![background image](http://html1.mh-extra.com/html/stihl/sr-5600/sr-5600_instruction-manual_1378565096.webp)
SR 5600
ไทย
94
–
เก็บสารละลายสําหรับพนในที่ที่เด็กและสัต
ว เอื้ อมไม ถึ ง
–
เก็ บเครื่ องใช ที่ ว างเปล าและสะอาด
–
เก็บสารละลายสําหรับพนและเครื่องพนยาใ
นสถานที่ที่ปลอดภัยเพื่อปองกันการแอบ
ใช เครื่ อง
–
เก็บสารละลายสําหรับพนและเครื่องใชในที่
แห งและป องกั นจากน้ําแข็ ง
การทิ้ ง
หามทิ้งสารเคมีที่เหลือหรือสารละลายที่ปนเป
อนจากการล างลงในทางน้ํา ท อน้ําทิ้ ง
ท อระบายน้ํา รางน้ํา
หรื อท อระบายน้ําบนถนน
–
ทิ้งผลิตภัณฑปองกันพืชที่เหลือและคอนเท
นเนอรที่ใชแลวตามขอบังคับการทิ้งสิ่งป
ฏิ กู ลในท องถิ่ น
การขนย ายตั วเครื่ อง
ดั บเครื่ องก อนเสมอ
การขนส งด วยยานพาหนะ :
–
ยึ ดเครื่ องใช ให ถู กต อง
เพื่ อป องกั นการพลิ กคว่ํา
เชื้ อเพลิ งกระเด็ นและความเสี ยหาย
–
คอนเทนเนอรจะตองวางเปลาและสะอาด
การเติ มเชื้ อเพลิ ง
ตองดับเครื่องกอนเติมน้ํามันเชื้อเพลิงเสมอ
อยาเติมน้ํามันเชื้อเพลิงขณะเครื่องรอน –
เพราะน้ํามันเชื้อเพลิงอาจกระเด็นและลุกติดไ
ฟได
เปดฝาครอบน้ํามันเชื้อเพลิงอยางระมัดระวัง
เพื่ อปล อยให แรงดั นใดๆ
ที่ เกิ ดขึ้ นในถั งน้ํามั นออกมาอย างช าๆ
และหลี กเลี่ ยงน้ํามั นเชื้ อเพลิ งกระเด็ น
เติมน้ํามันเชื้อเพลิงเครื่องใชเฉพาะในบริเวณ
ที่ อากาศถ ายเทได ดี เท านั้ น
หากเชื้อเพลิงหกเลอะเทอ ใหเช็ดเครื่องทันที
หากเชื้ อเพลิ งเลอะเสื้ อผ า
ให เปลี่ ยนเสื้ อผ าทั นที
ซึ่งจะเปนการลดความเสี่ยงที่การสั่นของตัวเ
ครื่องเปนสาเหตุใหฝาปดถังน้ํามันเครื่องหลว
มหรื อกระเด็ นออกมา
และทําใหน้ํามันเชื้อเพลิงกระเด็นออกมาได
ก อนเริ่ มใช งาน
ตรวจสอบเครื่องใชวาประกอบอยางถูกตองแ
ละอยู ในสภาพดี
โดยเฉพาะถาเครื่องตองรับภาระมากเกินกวา
ที่ ออกแบบเอาไว อย างผิ ดปกติ ( เช น
การกระแทกอย างแรงหรื อหล น )
–
ตรวจสอบหาการรั่วที่ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
โดยเฉพาะตามชิ้ นส วนที่ มองเห็ นได
เช น ฝาป ดถั ง ที่ เชื่ อมตั วสาย
และป มน้ํามั นเชื้ อเพลิ งแบบแมนนวล
( ในเครื่ องที่ มี การติ ดตั้ ง )
หากพบการรั่วไหลหรือการชํารุดเสียหา
ย ห ามเดิ นเครื่ อง –
เพราะเสี่ ยงที่ จะเกิ ดไฟไหม ได
ใหตัวแทนผูใหบริการซอมแซมอุปกรณ
ของคุ ณก อนใช งานอี กครั้ ง
–
คันโยกสําหรับการปรับตั้งจะตองเคลื่อนที่ไ
ด อย างง ายดายไปที่ หยุ ด หรื อ 0
–
ไกเปดปดจะตองเคลื่อนที่อยางอิสระและดีด
กลั บไปที่ ตําแหน งหยุ ดรอเมื่ อปล อย
–
ตรวจสอบว าปลอกหั วเที ยนแน น –
ปลอกหัวเทียนที่หลวมอาจทําใหเกิดการ
อาร ก
ซึ่งอาจจุดระเบิดไอที่ไวไฟและเกิดไฟไ
หม ได
–
ตรวจสอบหาการรั่วที่ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
–
ตรวจสอบสภาพและความแนนหนาของคอ
นเทนเนอร
สายยางและชุดควบคุมปริมาณเชื้อเพลิง
–
ตรวจสอบสภาพของแถบสายคาด
และเปลี่ยนสายคาดที่เสียหายหรือสึกหร
อ
เพื่ อลดความเสี่ ยงที่ จะเกิ ดอุ บั ติ เหตุ
อยาใชงานเครื่องใชถาไมไดประกอบอยางถู
กต องและอยู ในสภาพดี
สําหรั บกรณี ฉุ กเฉิ น :
ฝกฝนการถอดหรือวางเครื่องมือไฟฟาในกร
ณี ฉุ กเฉิ นให คล องแคล ว
เพื่ อหลี กเลี่ ยงการเสี ยหาย
อยาโยนเครื่องลงบนพื้นเมื่อทําการฝกซอม
การสตาร ทเครื่ อง
สตารทเครื่องหางจากจุดเติมน้ํามันเชื้อเพลิง
อย างน อย 3 เมตร
และในบริ เวณนอกร มเท านั้ น
เครื่องใชของคุณไดรับการออกแบบใหใชงา
นด วยคนเพี ยงคนเดี ยว
อย าให ผู อื่ นอยู ในบริ เวณที่ ทํางาน -
แม เมื่ อสตาร ทเครื่ องก็ ตาม
น้ํามันเบนซินเปนน้ํามันเชื้อเ
พลิ งที่ ไวไฟมาก
เก็ บให ห างเปลวไฟ
ระหวังอยาใหเชื้อเพลิงรั่วไป
ออกมา ห ามสู บบุ หรี่
ตรวจสอบหาการรั่ ว
เพื่อลดความเสี่ยงจากการบา
ดเจ็ บเนื่ องจากถู กไฟไหม
อยาสตารทหรือใชงานเครื่อ
งยนตจนกวาจะซอมรอยรั่วเ
สร็ จเรี ยบร อยแล ว
หลังจากเติมน้ํามันเชื้อเพลิงแ
ล ว
ใหหมุนฝาปดถังน้ํามันเชื้อเ
พลิงใหแนนที่สุดเทาที่ทําได