Stiga SEV 2416Q, Operator'S Manual

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PREPARATION AU TRAVAIL 7
FR
2. VÉRIFICATION DE LA TENSION
DE LA CHAÎNE
Vérifier que la machine n’est
pas branchée à la prise de courant.
– Desserrer la poignée (1) (Fig. 5).
– Agir opportunément sur la bague (3) jusqu'à obtenir la
tension correcte de la chaîne (Fig. 5).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à fond la poi-
gnée (1) (Fig. 6).
La tension est correcte quand, si l’on prend la chaîne à
la moitié du guide-chaîne, les maillons d’entraînement ne
sortent pas de la plaque de guidage (Fig. 7).
Tenir appuyés l’interrupteur et le poussoir de sécurité
pour desserrer le frein puis, à l’aide d’un tournevis, faire
glisser la chaîne le long des guides, pour vérifier que ce
mouvement se produit sans efforts excessifs.
3. VÉRIFICATION DU FREIN DE CHAÎNE
Cette machine est dotée d’un double système de frei-
nage, qui intervient dans deux situations:
a) Quand on relâche le levier de l’interrupteur, un
frein entre en action automatiquement pour ralentir et
arrêter le mouvement de la chaîne, pour prévenir
tout risque de blessure qui pourrait se produire si la
chaîne continuait à tourner après l'extinction.
b) Dans le cas de contrecoup (rebond) pendant le
travail, à la suite d’un contact anomal de la pointe du
guide-chaîne, avec un déplacement violent vers le
haut portant la main à heurter la protection antérieure.
Dans ce cas, l’action du frein bloque le mouvement de
la chaîne, et pour le débrayer il faut le débloquer à la
main.
On peut aussi actionner ce frein manuellement, en pous-
sant en avant le protecteur de la main tenant la poignée
avant. Pour libérer le frein, tirer ce protecteur vers la
poignée jusqu’à entendre le déclic.
Pour vérifier que le frein est efficace, il faut:
– Faire démarrer le moteur, en empoignant la machine
par la poignée avant, et avec le pouce pousser vers
l’avant le protecteur de la main, en direction du guide
chaîne.
– Lorsque le frein s’enclenche, relâcher le levier de l’in-
terrupteur.
La chaîne doit s’arrêter instantanément dès que le frein
s’enclenche.
ATTENTION!
Ne jamais utiliser la machine
si le frein de chaîne ne fonctionne pas correcte-
ment, mais contacter le Revendeur pour faire les vé-
rifications nécessaires.
4. LUBRIFIANT DE LA CHAÎNE
Utiliser exclusivement de l’huile
spécifique pour scies à chaîne ou de l’huile adhérente
pour scies à chaîne. Ne pas utiliser d’huile contenant des
impuretés, pour éviter de boucher le filtre dans le réser-
voir et d’endommager irrémédiablement la pompe à
huile.
L’huile spécifique pour la lubrifi-
cation de la chaîne est biodégradable. L’emploi d’une
huile minérale ou d’une huile pour moteurs provoque de
graves dommages à l’environnement.
Il est fondamental d’utiliser de l’huile de bonne qualité
pour obtenir une lubrification efficace des organes de
coupe; une huile usée ou de mauvaise qualité com-
promet la lubrification et réduit la durée de la chaîne et
du guide-chaîne.
Avant d’utiliser la machine, il faut
toujours vérifier le niveau, et remplir jusqu’à 1 cm du ras
du goulot. Le niveau d’huile ne doit pas descendre au-
dessous de la marque «MIN».
Pour faire le remplissage d’-
huile, il faut coucher la machine sur le côté droit, de
sorte que le goulot se trouve en position verticale.
5. RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
L’humidité et l’électricité ne
sont pas compatibles.
– Les câbles électriques ne peuvent être manipulés
et branchés qu'au sec.
– Ne jamais mettre une prise électrique ou un câble
en contact avec une zone mouillée (flaque, ou ter-
rain humide).
Les câbles de rallonge doivent être d’une qualité non in-
férieure au type H07RN-F ou H07VV-F , avec une sec-
tion minimale de 1,5 mm
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et une longueur maximale
conseillée de 30 m.
Ne pas tenir le câble de rallonge enroulé pendant le tra-
vail, pour éviter qu’il ne se surchauffe.
DANGER!
NOTE
IMPORTANT
IMPORTANT
IMPORTANT
ATTENTION!