Tanaka TCS 33EDT, Handling Instructions Manual, Page: 38 / 116

38
Polski
○
Szpon przypony, je ś li jest na wyposa ż eniu, osadzi ć pewnie w
drzewie, gdy ż ł a ń cuch mo ż e zosta ć gwa ł townie wci ą gni ę ty w
drzewo.
○
Podczas ko ń czenia ci ę cia rozszczepionego drewna nale ż y
przytrzyma ć urz ą dzenie w chwili odci ę cia w taki sposób, aby
urz ą dzenie nie przesun ęł o si ę dalej i nie przeci ęł o nóg, stóp lub
cia ł a b ą d ź nie natra fi ł o na przeszkody.
○
Uwa ż a ć na mo ż liwo ść odrzucenia pi ł y (w kierunku operatora).
Nigdy nie ci ąć wierzcho ł kiem prowadnicy.
○ Przy przenoszeniu si ę do nowego miejsca pracy upewni ć si ę ,
czy maszyna zosta ł a wy łą czona oraz czy wszystkie narz ę dzia
tn ą ce zosta ł y zatrzymane.
○
Podczas pracy maszyny nigdy nie k ł a ść jej na ziemi ę .
○
Zawsze upewni ć si ę , czy silnik jest wy łą czony oraz czy
narz ę dzia tn ą ce ca ł kowicie zatrzyma ł y si ę zanim usunie si ę
zanieczyszczenia lub traw ę z narz ę dzi tn ą cych.
○
Podczas obs ł ugi wyposa ż enia z nap ę dem nale ż y zawsze nosi ć
apteczk ę pierwszej pomocy.
○
Nigdy nie uruchamia ć lub zezwala ć na prac ę silnika wewn ą trz
zamkni ę tego pomieszczenia lub budynku i/lub w pobli ż u
palnych cieczy. Wdychanie spalin mo ż e by ć ś miertelne.
Bezpiecze ń stwo zwi ą zane z konserwacj ą
○ Konserwacj ę urz ą dzenia / maszyny nale ż y wykonywa ć zgodnie
z zalecanymi procedurami.
○
Od łą czy ć ś wiece zap ł onow ą przed wykonaniem konserwacji z
wyj ą tkiem regulacji ga ź nika.
○
Nie dopuszcza ć w pobli ż e innych osób podczas regulacji
ga ź nika.
○
U ż ywa ć wy łą cznie oryginalnych cz ęś ci zamiennych fi rmy
Tanaka, zalecanych przesz producenta.
OSTRO Ż NIE
Nie demontowa ć rozrusznika zamachowego. Mo ż na narazi ć si ę
na obra ż enia spowodowane spr ęż yn ą zamachow ą .
OSTRZE Ż ENIE
Niew ł a ś ciwa konserwacja mo ż e spowodowa ć powa ż ne
uszkodzenie silnika lub powa ż ne obra ż enia cia ł a.
Transport i magazynowanie
○
Urz ą dzenie / maszyn ę nale ż y przenosi ć r ę cznie po wy łą czeniu
silnika z t ł umikiem odwróconym od cia ł a.
○
Odczeka ć , a ż silnik ostygnie, opró ż ni ć zbiornik paliwa i
zabezpieczy ć urz ą dzenie / maszyn ę przed od ł o ż eniem do
magazynu lub transportem w poje ź dzie.
○
Opró ż ni ć zbiornik paliwa przed sk ł adowaniem urz ą dzenia /
maszyny. Zaleca si ę opró ż nienie zbiornika paliwa po ka ż dym
u ż ywaniu urz ą dzenia. Je ś li paliwo pozostaje w zbiorniku,
przechowywa ć pilark ę w taki sposób, aby paliwo nie wyciek ł o.
○ Przechowywa ć maszyn ę poza zasi ę giem dzieci.
○ Dok ł adnie oczy ś ci ć i zakonserwowa ć urz ą dzenie, po czym
przechowywa ć je w suchym miejscu.
○
Podczas transportu lub magazynowania upewni ć si ę , ż e
prze łą cznik zap ł onu jest wy łą czony.
○
Podczas transportowania lub magazynowania nale ż y za ł o ż y ć
os ł on ę prowadnicy ł a ń cucha.
W sytuacjach nieopisanych w niniejszym podr ę czniku zachowa ć
ostro ż no ść i kierowa ć si ę zdrowym rozs ą dkiem. W razie potrzeby
pomocy, skontaktowa ć si ę z dystrybutorem fi rmy Tanaka. Zwraca ć
szczególn ą uwag ę na zapisy poprzedzone nast ę puj ą cymi s ł owami:
OSTRZE Ż ENIE
Wskazuje na du ż e prawdopodobie ń stwo powa ż nych obra ż e ń
cia ł a lub utraty ż ycia w przypadku nieprzestrzegania instrukcji.
OSTRO Ż NIE
Wskazuje na mo ż liwo ść obra ż e ń cia ł a lub uszkodzenie
wyposa ż enia w przypadku nieprzestrzegania instrukcji.
UWAGA
Zawiera pomocne informacje dla poprawnego funkcjonowania i
u ż ytkowania.
OSTRZE Ż ENIE
ZAGRO Ż ENIE WSKUTEK ODRZUCENIA PI Ł Y (Rys. 1)
Jednym z najwi ę kszych zagro ż e ń podczas pracy pilark ą ł a ń cuchow ą
jest mo ż liwo ść odrzucenia pi ł y. Odrzucenie mo ż e wyst ą pi ć wtedy,
kiedy ł a ń cuch tn ą cy górn ą cz ęś ci ą wierzcho ł ka prowadnicy
natra fi na przedmiot lub kiedy drewno si ę zaci ś nie i zaklinuje pi łę
ł a ń cuchow ą w miejscu ci ę cia. W niektórych przypadkach dotkni ę cie
wierzcho ł kiem mo ż e spowodowa ć gwa ł town ą reakcj ę odrzucenia
prowadnicy do góry i do ty ł u w stron ę operatora. Zakleszczenie
pilarki wzd ł u ż wierzcho ł ka prowadnicy mo ż e równie ż spowodowa ć
gwa ł towne odrzucenie prowadnicy do ty ł u w kierunku operatora.
Ka ż da z tych reakcji mo ż e spowodowa ć utrat ę kontroli nad pilark ą
i w rezultacie powa ż ne obra ż enia cielesne. Chocia ż pilarka ma
bezpieczn ą konstrukcj ę , nie nale ż y polega ć jedynie na tych
zabezpieczeniach. Zawsze nale ż y wiedzie ć , gdzie znajduje si ę
ko ń cówka prowadnicy. Odrzucenie pi ł y nast ą pi wtedy, gdy w
stre fi e odrzucenia (1) prowadnica dotknie przedmiotu. Nie u ż ywa ć
tej strefy. Odrzucenie na skutek zakleszczenia jest spowodowane
zamkni ę ciem si ę naci ę cia i zakleszczeniem górnej cz ęś ci
prowadnicy. Nale ż y analizowa ć naci ę cie i upewni ć si ę , ż e otwiera
si ę podczas ci ę cia. Panowa ć nad pilark ą z pracuj ą cym silnikiem
trzymaj ą c mocno praw ą d ł oni ą za tyln ą r ę koje ść , lew ą d ł oni ą za
przedni ą r ę koje ść , obejmuj ą c jednocze ś nie kciukami i palcami obie
r ę koje ś ci. Zawsze trzyma ć pilark ę obydwoma r ę koma podczas
pracy i pi ł owa ć przy wysokiej pr ę dko ś ci obrotowej silnika.
000Book̲TCS33EDT̲EE.indb 38 000Book̲TCS33EDT̲EE.indb 38 2012/06/28 18:00:00 2012/06/28 18:00:00