 2 1 1 12...

Page 4: ...3 2C 3 2 3 2B 3 1 2 13 2 12 2 11 T T...

Page 5: ...5 3 5 2 5 1 4 4 4 3 4 2 4 1 3 5 3 4 3 3...

Page 6: ...5 7 5 6 5 5 5 4...

Page 7: ...ICATIONS WIRES CAN HAVE ELECTRICITY OW WITH HIGH VOLTAGES EVER TOUCH WIRES DIRECTLY OR INDIRECTLY WHEN PRUNING OTHERWISE SERIOUS INJURY OR DEATH MAY RESULT 7 2 3OME DUST CREATED BY POWER SANDING SAWIN...

Page 8: ...INSTRUCTIONS THAT APPLY TO YOUR UNIT UEL CAP 4HROTTLE TRIGGER 3TARTER HANDLE 3PEED LIMITER UTTING ATTACHMENT RIVE SHAFT TUBE ANDLE BAR 0RIMING PUMP GNITION SWITCH UIDE BAR 4HROTTLE LOCK 4HROTTLE TRIGG...

Page 9: ...N IMPROPER TOOL IS USED TO HOLD THE YWHEEL IN ORDER TO REMOVE THE CLUTCH STRUCTURAL DAMAGE TO THE YWHEEL COULD OCCUR AND COULD SUBSEQUENTLY CAUSE THE YWHEEL TO BURST 7 2 EVER MODIFY THE UNIT MACHINE I...

Page 10: ...3TORE UNIT MACHINE OUT OF THE REACH OF CHILDREN o LEAN AND MAINTENANCE THE UNIT CAREFULLY AND STORE IT IN A DRY o PLACE AKE SURE ENGINE SWITCH IS OFF WHEN TRANSPORTING OR STORING o 7HEN TRANSPORTING...

Page 11: ...LL DATA SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE 403 3 403 0 NGINE 3IZE ML CU IN CU IN 3PARK 0LUG 0 2 9 OR EQUIVALENT 0 OR EQUIVALENT UEL 4ANK APACITY L OZ HAIN IL 4ANK APACITY L RY 7EIGHT KG 7ITHOUT GUIDE B...

Page 12: ...2AISE THE BAR END AND TIGHTEN THE CHAIN BY TURNING THE TENSION ADJUSTMENT BOLT CLOCKWISE 4O CHECK PROPER TENSION LIGHTLY LIFT UP THE CENTER OF CHAIN AND THERE SHOULD BE ABOUT MM CLEARANCE BETWEEN BAR...

Page 13: ...LE FOR A FEW MINUTES THEN o TURN OFF IGNITION SWITCH 7 2 CUTTING ATTACHMENT CAN INJURE WHILE IT CONTINUES TO SPIN AFTER THE ENGINE IS STOPPED OR POWER CONTROL IS RELEASED 7HEN THE UNIT IS TURNED OFF M...

Page 14: ...ULT TO START OR RUNS POORLY AT IDLING SPEED ALWAYS CHECK THE SPARK PLUG RST F THE SPARK PLUG IS DIRTY CLEAN IT AND CHECK THE ELECTRODE GAP 2EADJUST IF NECESSARY 4HE CORRECT GAP IS MM 4HE SPARK PLUG SH...

Page 15: ...PTH GAUGE ROUNDED OFF 7 2 04 5 3 7 4 F YOU SHARPEN YOUR CUTTERS WITH A LE HOLDER CHECK AND LOWER THE DEPTH HECK DEPTH GAUGES EVERY THIRD SHARPENING 0LACE DEPTH GAUGE TOOL ON CUTTER F DEPTH GAUGE PROJE...

Page 16: ...MEMO...

Page 17: ...LICHEN 6ERLETZUNGEN F HREN IE IN DER EDIENUNGSANLEITUNG UND AN DER ASCHINE ANGEGEBENEN 7ARNHINWEISE UND NWEISUNGEN SIND ZU LESEN UND ZU BEFOLGEN 4RAGEN 3IE BEI DER NWENDUNG DER ASCHINE STETS ELM ESICH...

Page 18: ...HIEDEN SIND EFOLGEN 3IE DIE NLEITUNGEN DIE AUF HR ER T ZUTREFFEN ENZINTANK ASHEBEL 3TARTGRIFF ASHEBELANSCHLAG 3CHNEID 6ORSATZGER T NTRIEBSWELLENROHR RIFF ANDPUMPE NDSCHALTER HRUNGSSCHIENE ASHEBELSPERR...

Page 19: ...H R o DARF VERWENDET WER DEN ARAUF ACHTEN DA DIE ETTE NIRGENDWO ANSCHL GT 3OLLTE DIE o ETTE ANSCHLAGEN DEN OTOR SOFORT STOPPEN UND DIE ETTE PR FEN 3ICHERSTELLEN DA DIE AUTOMATISCHE 3CHMIERVORRICHTUNG...

Page 20: ...RPER FERNHALTEN OTOR ABK HLEN LASSEN RAFTSTOFFTANK ENTLEEREN UND 7ERKZEUG o ABSICHERN BEVOR ES IN EINEM AHRZEUG GELAGERT ODER TRANSPORTIERT WIRD 6OR DER AGERUNG DES 7ERKZEUGS RAFTSTOFFTANK ENTLEEREN...

Page 21: ...GEN DER TECHNISCHEN ATEN JEDERZEIT VORBEHALTEN 403 3 403 0 OTORGR E ML CU IN CU IN NDKERZE 0 2 9 ODER ENTSPRECHEND 0 ODER ENTSPRECHEND APAZIT T DES RAFTSTOFFTANKS OZ HAIN IL 4ANK APACITY 4ROCKENGEWICH...

Page 22: ...ENSPANNERS IN DAS OCH GREIFT IE ETTE IN DER ABGEBILDETEN USRICH TUNG UM DAS ETTENRAD LEGEN IG IE NTRIEBSGLIEDER DER ETTE RUNDUM IN DIE UT DER 3CHIENE EINPASSEN AS 3EITENGEH USE AN DIE 3CHIENENKLEMMSCH...

Page 23: ...BEL DANN DEN 3ICHERHEITSHEBEL LOS LASSEN ADURCH WIRD DIE ROSSELKLAPPE IN 3TARTPOSITION ARRETIERT EN HOKE IN 3CHLIE STELLUNG 3 SCHIEBEN IG UN KR FTIG AM 3TARTERGRIFF ZIEHEN DABEI DEN RIFF FEST IN DER A...

Page 24: ...RIEBENEN ODELLEN BESITZT DER 6ERGASER KEINE IGH UND OW INSTELLM GLICHKEIT DA BEI DIESER INSTELLUNG DIE ZUL SSIGEN BGASWERTE BERSCHRITTEN WERDEN K NNEN 3OLCHE ODELLE ERM GLICHEN LEDIGLICH EINE INSTELLU...

Page 25: ...UBEN FEST ANGEZOGEN SIND o 7 CHENTLICHE 7ARTUNG IE 3TARTVORRICHTUNG DAS 3EIL UND DIE 2 CKHOLFEDER BERPR FEN o IE NDKERZE U ERLICH REINIGEN o IE NDKERZE HERAUSSCHRAUBEN UND DEN LEKTRODENABSTAND o KONTR...

Page 26: ...2 45 37 3 2 2 44 IG 1 Teilenummer 2 Schr nkung 3 Tiefenma stellung 4 Feilwinkel f r Seitenzacken 5 Winkel f r obere Zacken 6 Feilf hrungswinkel 0 025 0 025...

Page 27: ...TOUS LES LS DE T L COMMUNICATIONS A RIENS TRANSPORTENT DU COURANT LECTRIQUE HAUTE TENSION E JAMALS TOUCHER DIRECTEMENT OU INDIRECTEMENT DE LS ORS DE L MONDAGE ANS LE CAS CONTRAIRE DES BLESSURES GRAVE...

Page 28: ...AGE DU CARBURANT EVIER DE COMMANDE DES GAZ 0OIGN E DE LANCEUR 2 GULATEUR DE VITESSE UTIL DE COUPE 4UBE DE DE TRANS MISSION 0OIGN E ARCEAU UIDON DOUBLE 0OMPE D AMOR AGE NTERRUPTEUR MARCHE ARR T UIDE CH...

Page 29: ...POUR CETTE MACHINE E JAMAIS LAISSER LA CHA NE FRAPPER CONTRE UN OBSTACLE o QUELCONQUE 3I LA CHA NE RENCONTRE UN OBSTACLE IL EST N CESSAIRE D ARR TER LE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE ET DE L INSPECTER S...

Page 30: ...PI CES DE REMPLACEMENT 4ANAKA DlORIGINE o COMME RECOMMAND PAR LE FABRICANT 0 24 4 E PAS D MONTER LE LANCEUR DU MOTEUR N POURRAIT SE BLESSER CAUSE DU RESSORT DE RAPPEL 4RANSPORT ET RANGEMENT 0ORTEZ LA...

Page 31: ...ONN ES SONT SUJETTES MODI ER SANS PR AVIS 403 3 403 0 4AILLE DU MOTEUR ML CU IN CU IN OUGIE DlALLUMAGE 0 2 9 OU QUIVALENT 0 OU QUIVALENT ONTENANCE DU R SERVOIR DE CARBURANT L OZ ONTENANCE DU R SERVOIR...

Page 32: ...GUIDE CHA NE ET DE LA CHA NE 2ETIRER L CROU DE BLOCAGE DU GUIDE CHA NE 2ETIRER LE CARTER LAT RAL IG NSTALLER LE GUIDE DE CHA NE SUR LES BOULONS PUIS LE POUSSER AU MAXIMUM VERS LE PIBNON 3lASSURER QUE...

Page 33: ...LIQUE LA SUCCESSION D AJUSTAGE POUR L HUILE CHAINE IG ESSERRER L CROU DE XATION D UN TOUR IG o 0OUR DIMINUER LA QUANTIT D HUILE FAIRE TOURNER LA VIS DE R GLAGE DU o DEBIT DANS LE SENS DES AIGUILLES D...

Page 34: ...VANT LA MISE EN MARCHE 3INON L EMBRAYAGE RISQUERAIT DE SE D TACHER ET D ENTRA NER UN ACCIDENT CORPOREL ANS LA CARBURATEUR L AIR EST M LANG L ESSENCE E CARBURATEUR EST PR R GL PENDANT LES ESSAIS EN USI...

Page 35: ...ION SITU DANS LE GUIDE CHA NE AVEC LA JAUGE SP CIALE QUI EST FOURNIE COMME ACCESSOIRE EN OPTION ETTOYAGE DU CARTER LAT RAL IG AINTENIR TOUJOURS LE CARTER LAT RAL C T EMBRAYAGE EXEMPT DE SCIURE OU D AU...

Page 36: ...IEURE DE LA JAUGE DE CONTR LE 4OUJOURS LIMER DE L INT RIEUR DE LA CHA NE VERS UN MAILLON GOUGE EXT RIEUR IG RRONDIR L ANGLE AVANT DU LIMITEUR DE PROFONDEUR A N DE CONSERVER LA FORME INITIALE DU LIMITE...

Page 37: ...AVVERTENZE E LE ISTRUZIONI ALL INTERNO DEL MANUALE NDOSSARE SEMPRE PROTEZIONI PER GLI OCCHI PER LA TESTA E PER LE ORECCHIE QUANDO USATE LA MACCHINA 4ENERE TUTTI I BAMBINI GLI ASTANTI E GLI AIUTANTI A...

Page 38: ...IO 4APPO DEL SERBATOIO CARBURANTE EVA ACCELERATORE ANIGLIA DI AVVIAMENTO IMITATORE DI VELOCIT ISPOSITIVO DI TAGLIO 4UBO DELL ALBERO MOTORE ANUBRIO 0OMPA DI ADESCAMENTO NTERRUTTORE DI ACCENSIONE ARRA C...

Page 39: ...FUNZIONI 2IFORNIRE IL o SERBATOIO DELL OLIO CON OLIO PULITO ON FAR GIRARE MAI LA CATENA A SECCO SULLA BARRA SERVIZIO DI FAR USO DEL DISPOSITIVO A PARTE DEI PARTICOLARI INDICATI o NEL MANUALE DI MANUT...

Page 40: ...TA LONTANA DAL CORPO AR RAFFREDDARE IL MOTORE SVUOTARE IL SERBATOIO DEL CARBURANTE E o BLOCCARE L UNIT MACCHINA PRIMA DEL DEPOSITO O DEL TRASPORTO 3VUOTARE IL SERBATOIO DEL CARBURANTE PRIMA DI RIPORRE...

Page 41: ...ILINDRATA DEL MOTORE ML CU IN CU IN ANDELA DI ACCENSIONE 0 2 9 O EQUIVALENTE 0 O EQUIVALENTE APACIT DEL SERBATOIO CARBURANTE L OZ APACIT DEL SERBATOIO DELLlOLIO CATENA L 0ESO A SECCO KG 3ENZA BARRA C...

Page 42: ...CHE IL CENTRO DEL BULLONE DI REGOLAZIONE DELLA TENSIONE CATENA ENTRI NEL FORO SULLA BARRA IG 4 3POSTARE LEGGERMENTE LA LAMA INDIETRO E AVANTI E ACCERTARSI CHE LA BORCHIA DEL TENDICATENA SIA INSERITA...

Page 43: ...CON LA POSIZIONE NALE IN SENSO ANTIORARIO VVIAMENTO IG 0 24 4 0RIMA DI METTERE IN MOTO ASSICURARSI CHE DISPOSITIVO DI TAGLIO NON TOCCHI NIENTE 3POSTARE L INTERRUTTORE DI ACCENSIONE SU 0REMERE RIPETUTA...

Page 44: ...E DOPO AVER REGOLATO IL MINIMO CONTATTARE UN RIVENDITORE 4ANAKA 4 NUMERO DI GIRI DEL MOTORE AL MINIMO NORMALMENTE GIRI AL MINUTO 44 ON IL MOTORE AL MINIMO IL DISPOSITIVO DI TAGLIO NOR DEVE ASSOLUTAMEN...

Page 45: ...SI CHE LA PROTEZIONE DI TRASPORTO DELLA CATENA NON SIA o DANNEGGIATA E CHE SIA SSATA SALDAMENTE ONTROLLARE CHE DADI E VITI SIANO BEN SERRATI o ANUTENZIONE SETTIMANALE ONTROLLARE IL DISPOSITIVO DI AVVI...

Page 46: ...4 452 0 2 452 4 3 IG 1 numero pezzo 2 passo 3 regolazione calibro profondit 4 angolo riempimento piastra 5 angolo piastra superiore 6 angolo guida taglio 0 025 0 025...

Page 47: ...LLE WAARSCHUWINGEN EN AANWIJZINGEN IN DEZE GEBRUIKSAANWIJZING EN OP HET APPARAAT EN LEEF ZE NA RAAG ALTIJD BESCHERMING VOOR OGEN HOOFD EN OREN TIJDENS HET GEBRUIK VAN DE MACHINE OUD ALLE KINDEREN OMST...

Page 48: ...JZINGEN TOE DIE OP UW MACHINE VAN TOEPASSING ZIJN ENZINETANKDOP ASHENDEL ASHENDEL VERGRENDELING 3NELHEIDSBEGRENZER 3NIJGEREEDSCHAP ANDRIJFASBEHUIZING ANDGREEP NJECTIEPOMP NTSTEKINGS SCHAKELAAR WAARD A...

Page 49: ...OR EEN VAKKUNDIG VAKMAN VOOR KETTINGZAGEN TE WORDEN UITGEVOERD EHALVE DE WERKZAAMHEDEN DIE IN DE BEDIENINGS o GEBRUIKERSHANDLEIDING GENOEMD WORDEN MOETEN ALLE ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN AAN DE MACHINE UI...

Page 50: ...LS U DE MACHINE OPBERGT EERST DE TANK LEGEN 7IJ RADEN U AAN o NA GEBRUIK ALTIJD DE TANK TE LEGEN LS U DE MACHINE TOCH MET BRANDSTOF OPBERGT LET ER DAN OP DAT HIJ NIET KAN LEKKEN ERG DE MACHINE BUITEN...

Page 51: ...R EIGEN VERANTWOORDELIJKHEID DAT HET PRODUCT GRASTRIMMER MODEL 403 3 403 0 OTORVOLUME ML CU IN CU IN OUGIE 0 2 9 OF SOORTGELIJK 0 OF SOORTGELIJK APACITEIT BRANDSTOFTANK OZ 4ANKVOLUME KETTINGOLIE ROOG...

Page 52: ...RICHTING VAN DE KETTING JUIST IS ALS IN DE AFBEELDING EN LEG DE KETTING OP HET TANDWIEL IG EG DE GELEIDERS VAN DE KETTING IN DE GROEF VAN HET ZWAARD 0LAATS DE ZIJKAST OP DE KLEMSCHROEF VAN DE GELEIDI...

Page 53: ...IET PLOTSELING TERUG KAN SCHIETEN LS U HOORT DAT DE MACHINE OPSTART ZET U DE CHOKE HENDEL IN DE POSITIE 34 24 OPEN 4REK VERVOLGENS NOG EENS KORT AAN DE T REKSTARTER 44 4 LS DE MOTOR NIET WIL STARTEN H...

Page 54: ...EVING WERKT DIENT U DAGELIJKS HET LUCHT LTER TE REINIGEN UCHT LTER REINIGEN 6ERWIJDER DE DEKSEL EN HET LTER AAK ZE SCHOON MET WARM ZEEPWATER ONTROLEER OF HET LUCHT LTER DROOG IS VOOR HERMONTAGE EN LUC...

Page 55: ...N VAN DE CILINDER EN CONTROLEER OF DE LUCHTINLAAT o BIJ DE STARTHENDEL NIET VERSTOPT IS UCHT LTER REINIGEN o AANDELIJKS ONDERHOUD 3POEL DE BRANDSTOFTANK MET BENZINE EN REINIG HET BRANDSTOF LTER o 2EIN...

Page 56: ...MEMO...

Page 57: ...PUEDEN TENER UJO EL CTRICO DE ALTA TENSI N O SE TOQUEN NUNCA LOS ALAMBRES DLRECTAMENTE O MDLRECTAMENTE AL ESCAMONDAR PORQUE PODR A TENER HENDAS GRAVES O LA MUERTE COMO CONSECUENCIA 6 24 LGUNOS POLVOS...

Page 58: ...N DEL DE COMBUSTIBLE CELERADOR ANILLA DE ARRANQUE IMITADOR DE VELOCIDAD DITAMENTO DE CORTE 4UBO DEL EJE DE TRANSMISI N ANILLAR OMBA DE CEBADO LAVE DE IGNICI N ARRA DE GU A LOQUEO DEL ACELERADOR 0ALAN...

Page 59: ...SAMENTE OMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE LUBRICADOR AUTOM TICO o ANTENER EL TANQUE DE ACEITE CON ACEITE LIMPIO AM S DEBER PERMITIRSE QUE LA CADENA GIRE EN SECO SOBRE LA BARRA EBEN EFECTUARSE TODOS LOS TR...

Page 60: ...ANQUE DE RETROCESO SOBRE EL APARATO 5NO PODR A HERIRSE A CAUSA DEL RESORTE DE RETROCESO 4RANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 4RANSPORTE LA UNIDAD DE M QUINA CON EL MOTOR Y EL SILENCIADOR o APARTADO DE CUERPO N...

Page 61: ...N PREVIO AVISO 403 3 403 0 4AMA O DEL MOTOR ML CU IN CU IN UJ A 0 2 9 O EQUIVALENTE 0 O EQUIVALENTE APACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE L OZ HAIN IL 4ANK APACITY 0ESO EN VAC O KG 3IN LA GU A DE LA BARR...

Page 62: ...A DEL TENSOR DE LA CADENA QUEDE CORRECTAMENTE AJUSTADO EN EL ORI CIO DE LA BARRA ON RMAR QUE LA DIRECCI N DE LA CADENA SEA CORRECTA COMO SE INDICA EN LA GURA Y ALINEAR LA CADENA SOBRE LA RUEDA DENTADA...

Page 63: ...DE RETORNO 3I LO TIENE EQUIPADO IG ON LA TRABA DE SEGURIADAD PRESIONADA SI ESTA PROVISTA TIRAR DE LA PALANCA DEL ACELERADOR Y EMPUJAR EL BLOQUEO DEL ACELERADOR LUEGO LIBERAR RAPIDAMENTE EL ACELERADOR...

Page 64: ...SI N DE ESCAPE NO TIENE LOS AJUSTES ALTOS Y BAJOS DE CARBURADOR DE VELOCIDAD 4ALES AJUSTES PUEDEN PERMITIR EL MOTOR PARA SER OPERADO FUERA DE SUS L MITES DE LA CONFORMIDAD DE LA EMISI N 0ARA ESTOS MOD...

Page 65: ...o LA CADENA Y PUEDA SER RMEMENTE JADA OMPRUEBE QUE LAS TUERCAS Y TORNILLOS EST N APRETADOS o UIDADOS SEMANALES OMPRUEBE EL APARATO DE ARRANQUE EN ESPECIAL LA CUERDA Y EL o MUELLE DE RECUPERACI N IMPI...

Page 66: ...3 5 3 22 IG 1 N mero de pieza 2 Inclinaci n 3 Medidor de profundidad 4 ngulo de limado de placa lateral 5 ngulo de placa superior 6 ngulo de gu a de limado 0 025 0 025...

Page 67: ...S NECESS RIOS PODE CAUSAR LES ES GRAVES OU AT FATAIS S AVISOS E INSTRU ES DO PRESENTE MANUAL E NO APARELHO DEVEM SER LIDOS COMPREENDIDOS E RESPEITADOS 5TILIZE SEMPRE PROTEC ES DOS OLHOS DA CABE A E DO...

Page 68: ...REFEREM AO SEU MODELO 4AMPA DO DEP SITO DE COMBUST VEL ATILHO DO ACELERADOR 0UNHO DE ARRANQUE IMITADOR DE VELOCIDADE ERRAMENTA DE CORTE ANGA DO EIXO DE ACCIONAMENTO 0EGA OMBA DE ENCHIMENTO NTERRUPTOR...

Page 69: ...DE LEO SEMPRE ATESTADO COM LEO LIMPO UNCA DEIXE A CORRENTE CORRER EM SECO NA BARRA GUIA 4ODAS AS REVIS ES E REPARA ES COM EXCEP O DAS OPERA ES o MENCIONADAS NO PRESENTE MANUAL DE INSTRU ES DEVEM SER...

Page 70: ...DO CORPO EIXE O MOTOR ARREFECER ESVAZIE O DEP SITO DE COMBUST VEL E o SEGURE A UNIDADE O APARELHO ANTES DE GUARD LO OU TRANSPORT LO NUM VE CULO SVAZIE O DEP SITO DE COMBUST VEL ANTES DE GUARDAR A UNI...

Page 71: ...PARADOR DE SEBES MODELO 403 3 403 0 ILINDRADA ML CU IN CU IN 6ELA DE IGNI O 0 2 9 OU EQUIVALENTE 0 OU EQUIVALENTE APACIDADE DO DEP SITO DE COMBUST VEL L OZ HAIN IL 4ANK APACITY 0ESO EM SECO KG SEM BAR...

Page 72: ...SS VEL AT AO PINH O SSEGURE SE QUE O CENTRO DO PINO PARA ESTICAR A CORRENTE ENTRA CORRECTAMENTE NO FURO DA BARRA IG 4 EXA A BARRA LIGEIRAMENTE PARA FRENTE E PARA TR S E ASSEGURE QUE O CENTRO DO PINO P...

Page 73: ...RTO DEPOIS DE CONCLUIR A A NA O o IG 4 3E N O ENCONTRAR A POSI O MAIS ADEQUADA DO PARAFUSO COMECE A A NA O A PARTIR DA POSI O MAIS EXTREMA CONTRA SENTIDO DOS PONTEIROS DO REL GIO RRANCAR O MOTOR IG 5...

Page 74: ...ONCESSION RIO 4ANAKA 4 REGIME DE ROTA ES EM RALENTI POR DEFEITO RPM 6 24 1UANDO O MOTOR ESTIVER EM RALENTI A FERRAMENTA DE CORTE DE MANEIRA NENHUMA PODE GIRAR 4 LGUNS MODELOS VENDIDOS EM REGI ES COM S...

Page 75: ...A TAMPA DE TRANSPORTE DA CORRENTE N O EST o DANI CADA E SE DEIXA MONTAR DE FORMA SEGURA ONTROLAR O APERTO SU CIENTE DE TODOS OS PARAFUSOS E PORCAS o ANUTEN O SEMANAL ONTROLAR O ARRANQUE DE CABO EM PA...

Page 76: ...04 3 5 3 0 2 2 22 4 3 22 IG 1 Ref artigo 2 Dist ncia entre elos 3 Ajuste limitador de profundidade 4 ngulo de limar chapa lateral 5 ngulo chapa de cima 6 ngulo lima 0 025 0 025...

Page 77: ...5 G R O w w w...

Page 78: ...5 5 15 21 22 TPS270S TPS260S 2...

Page 79: ...5 G R w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w...

Page 80: ...5 w w w w w w w w w w w w w w w w 7CPCMC w w w w w w w w 7CPCMC...

Page 81: ...5 G R 736 6 736 3 ON EW KP EW KP 03 21 5 03 21 N HN Q N MI NDU NDU EO KP OO KP OO KP F 62 R Y F 62 Y F O U 62...

Page 82: ...5 W Q Q Q w w w w w...

Page 83: ...5 G R w w w 7CPCMC w w 62 5 2 62 5 7 w w KI w w w w w w w w w w 26 581 w...

Page 84: ...5 w w 0 HV w 0 HV w w w w w w w w w w w w 7CPCMC TRO w w w w w...

Page 85: ...5 G R w w w w CPCMC w w w w w w w w w w w w w w w w w w...

Page 86: ...5 0 025 0 025...

Page 87: ...MEMO...

Page 88: ...DECLARACI N SE APLICA A LOS PRODUCTOS CON MARCAS DE LA OS VALORES DE NIVEL DE POTENCIA AC STICA MEDIDOS Y GARANTIZADOS SE ENCUENTRAN EN LOS DATOS T CNICOS DE ESTE MANUAL 2 2 4 2 4 04 2 2 OUS D CLARON...

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