Stiga BC 536 Series, Operator'S Manual

Page: 327 / 553

MK - 12
Предмет Резултат
Капаче на свеќичката
(сл. 14 .H)
Цело и правилно
поставено на
свеќичката
6.2.2 Тест за работата на машината
Дејство Резултат
Запалете ја машината
(пасус 6.3)
Уред со сечивото (сл.
1.D.1; сл. 1.D.2; сл. 1.D.3)
не треба да се движи
кога моторот работи во
режим на минимум.
Активирајте ги
истовремено рачката
за команда на
забрзувачот (сл. 14.В) и
безбедносната рачка за
забрзувачот (сл. 14.C) .
Рачките треба да се
движат слободно и
без примена на сила.
Пуштете ги рачката
за команда на
забрзувачот (сл. 14.В) и
безбедносната рачка за
забрзувачот (сл. 14.C)
Рачките треба
автоматски и бргу
да се вратат во
неутрална позиција
и моторот треба да
се врати во работа со
минимален режим.
Притиснете ги
рачката за команда на
забрзувачот (сл. 14.B)
рачката за командата на
забрзувачот останува
блокирана (сл. 14.B) .
Активирајте го
прекинувачот за
палење/гаснење на
моторот (сл. 14 .A)
Прекинувачот треба
лесно да се движи од
една во друга позиција;
Ако некој од резултатите не е ист како
што е посочено во табелата, не смеете
да ја користите машината! Однесете ја во
овластен сервис на проверка и поправка.
6.3 ПАЛЕЊЕ
Пред да го запалите моторот:
1. поставете ја машината во
стабилна позиција на теренот;
2. извадете ја заштитата на уредот со
сечивото (сл. 1.М) (ако е ставена);
3. уверете се дека сечивото (сл. 1.D.2;
сл. 1.D.3) (ако е ставено) не го допира
теренот или други предмети.
6.3.1 Палење на ладно
За палење на „ладно“ треба
да се изведе палење најмалку по 5
минути од смирување на моторот
или по полнење гориво.
ВАЖНО За да се избегнат
деформации, цевката за пренос не
треба да се користи за потпирање на
рацете или колената при палење.
ВАЖНО За да избегне кинење,
не влечете го јажето докрај, не
виткајте го по работ на отворите на
водилката и постепено ослободувајте
го ракофатот со тоа што ќе избегнувате
враќање на неконтролиран начин.
1. Провереде дали прекинувачот
(сл. 14.А) е во позиција «I».
2. само кај модели со придушувач:
Вклучете го придушувачот, носејќи ја
рачката во позиција «B» (сл. 14.E).
3. Притиснете го копчето за командата
на уредот за поттикнување (сл. 14.F)
10 пати за да го поттикнете горивото.
Проверете дали отворот е затворен со
прстот кога ја притискате командата.
4. Цврсто држете ја машината на
теренот со една рака на моторната
единица за да не се изгуби контрола
во текот на палењето (сл. 16).
5. Полека извлечете го јажето за палење
10– 15 цм. сe додека почуствувате
извесен отпор и тогаш решително
повлечете неколку пати сè додека
не се слушнат првите звуци.
6. само кај модели со придушувач:
Исклучете го придушувачот, носејќи ја
рачката во позиција «А» (сл. 14.E).
7. Одново повлечете го ракофатот за
палење сè додека не постигнете
правилно палење на моторот.
8. Активирајте ја кратко рачката за команда
на забрзувачот (сл. 14. B) и поставете
го моторот да работи на минимум.
9. Оставете моторот да работи на
минимум најмалку 1 минута пред
да ја користите машината.
ВАЖНО Доколку ракофатот на
јажето за палење се скине при влечење,
моторот може да се задуши и да се
предизвикаат потешкотии при палење.
Во случај на задушување на
моторот (видете пасус 14).
6.3.2 Палење на топло
За палење на топло (веднаш по гаснење
на моторот), следете ги точките 1 - 2 - 3
- 4 - 6 - 7 во претходната процедура.