TALAMEX GLW250, User Manual

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Talamex Schlauchboote – Handbuch
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Alle Kammern müssen gleichmäßig aufgepumpt
werden, um Schäden an den Trennwänden zu
vermeiden, die die einzelnen Kammern voneinander
trennen.
Wir empfehlen ein Manometer (nicht im
Lieferumfang) zu verwenden, um das Boot auf den
optimalen Luftdruck zu bringen.
Reihenfolge beim Aufpumpen:
Das Boot in der folgenden Reihenfolge aufpumpen,
(sofern keine andere Reihenfolge bei vorhandenen
Ventil-Etiketten vorgegeben ist):
1. Bug Kammern (sofern zutreffend)
2. seitliche Kammern
3. Bodenkammer (sofern zutreffend)
4. Kielkammer (sofern zutreffend)
Die Kielkammer stets zuletzt aufpumpen.
Diese Werte auf keinen Fall
überschreiten!
Das Boot auf höchstens 0,25 bar = 3.6 PSI = 25 kPa
Den Kiel auf maximal 0,4 bar aufpumpen
Den Hochdruckboden auf maximal 0,8 bar aufpumpen
Achtung
Wenn das Boot mit zu hohem Druck aufgepumpt wird,
kann dies strukturelle Schäden verursachen. Das Boot
möglichst nicht direktem Sonnenlicht aussetzen,
wenn
sich das Boot nicht im Wasser befindet. Ansonsten
kann sich die Luft in den Schläuchen so stark erhitzen,
dass die Ausdehnung Schäden an Ihrem Boot
verursacht (!!! außer bei korrekter Verwendung des
Überdruckventils).
Das Boot auf keinen Fall mit mechanischen
Kompressoren aufpumpen. Die mitgelieferte Pumpe
gewährleistet, dass das Boot auf den richtigen Druck
aufgepumpt wird.
3.5 Bodenplatte
Schlauchboote mit aufblasbarem oder nicht
aufblasbarem Boden dürfen nur in Betrieb genommen
werden, wenn der Boden ordnungsgemäß installiert ist.
Die Verwendung des Bootes ohne Bodenplatte ist nicht
sicher, unbequem und kann zu Schäden am Boot
führen. Siehe Punkt 3.6, 3.7 und 3.8 Einbau der
Bodenplatte
3.6 Einbau der Aluminium Boden
Anleitungen zum Einbau von Aluminium Böden:
•
Das Boot einschließlich Kielabschnitt aufpumpen
(siehe Abschnitt über Aufpumpen).
•
Sicherstellen, dass die Schläuche nicht
zusammenkleben.
•
Das Ventil im Kielabschnitt öffnen und etwa 2/3
der Luft ablassen.
•
Den vorderen Teil der Bodenplatte (Bug Brett 1) so
weit wie möglich nach vorn im Boot anbringen.
Sicherstellen, dass die Öffnung im Boden direkt
über dem Ventil im Kielabschnitt positioniert ist.
•
Den zweiten Teil im Boot anbringen. Die beiden
Teile der Bodenplatte miteinander ausrichten.
•
Den dritten und evtl. vierten Teil der Bodenplatte
bereitlegen und mit Teil zwei und drei eine
„Brücke“ formen.
•
Die beiden Teile nach unten in das Boot drücken.
•
Den Kiel etwa 5-10 Pumpenhübe aufpumpen. Die
Bodenplatten müssen eben liegen.
•
Die Seitenschläuche des Bootes vollständig
entleeren und die Aluminiumstringer einbauen
Einbau der Aluminiumstringers:
Nach dem Einbau der Bodenplatten den Stringer an
den Seiten des Bodens anbringen. Die Stringer sind
mit Nummern gekennzeichnet, Nummer 1 sollte die
Dielen 2 und 3 überlappen, usw. Die Länge der
Stringer
ist modellabhängig. Haben sie
unterschiedliche Längen verwenden sie diese
versetzt, auf einer Seite kurz/lang und auf der
gegenüberliegenden Seite lang/kurz. Beim HDX 500
Stringer 1 / 2 / 3 und gegenüber 3 / 2 / 1.