CONSIGNES DE SéCURITé
La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour garantir une sécurité maximale. A l’échelle
internationale, toutes les exigences applicables en matière de normes de sécurité sont respectées, voire dépassées.
Toutefois, l’utilisateur peut se mettre en situation de danger en utilisant son fauteuil de façon incorrecte.
Pour votre sécurité, nous avons indiqué ci-dessous quelques règles qu’il faut respecter impérativement.
Des travaux de réglage ou d’adaptation défectueux ou non conformes signifient un O risque d’accident
supérieur.
En tant que conducteur (-rice) de fauteuil roulant, vous participez à la circulation publique et nous souhaitons
attirer votre attention sur le fait que vous êtes tenu(e) de respecter le code de la route. Portez donc si possible
des vêtements clairs dans l’obscurité pour pouvoir être mieux vu(e) et veillez à ce que les réflecteurs ne soient
pas recouverts.
Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez prudemment. Familiarisez-vous avec l’utilisation de votre
nouveau fauteuil roulant. Testez les effets du déplacement du centre de gravité sur le comportement de votre
fauteuil. Exercez-vous sur terrain plat, sur côte et sur pente.
TRANSPORT PAR VéHICULES
Ce produit peut être utilisé comme siège dans les véhicules comme indiqué par le certificat
ISO/FDIS 7176-19:
2001 (E)
avec l’utilisation d’un système de retenue
Q straint Q-5001-T2
.
Un fauteuil roulant arrimé dans un véhicule n’assurera pas le même niveau de sécurité que les sièges du véhicule.
Il est toujours recommandé que l’utilisateur soit transféré au siège du véhicule. Sunrise Medical reconnaît qu’il
n’est pas toujours facile de transférer l’utilisateur et dans une telle situation où l’utilisateur doit être transporté tout
en étant dans son fauteuil roulant, il convient de suivre les recommandations suivantes:
1. Faites vous confirmer que le véhicule est correctement équipé pour transporter un passager dans un fauteuil
roulant, et assurez-vous que la méthode d’accès/de sortie est convenable pour votre type de fauteuil roulant.
Le sol du véhicule doit être suffisamment résistant pour supporter le poids de l’utilisateur avec celui du fauteuil
roulant et de ses accessoires.
2. Suffisamment d’espace doit être disponible autour du fauteuil afin d’avoir un accès facile pour attacher, serrer
et détacher le fauteuil roulant et le dispositif de retenue de l’occupant et les ceintures de sécurité.
3. Le fauteuil doit être placé dans le sens de la marche et être ancré par les points d’arrimage et le système
de retenue et de fixation (conforme à la norme ISO 10542 ou SAE J2249) conformément aux instructions du
fabricant du système de retenue.
4. L’utilisation du fauteuil à bord d’un véhicule motorisé dans une position autre que celle préconisée n’a pas
fait l’objet de tests, ainsi le positionnement latéral du fauteuil ne doit être envisagé en aucun cas. (Fig. 10)
Avertissement
Il y a risque de blessures sérieuses ou de mort si ce conseil n’est pas respecté.
5. Le fauteuil doit être sécurisé par un système d’arrimage conforme à ISO 10542 ou SAE J2249 avec sangles
avant non-réglables et sangles arrière réglables, qui utilise typiquement des mousquetons/crochet en S et
des boucles à ardillons. Ces dispositifs de retenue comprennent généralement 4 sangles individuelles qui
sont attachées de chaque côté du fauteuil roulant.
6. Ce système d’arrimage doit être fixé au châssis principal du fauteuil roulant comme indiqué dans le schéma
sur la page suivante, et non pas à tout points d’attache ou accessoires, ex. pas autour des rayons des roues,
freins ou repose-pied.
7. Le système de fixation doit être attaché le plus possible à un angle de 45° et tendu conformément aux
indications du fabricant.
8. Ne modifiez et ne remplacez pas les points d’ancrage du fauteuil, ni les composants structurels sans avoir
préalablement demandé l’avis du fabricant, À défaut de quoi le fauteuil Sunrise Medical ne sera pas conforme
pour le transport à bord d’un véhicule motorisé.
9. Les deux ceintures de retenue au niveau du bassin et du torse supérieur doivent être utilisées pour retenir le
passager afin de réduire la possibilité de choc de la tête ou du torse avec les composants du véhicule et de
risques graves de blessures à l’utilisateur et tout autre occupant du véhicule. (Fig 11) La ceinture de retenue
FRANÇAIS
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