ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
13
EL
– ξανακλείστε την τάπα του δοχείου και λειτουργήστε
την µηχανή µέχρι την ολοκληρωτική έξοδο όλου
του απορυπαντικού.
Θυµηθείται να επανατοποθετήσετε κ νέου λάδι πριν
από την εκ νέου χρήση της µηχανής.
9. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΛΑΜΑΣ
Για να αποφύγετε ασύµµετρη φθορά της λάµας, είναι
σκόπιµο να αντιστρέφετε κατά περιόδους τη θέση της.
Για να διατηρείτε σε καλή κατάσταση τη λάµα (Εικ. 21):
– Γρασάρετε µε ειδική σύριγγα τα ρουλεµάν του πινιόν
µετάδοσης (εάν υπάρχει).
– Καθαρίζετε το αυλάκι της λάµας µε ειδική ξύστρα.
– Καθαρίζετε τις οπές λίπανσης.
– Αφαιρείτε τα ρινίσµατα µε επίπεδη λίµα από τα
πλευρά αντισταθµίζοντας ενδεχόµενες διαφορές
βάθους µεταξύ των οδηγών.
Η λάµα πρέπει να αντικαθίσταται όταν (Εικ. 21):
– το βάθος του αυλακιού είναι µικρότερο από το ύψος
των κρίκων κίνησης (οι οποίοι δεν πρέπει να ακου-
µπούν ποτέ στον πυθµένα)
– το εσωτερικό τοίχωµα του οδηγού έχει φθαρεί σε
σηµείο που να γέρνει πλευρικά η αλυσίδα.
Για να αποφύγετε ασύµµετρη φθορά της λάµας, είναι
σκόπιµο να αντιστρέφετε κατά περιόδους τη θέση της.
Αν αποδειχθεί αναγκαία ή αντιστροφή ή η αντικατά-
σταση της λάµας, πραγµατοποιήστε τα παρακάτω (Εικ.
22):
– αφαιρέστε το κάρτερ και αποσυναρµολογήστε την
αλυσίδα και την λάµα, ακολουθώντας αντίστροφα
τις υποδεικνυόµενες φάσεις στο κεφ. 4.2.
– µε ένα στραβοκατσάβιδο, ξεβιδώστε τις βίδες (1)
και αφαιρέστε το σύστηµα τεντωτήρα (2), δίνοντας
προσοχή στο να µην χάσετε το λαστιχένιο δακτύλιο
(3).
Στο φιλέ της βίδας εφαρµό-
στηκε κατά την κατασκευή ένα προϊόν “αντιξεβιδω-
τικό” για να παρεµποδιστεί το ατυχές ξεβίδωµα. Σε
κάθε περίπτωση η αφαίρεση της βίδας απαιτεί µια ση-
µαντική ένταση στην προσπάθεια και θα πρέπει να
πραγµατοποιηθεί µε ένα κατσαβίδι κατάλληλων δια-
στάσεων, µπλοκάροντας την λάµα σε µια µέγγενη.
– επανασυναρµολογήστε το σύστηµα τάσης (2) στην
άλλη πλευρά της αντιστραµµένης λάµας ή στην νέα
λάµα, δίνοντας προσοχή στην επανατοποθέτηση
του λαστιχένιου δακτυλίου (3).
– εφαρµόσατε µια µικρή ποσότητα ενός προϊόντος
“αντιξεβιδωτικού” σε δυο ή τρεις σπείρες της βίδας
(1) (ακολουθώντας τις υποδείξεις του κατασκευα-
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
στή), στην συνέχεια σφίξτε τις βίδες µέχρι τέλους
(1).
– επανασυναρµολογήστε την λάµα, την αλυσίδα και το
κάρτερ, ακολουθώντας τις υποδεικνυόµενες φάσεις
στο κεφ.4.2.
9. ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΛΩ∆ΙΑ
Ελέγχετε περιοδικά την κα-
έτάσέταση των ηλεκτρικών καλωδίων και αντι-
καέτασέτήέσέτε τα σε περίπτωση που έχουν
φθαρεί ή αν το µονωτικό τους περίβληµα έχει
υποστεί ζηµιά.
Το καλώδιο τροφοδοσίας της µηχανής, αν καταστρα-
φεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί µαζί µε το γνήσιο
ανταλλακτικό, από πλευράς ενός πωλητή µας ή ενός
εξουσιοδοτηµένου κέντρου.
10. ΕΚΤΑΚΤΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ
Κάθε επέµβαση συντήρησης ποτ δεν προβλέπεται από
το παρόν εγχειρίδιο πρέπει να γίνεται µόνον από την
Αντιπροσωπεία.
Οι επεµβάσεις σε µη εξειδικευµένα συνεργεία και χω-
ρίς τον κατάλληλο εξοπλισµό έχουν ως αποτέλεσµα
την ακύρωση κάθε είδους εγγύησης.
11. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Το µηχάνηµα πρέπει να φυλάσσεται σε στεγνό χώρο,
προστατευµένο από τις καιρικές συνθήκες και µε την
προστασία της λάµας σωστά τοποθετηµένη.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Summary of Contents for SEV 2416Q
Page 2: ......
Page 4: ...ii 4 1 2 2a 1 3 1 3 1 2 3 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 12 13 15 ...
Page 5: ...iii 50 mm 50 mm 0 5 mm 1 2 3 1 2 1 22 21 18D 18A 19 18B 20 18C 16 17 ...
Page 6: ...iv ...
Page 357: ......