Stiga BC 536 Series, Operator'S Manual, Page: 520 / 553

SV - 10
6.2 SÄKERHETSKONTROLLER
Utför de följande säkerhetskontrollerna
och kontrollera att resultaten motsvarar
uppgifterna som anges i tabellerna.
Utför alltid säkerhetskontroller
innan användningen.
6.2.1 Allmän kontroll
Föremål Resultat
Handtag (Fig. 1.F,
Fig. 1.G, Fig. 1.I)
Rena, torra, korrekt
fastsatta till maskinen.
Skydd för skärenheten.
(Fig. 1.E.1, Fig. 1.E.2)
Avsett för skärenheten
som används, korrekt
fastsatt till maskinen,
inte slitet/försämrat
eller skadat.
Säkerhetsselens
fästpunkt (Fig. 1.K)
Korrekt installerad
Snabbkoppling
(Fig. 15.A.3, Fig. 15. B.4)
Effektiv. Ska snabbt
frigöra maskinen vid fara.
Skruvar på maskinen
och på skärenheten
Riktigt åtskruvade
(inte lösa)
Skärenhet (Fig. 1.D.1,
Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3 )
Inte skadad eller sliten.
Metallblad (i
förekommande fall)
(Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3)
Riktigt slipat
Luftfilter (Fig. 24 .C) Rent
Elkablar och
tändstiftets kabel
Hela för att undvika
gnistor.
Tändhatt (Fig. 14 .H) Helt och riktigt monterat
på tändstiftet
6.2.2 Test av maskinens funktion
Åtgärd Resultat
Starta apparaten
(avs. 6.3)
Skärenheten (Fig. 1.D.1,
Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3,) ska
inte röra sig med motorn
på tomgångsvarvtal.
Aktivera samtidigt
gasreglagets
styrspak (Fig. 14.B)
och gasreglagets
säkerhetsspak (Fig. 14.C) .
Spakarna ska kunna
röra sig problemfritt,
tryck inte för hårt.
Släpp gasreglagets
styrspak (Fig. 14.B)
och gasreglagets
säkerhetsspak (Fig. 14.C)
Spakarna ska snabbt och
automatiskt gå tillbaka
till friläget och motorn
ska gå på tomgång.
Tryck på gasreglagets
styrspak (Fig. 14.B)
gasreglagets styrspak
förblir blockerad
(Fig. 14.B) .
Åtgärd Resultat
Aktivera motorns start-/
stoppknapp (Fig. 14 .A)
Knappen ska ätt flytta
sig från en position
till en annan.
Om vilket som helst resultat
skiljer sig från de som anges i
följande tabeller kan maskinen inte
användas! Överlämna maskinen till
en serviceverkstad för att kontrollera
fallet och för en eventuell reparation.
6.3 START
Innan man startar motorn:
1. ställ maskinen stabilt på marken;
2. avlägsna skyddet för skärenheten
(Fig. 1.M) (om det används);
3. säkerställ att bladet (Fig. 1.D.2, Fig.
1.D.3) (i förekommande fall) inte snuddar
vid marken eller andra föremål.
6.3.1 Kallstart
Med ”kallstart” så menas start som
utförs åtminstone 5 minuter efter att motorn
stoppat eller efter påfyllning av bränsle.
VIKTIGT För att undvika en deformation
ska riggröret inte användas som stöd för
handen eller för knät under starten.
VIKTIGT Dra inte ut linan helt och hållet
så att den går sönder och låt den inte släpa
längs kanten av linhjulet. Släpp sedan
handtaget gradvis och undvik att linan
åker tillbaka på ett okontrollerat sätt.
1. Kontrollera att brytaren
(Fig. 14.A) står i läget ”I”.
2. endast för modeller med choke:
Koppla choken genom att ställa
spaken i läget ”B” (Fig. 14.E).
3. Tryck på knappen för flödarens reglage
(Fig. 14.F) 10 gånger för att underlätta
inkopplingen av förgasaren. Se till hålet
täcks med fingret när reglaget trycks in.
4. Håll maskinen stadigt på marken med en
hand på drivenheten för att inte förlora
kontrollen under starten (Fig. 16).
5. Dra långsamt ut starthandtaget cirka 10
-15 cm ända tills man känner på ett lätt
motstånd och dra därefter ytterligare några
snabba och kraftigare ryck tills den startar.
6. endast för modeller med choke:
Koppla ur choken genom att ställa
spaken i läget ”A” (Fig. 14.E).
7. Dra på nytt i starthandtaget ända tills
motorn startar på ett riktigt sätt.