TALAMEX GLW250, User Manual

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Talamex Schlauchboote – Handbuch
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5.4 Gefahren
Luftkammerdefekt
Ihr Talamex Schlauchboot ist mit mehr als einer
Luftkammer ausgestattet. Aus diesem Grund behält das
Boot seinen Auftrieb mindestens zu 50 % bei, wenn
eine Luftkammer beschädigt wird und Luft austritt. Das
Gewicht auf die andere Seite verlagern. Die undichte
Kammer sofern erforderlich abdichten (durch Abbinden
oder Hochhalten) und sofort Kurs in Richtung Land
oder Mutterschiff aufnehmen (je nachdem, was näher
liegt). Dabei jedoch besonders auf Untiefen oder Riffe
achten, da diese Kratzer am Boot verursachen und zu
weiteren Schäden führen können.
Sonnenlicht
Das Boot sollte nicht über einen längeren Zeitraum dem
Sonnenlicht ausgesetzt werden. Die Änderung des
Luftdrucks in den Schläuchen kann das Boot
beschädigen. Eine übermäßige Sonneneinwirkung
(ultraviolette Strahlen) über einen längeren Zeitraum
kann die Alterung des Materials beschleunigen.
Das Boot vor direkter Sonnenbestrahlung schützen und
abdecken. Die Außentemperatur hat einen großen
Einfluss auf den Luftdruck des Bootes. Eine
Veränderung von 1° C bewirkt eine Veränderung von
+/-0,004 bar. Zusätzlich muss eine Bootsabdeckung,
Persenning verwendet werden, um das Boot zu
schützen und Schäden zu vermeiden.
Anlanden
Das Boot NICHT unter Motorkraft an den Strand
setzen, über Felsen, Sand, Kies oder Uferpflasterung
ziehen, da hierdurch die Bootshaut beschädigt werden
kann.
Davits
Wenn das Boot an Davits aufgehängt wird, muss der
Ablassstopfen entfernt werden und das Boot in einem
Winkel aufgehangen, damit sich kein Wasser im Boot
ansammelt.
Zusätzlich muss dringend eine
Bootsabdeckung, Persenning, verwendet werden um
Ablagerungen der Abgase (Ruß) zu vermeiden die den
Schlauchkörper beschädigen.
Rauchen
Rauchen, vor allem beim Auftanken des Bootes,
vermeiden. Tragbare Kraftstofftanks sollten auf einen
gepolsterten Sockel gesetzt und sicher mit einem Gurt
am Boot befestigt werden, um Stöße und das Risiko der
Beschädigung während der Fahrt zu vermeiden.
Beim Auftanken stets die nachstehenden Empfehlungen
beachten:
- Tragbare Tanks nach Möglichkeit zum Tanken aus
dem Boot nehmen.
- Die Tanks in einem freien Bereich füllen, entfernt von
Wärmequellen, Funken oder Flammen.
- Die Tanks nicht bis zum Rand füllen. Der Kraftstoff
dehnt sich bei zunehmender Temperatur aus, wodurch
der Kraftstoff überlaufen oder der Tank sogar bersten
kann.
Betrieb in Höhenlagen
Der normale volle Luftdruck in den Schläuchen beträgt
330 mbar. Wenn das Boot in Meeresspiegel-Höhenlage
(niedrige Höhenlage) aufgepumpt und dann in höhere
Höhenlagen transportiert wurde (beispielsweise für den
Betrieb in einem Bergsee), muss der Druck in den
Höhenlagen reduziert werden, um einen Überdruck zu
vermeiden.
5.5 Wiedereinstieg ins Boot
Sollten Sie aus dem Boot fallen, gelangen sie wie
nachfolgend beschrieben wieder ins Boot:
•
Halten Sie sich an der Lifeline fest die
umlaufend am Schlauch befestigt ist
•
Halten Sie Ihren Atem an und drücken sich nach
unten, halten sie weiterhin die Lifeline fest,
ziehen sie sich mit Schwung nach oben so dass
sie mit dem Bauch auf dem Schlauch landen.
Das Ziel ist es so viel Schwung wie möglich zu
erreichen. Liegen sie auf dem Schlauchkörper
ziehen sie sich wieder mit den Armen in das
Boot
zurück. Versuchen sie die
gegenüberliegende Leine zu erreichen, wenn
möglich.
•
Versuchen sie unmittelbar nach Wiedereinstieg
das Land oder Ihr Mutterschiff zu erreichen.
6. Wartung
6.1 Allgemeine Wartung
Reinigungsmittel
Haushaltsreiniger sind nur sparsam zu verwenden und
dürfen nicht in die Gewässer abgelassen werden.
Reinigungsmittel auf keinen Fall mischen und in
geschlossenen Räumen für ausreichende Belüftung
sorgen. KEINE scharfen Reinigungs-, Lösungsmittel
oder Produkte verwenden, die Phosphate, Chlor,
Lösungsmittel enthalten oder Produkte, die nicht
biologisch abbaubar sind oder Produkte auf Öl Basis.
Reiniger auf Zitrusbasis sind hervorragend für
Reinigungsarbeiten an Booten geeignet und sicher für
Sie und die Umwelt. Ihr Schlauchboot lässt sich am
besten mit Wasser und normaler Seife reinigen.
Wichtig : Wachse oder Reinigungsmittel, die Alkohole
oder Kohlenwasserstoffe enthalten, sollten niemals zur
Reinigung der Bootshaut benutzt werden. Sie
beschädigen und trocknen die Bootshaut aus und lassen
sie schneller altern.
Wichtig: Spülen Sie immer das Boot mit Frischwasser
ab, um Reinigungsmittel und Schmutz zu entfernen.