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7 Reinstallazione delle parti del veicolo e controllo del funzionamento
Controllare di nuovo collegamenti e serraggi del navigatore.
Una volta completato il lavoro, reinstallare le parti tolte in precedenza invertendo la procedura per la loro rimozione.
Verificare il corretto funzionamento delle parti elettriche del veicolo (fari, interruttori, strumentazione) e del sistema di navigazione.
ATTENZIONE
Viti e dadi devono essere serrati saldamente usando gli utensili adeguati. Occorre rispettare la forza di torsione, se specificato,
altrimenti le viti o i dadi potrebbero venire danneggiati o staccarsi.
Installazione del navigatore
ATTENZIONE
ATTENZIONE
1. Inserire il cavo dell'antenna GPS nel retro
attraverso l'apertura superiore dietro il
pannello del contachilometri, quindi collegarlo
alla console centrale.
2. Installare l'antenna GPS
e
con la vite.
3. Inserire il fermo nei cavi, come mostrato nel
disegno.
Antenna GPS
e
Vite
(ø5 x 14 mm)
r
Interno del pannello contachilometri
Fermo
Nastro
bloccante
y
Tagliare il nastro bloccante
y
4. Collegare il cavo.
5. Bloccare il cablaggio
w
ai cavi del veicolo con
il nastro bloccante
y
.
7. Rimuovere le staffe dell'unità audio.
8. Montare le staffe utilizzando le viti rimosse al
punto 6.
9. Nel caso di una Forester, stringere per fissare
il terminale del sensore insieme alla staffa.
Quando si collegano i cavi, occorre proteggerli
con il nastro bloccante
y
da possibili danni
causati da parti mobili, estremità metalliche e
viti.
Cavo AUX
(se presente)
Cablaggio
w
Cablaggio
(veicolo)
Cablaggio
(veicolo)
Metà
Vite
Staffa
* Nel caso di una Impreza
Nastro
adesivo
Terminale del
sensore
Terminale del sensore
* Nel caso di una Forester
6. Nel caso di una Impreza, fissare il terminale
del sensore al cablaggio
w
facendo uso di
nastro adesivo.
Avvolgere sempre il nastro adesivo in modo
che copra l'intera porzione del terminale.
Nastro
bloccante
y
