TRANSPORTE EN VEHICULOS
Este producto puede ser utilizado como asiento en un vehículo según indica el certificado
ISO/FDIS 7176-19
:2001 (E)
, utilizando un sistema de sujeción
Q straint Q-5001-T2
.
Una silla de ruedas sujetada en un vehículo nunca proporciona el mismo nivel de seguridad que el sistema de
asiento propio del vehículo. Siempre es recomendable que, en la medida de lo posible, el usuario se transfiera
al asiento del vehículo. Reconocemos, en cambio, que no siempre es práctico para el usuario ser transferido y,
en esas circunstancias en las que el usuario debe ser transportado en la silla de ruedas, se deberían seguir los
siguientes consejos:
1. Confirme que el vehículo esté correctamente equipado para transportar un pasajero en silla de ruedas y
verifique que tenga el método de acceso/salida adecuado para su modelo de silla. El vehículo debe tener la
resistencia suficiente en el suelo como para soportar el peso conjunto del usuario, la silla y los accesorios.
2. Se debe contar con suficiente espacio disponible alrededor de la silla de ruedas para poder amarrar, ajustar
y soltar las correas de sujeción y los cinturones de seguridad de la silla y del ocupante.
3. La silla de ruedas ocupada debe posicionarse mirando hacia el frente y debe asegurarse mediante los puntos
de sujeción de la misma más los cinturones de seguridad del ocupante (sistema de sujeción de seguridad en
vehículos de transporte, WTORS), que cumpla con las normas ISO 10542 o SAE J2249 según las instrucciones
sobre WTORS del fabricante.
4. El uso de la silla de ruedas en otras posiciones dentro del vehículo no ha sido evaluado; por lo tanto, no debe
transportarse la silla con la parte frontal mirando de lado bajo ninguna circunstancia. (Fig. 10)
Advertencia
Existe un alto riesgo de producirse lesiones graves e incluso la muerte si no se toman en cuenta
estos consejos.
5. La silla de ruedas deberá estar sujeta por un sistema de Retención, conforme a las normas ISO 10542 o
SAE J2249, con correas anteriores no ajustables y correas posteriores ajustables, que utilicen generalmente
mosquetones, ganchos en S y sistema de acoplamiento de lengüeta y hebilla. Estos anclajes generalmente
constan de cuatro correas individuales acopladas a cada esquina de la silla.
6. Los cinturones de seguridad deberán estar instalados en el armazón principal de la silla de ruedas, tal como
se indica en el diagrama de la página siguiente, y no en los accesorios, como los protectores de radios, frenos
o reposapiés.
7. Los Cinturones de seguridad deberán estar sujetados lo más cerca posible a un ángulo de 45° y estar
firmemente ajustados de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
8. No se deben llevar a cabo alteraciones ni sustituciones en los puntos de sujeción de la silla de ruedas ni en
el armazón, estructura o demás componentes sin antes consultar con el fabricante. De lo contrario, la silla
de ruedas Sunrise Medical no podrá ser transportada en un vehículo.
9. Los cinturones de sujeción pélvico y troncal deben utilizarse para sujetar al ocupante, reducir la posibilidad de
impacto en el pecho y la cabeza con los componentes del vehículo y evitar lesiones severas en el usuario u
otro ocupante del vehículo. (Fig 11) El cinturón de seguridad troncal debe ir montado al pilar “B” del vehículo;
de lo contrario, se aumenta el riesgo de producirse lesiones abdominales severas al usuario.
ESP
AÑOL
72
73
Fig. 10
Fig. 11
Summary of Contents for Breezy 200
Page 2: ...2 Fig 2 Abb 2 Fig 3 Abb 3 Fig 4 Abb 4 1 2 3 7 10 9 8 5 6 Fig 1 Abb 1 4 ...
Page 3: ...3 ...
Page 4: ...4 ...
Page 5: ...5 ...
Page 84: ......
