– Benzin und Gemisch ausschließlich in eigens für
Kraftstoffe zugelassenen Behältern aufbewah-
ren, und zwar an einem sicheren Ort, fern von
Wärmequellen und offenen Flammen.
– Die Behälter niemals in Kinderreichweite aufbe-
wahren.
– Rauchen Sie während der Gemischzubereitung
nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe nicht
einzuatmen.
Die Tabelle zeigt die, je nach eingesetztem Öl benötig-
ten Benzin- und Ölmengen für die Gemischzubereitung.
Für die Gemischzubereitung:
– in einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte der an-
gegebenen Benzinmenge geben.
– Das ganze Öl dazugeben, so wie in der Tabelle vor-
geschrieben.
– Schließlich auch das restliche Benzin.
– Den Behälter verschließen und energisch schütteln.
Das Gemisch ist einem ständi-
gen Alterungsprozess ausgesetzt. Bereiten Sie nicht zu
große Mengen davon vor, um Ablagerungen zu vermei-
den.
Gemisch- und Benzinbehälter
immer schön getrennt und identifizierbar aufbewahren,
um eine Verwechslungsgefahr bei der Benutzung aus-
zuschließen.
WICHTIG
WICHTIG
Reinigen Sie regelmäßig die
Benzin- und Gemischbehälter, um eventuelle Ablagerun-
gen zu entfernen.
NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
Rauchen Sie beim Nach-
füllen nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe
nicht einzuatmen.
Behälterverschluss stets vor-
sichtig öffnen, da sich darin gegebenenfalls Druck
gebildet hat.
Vor dem Nachfüllen:
– Gemischbehälter gut schütteln.
– Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabiler Position
mit nach oben gerichtetem Tankverschluss aufstellen.
– Tankverschluss und umliegenden Bereich reinigen,
damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den Tank ge-
rät.
– Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck langsam
abzulassen. Immer mit einem Trichter nachfüllen, und
den Tank nicht bis zum Rand füllen.
Den Behälter immer sehr gut
verschließen.
Sofort alle eventuell auf der
Maschine oder auf dem Boden verschütteten Ge-
mischrückstände entfernen und den Motor solange
nicht anlassen, bis sich alle Benzindämpfe ver-
flüchtigt haben.
WICHTIG
GEFAHR!
ACHTUNG!
ACHTUNG!
ACHTUNG!
8
ARBEITSVORBEREITUNG / MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
DE
• Kaltstart
Unter Kaltstart versteht sich das
Anlassen nach mindestens 5 Min. von der Motoraus-
schaltung oder nach der Kraftstoffnachfüllung.
Um den Motor anzulassen (Abb. 8):
1. Den Verriegelungshebel (3) drücken, den Gashebel
(2) betätigen und in dieser Position halten, den Schal-
ter (1) auf «START» stellen und dann den Hebel (3)
und den Gashebel (2) wieder loslassen.
2. Starter betätigen, den Hebel (5) in Stellung «CHOKE»
drehen.
HINWEIS
ANLASSEN DES MOTORS
Der Motor darf erst angelas-
sen werden, wenn er mindestens 3 m vom Kraft-
stoff-Befüllungsort entfernt ist.
Vor dem Starten des Motors:
– Maschine stabil auf dem Boden aufstellen.
– Messerschutz entfernen (falls montiert).
– Sicherstellen, dass das Messer (falls vorhanden) den
Boden oder sonstige Gegenstände nicht berührt.
ACHTUNG!
6. MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
Benzin
Synthetisches Öl 2-Takt
Liter
Liter
cm
3
1
0,02
20
2
0,04
40
3
0,06
60
5
0,10
100
10
0,20
200
Summary of Contents for SB 28
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