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11.
EN CAS D’ANOMALIE OU D’INCIDENT
§DIAGNOSTIC EN CAS DE NON DÉMARRAGE DU MOTEUR§
(1). La clé de contact est-elle en
position « ON » ?
(2). Y a-t-il suffisamment de
carburant dans le réservoir ?
(3).
Commutateur antivol en
position « OFF » ou
« »
?
(4). Les freins avant et arrière
sont-ils serrés lors de la
commande du bouton de
démarrage ?
(5). La poignée d’accélérateur
est-elle actionnée lors de la
commande du bouton de
démarrage ?
(6). Amener la clé de contact en
position « ON » et appuyer sur la
commande d’avertisseur, si
l’avertisseur ne retentit pas, le
fusible peut être grillé.
【
Faire vérifier immédiatement la machine par un concessionnaire franchisé ou un concessionnaire SYM
agréé si la cause du non démarrage du moteur ne figure pas parmi celles indiquées ci-dessus.
】
12. RECOMMANDATIONS SUR LE CARBURANT
Cette machine est conçue pour fonctionner à l'essence sans plomb d'un indice d'octane 90 ou
plus.
Si la machine est utilisée à haute altitude (où la pression atmosphérique est inférieure), il est
recommandé de régler le rapport air/carburant pour maximiser les performances du moteur.
13. HUILE DE TRANSMISSION
Huile recommandée : GENUINE SYM HYPOID GEAR OIL (SAE 85W -140).
1/4
1/8
Commutateur de clignotants
Commande
d'avertisseur
Pour la roue
arrière
Pour la roue
avant