1. CONTENIDO DEL EMBALAJE
El embalaje de la máquina contiene:
– la unidad motriz,
– la barra,
– la cadena,
– la protección cubrebarra;
– el sobre con suministro y documentos..
La máquina se suministra con la
barra y la cadena desmontadas y con el depósito del
aceite vacío.
El desembalaje y la opera-
ción de acabado del montaje deben ser efectuadas
sobre una superficie plana y sólida, con espacio su-
ficiente para el desplazamiento de la máquina y de
los embalajes, sirviéndose siempre de herramien-
tas apropiadas.
La eliminación de los embalajes debe efectuarse
según las disposiciones locales vigentes.
2. MONTAJE DE LA BARRA Y DE LA CADENA
Llevar siempre guantes ro-
bustos de trabajo para manejar la barra y la cadena.
Prestar la máxima atención en el montaje de la ba-
rra y de la cadena para no poner en peligro la se-
guridad y la eficiencia de la máquina; en caso de du-
das contacte a su Distribuidor.
¡ATENCIÓN!
¡ATENCIÓN!
IMPORTANTE
Antes de montar la barra, asegúrese de que el freno de
la cadena no se haya introducido; esto se obtiene
cuando la protección anterior de la mano está comple-
tamente tirada hacia atrás, hacia el cuerpo máquina.
Asegúrese de que la máquina
no esté conectada a la toma de corriente.
– Desatornillar la manija (1) y extraer el cárter, para
acceder al piñón de desplazamiento y a la base de la
barra (Fig. 1).
– Montar la cadena en la barra, prestando atención a
respetar el sentido de desplazamiento; si la punta de
la barra constara de piñón de envío, controle que las
manijas de desplazamiento de la cadena se introdu-
cen correctamente en las bases del piñón (Fig. 2).
– Montar la barra (2) introduciendo el prisionero en el
orificio de la barra a través del dispositivo de tensado
(2a) y retroceder la barra hacia la parte posterior del
cuerpo máquina (Fig. 3).
– Enrollar la cadena alrededor del piñón de arrastre
(Fig. 4) y empujar la barra hacia delante para obtener
un primer pretensado de la cadena
– Volver a montar el cárter, enroscando el asa (1) sin
apretarla.
– Girar la abrazadera (3) en sentido horario hasta ob-
tener la tensión correcta de la cadena (Fig. 5)
– Levantando la barra, apretar a fondo el asa (1) (Fig. 6).
¡ATENCIÓN!
6
MONTAJE DE LA MÁQUINA / PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
ES
4. MONTAJE DE LA MÁQUINA
1. CONTROL DE LA MÁQUINA
Asegúrese de que la máqui-
na no esté conectada a la toma de corriente.
Antes de empezar el trabajo es necesario:
– controlar que la tensión y frecuencia de la red eléc-
trica corresponde a lo indicado en la “Etiqueta Ma-
trícula” (véase cap. 1 - 10.8);
– controlar que no haya tornillos aflojados en la má-
quina y en la barra;
– controlar que la cadena esté tensada correctamente,
afilada y sin daños;
– controlar que las empuñaduras y protecciones de la
máquina estén limpias y secas y correctamente
¡ATENCIÓN!
montadas y fijadas en la máquina firmemente;
– controlar la eficiencia del freno cadena;
– controlar que la palanca interruptor y el pulsador de
seguridad deberán tener un movimiento libre, no for-
zado y al soltar la palanca deberán volver automáti-
ca y rápidamente a la posición neutra;
– controlar que la palanca interruptor deberá perma-
necer bloqueada si no se presiona la palanca de
seguridad;
– controlar que los pasos del aire de enfriamiento no
estén obstruidos de serrín o residuos;
– controlar que el cable de alimentación y la alargade-
ra no estén dañados;
– controlar que el nivel del aceite de la cadena no esté
por debajo de la señal «MÍN» y llenar, si fuera nece-
sario, hasta casi 1 cm desde el borde del tapón ros-
cado.
5. PREPARACIÓN AL TRABAJO
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