Stihl EVC 4000, Instruction Manual, Page: 132 / 144

0478 983 9903 A - SQ
130
Kujdes!
Përpara vënies në punë lexoni këto
udhëzime përdorimi.
Ngjitësja mbi kolektor:
Paralajmërim – Rrezik djegieje!
Kolektori nxehet tej mase. Mos e prekni!
6. 1 Kontrolli i nivelit të vajit dhe
mbushja me vaj motori
Motori me djegie të brendshme
është projektuar të punojë me vaj motori të
zakonshëm me 4 kohë.
STIHL rekomandon përdorimin e vajrave
të motorit si më poshtë:
– SAE 30
– SAE 1 0W-30
Lloji i vajit përcaktohet nga temperatura e
ambientit që mbizotëron në vendin e
përdorimit të veglës së kopshtarisë STIHL:
Përdorimi në temperatura mbi 4°C:
SAE 30
Përdorimi në temperatura nën 4°C:
SAE 1 0W-30
Kapaciteti i vajit:
Mbushja e parë
1 ,2 litra
Ndërrimi i vajit 1 ,0 litër
● Vendosni veglën e kopshtarisë STIHL
mbi një sipërfaqe të rrafshët dhe fikni
motorin me djegie të brendshme.
● Fshini vendin përreth shufrës së matjes
së nivelit.
● Lironi shufrën e matjes së nivelit (1) dhe
fshijeni.
● Futni shufrën e matjes së nivelit (1) në
vrimën për mbushjen me vaj –
mos e
vidhosni .
Pas kësaj, nxirreni përsëri jashtë
shufrën e matjes së nivelit dhe lexoni
vizoren e matjes (2).
● Nëse nevojitet, hidhni vaj motori deri sa
të arrihet niveli maksimal i lejuar i
mbushjes. Përdorni një hinkë të
përshtatshme.
● Vendosni dhe mbërtheni përsëri
shufrën e matjes së nivelit (1) dhe fshini
vajin e motorit që mund të jetë derdhur.
6.2 Karburanti
Motori me djegie të brendshme lejohet të
përdoret me benzinë pa plumb. Benzina
pa plumb lë më pak mbetje nga djegia,
zvogëlon mbetjet në kandelë dhe rrit
jetëgjatësinë e sistemit të shkarkimit.
Kërkesat për karburantin:
5. Përshkrimi i simboleve
Rrezik zjarri!
Kurrë mos e mbushni me
karburant kur motori me
djegie të brendshme është
në punë ose është shumë i
nxehtë. Benzina është një
lëndë shumë e ndezshme
dhe krijon avuj shpërthyes.
Rrezik helmimi!
Shmangni thithjen e gazeve
të shkarkimit. Gazet e
shkarkimit të motorit me
djegie të brendshme
përmbajnë monoksid
karboni helmues, si dhe
lëndë të tjera të dëmshme.
Rrezik djegieje!
Mos prekni sipërfaqet e
nxehta. Disa pjesë të motorit
me djegie të brendshme
nxehen jashtëzakonisht
shumë, në veçanti kolektori
dhe marmita e tij.
6. Përgatitja e pajisjes për
punë
2
Evitoni dëmtimet në pajisje!
Motori me djegie të brendshme
dërgohet i pambushur me vaj
motori. Kështu që përpara vënies
në punë për herë të parë mbusheni
me vaj motori.
Mbushja më shumë ose më pak
sesa niveli i lejuar i vajit mund të
çojë në dëmtim të motorit me djegie
të brendshme.