ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ
7
EL
1. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Βεβαιωθείτε ότι το
μηχάνέημα δεν είναι συνδεδεμένο στην πρίζα.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία:
–
βεβαιωθείτε ότι η τάση και η συχνότητα της πρίζας
αντιστοιχούν στις τιμές που αναγράφονται στην
“Ετικέτα αναγνώρισης” (βλ. κεφ. 1 - 10.8),
–
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν λασκαρισμένες βίδες
στο μηχάνημα και στη λάμα,
–
βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι σωστά τεντωμένη,
τροχισμένη και δεν παρουσιάζει ίχνη φθοράς,
–
βεβαιωθείτε ότι οι χειρολαβές και οι προστασίες του
μηχανήματος είναι καθαρές και στεγνές, σωστά και
σταθερά στερεωμένες στο μηχάνημα,
–
ελέγξτε την απόδοση του φρένου της αλυσίδας,
–
βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης και η ασφάλεια
κινούνται ελεύθερα, χωρίς εμπόδια και όταν
απελευθερωθούν πρέπει επανέρχονται αυτόματα
και γρήγορα στη θέση του νεκρού,
–
βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης πρέπει να μένει
ασφαλισμένος εάν δεν πατηθεί το κουμπί
ασφαλείας,
–
βεβαιωθείτε ότι οι είσοδοι αέρα ψύξης δεν
εμποδίζονται από πριονίδι ή υπολείμματα,
–
βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρικό καλώδιο και η
προέκταση δεν παρουσιάζουν ίχνη φθοράς;
– ελέγξατε ότι η στάθμη λαδιού της αλυσίδας
δεν βρίσκεται κάτω από το σημείο «MIN» και
συμπληρώστε αν είναι αναγκαίο, μέχρι 1 cm από το
χείλος του στομίου.
2. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΕΝΤΩΜΑΤΟΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Βεβαιωθείτε ότι το
μηχάνημα δεν είναι συνδεδεμένο στην πρίζα.
• ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕ ΚΛΑΣΙΚΟ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
– Λασκάρετε το παξιμάδι του καλύμματος
χρησιμοποιώντας το διατιθέμενο κλειδί (Εικ. 5).
– Γυρίστε κατάλληλα τη βίδα του τεντωτήρα (4) έως
ότου επιτευχθεί το σωστό τέντωμα της αλυσίδας
(Εικ. 5).
– Με τη λάμα ανασηκωμένη σφίξτε μέχρι τέρμα το
παξιμάδι του καλύμματος χρησιμοποιώντας το
διατιθέμενο κλειδί (Εικ. 6).
Το τέντωμα είναι σωστό όταν οι κρίκοι κίνησης δεν
βγαίνουν από τον οδηγό τραβώντας την αλυσίδα στο
κέντρο της λάμας (Εικ. 7).
Κρατήστε πατημένο το διακόπτη και την ασφάλεια
για να λασκάρει το φρένο και στη συνέχεια
χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να μετακινήσετε
την αλυσίδα κατά μήκος των οδηγών και να
βεβαιωθείτε ότι κινείται ελεύθερα.
• ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΑΧΥΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
– Λασκάρετε το λεβιέ (11). (Εικ. 5a).
– Γυρίστε κατάλληλα το παξιμάδι του τεντωτήρα
(12) έως ότου επιτευχθεί το σωστό τέντωμα της
αλυσίδας (Εικ. 5a).
– Με τη λάμα ανασηκωμένη σφίξτε μέχρι τέρμα τη
λαβή (11) (Εικ. 6a).
Το τέντωμα είναι σωστό όταν οι κρίκοι κίνησης δεν
βγαίνουν από τον οδηγό τραβώντας την αλυσίδα στο
κέντρο της λάμας (Εικ. 7).
Κρατήστε πατημένο το διακόπτη και την ασφάλεια
για να λασκάρει το φρένο και στη συνέχεια
χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να μετακινήσετε
την αλυσίδα κατά μήκος των οδηγών και να
βεβαιωθείτε ότι κινείται ελεύθερα.
3. ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Η μηχανή διαθέτει ένα διπλό σύστημα πέδησης που
παρεμβαίνει σε δυο καταστάσεις.
a) Όταν απελευθερώνεται ο μοχλός του
διακόπτη,
ενεργοποιείται αυτόματα η δράση
του φρένου που επιβραδύνει και σταματά
την κίνηση της αλυσίδας, με σκοπό την
πρόληψη τραυματισμών που θα μπορούσαν να
πραγματοποιηθούν σε περίπτωση που η αλυσίδα
συνεχίσει να γυρίζει μετά την απενεργοποίηση.
b) Στην περίπτωση των τιναγμάτων επιστροφής
(τιναγμάτων έναντι) κατά την διάρκεια της
εργασίας,
μετά από μια ακανόνιστη επαφή στην
άκρη της λάμας, με μια βίαιη μετακίνηση προς τα
επάνω που αναγκάσει το χέρι να χτυπήσει την
άνω προστασία. Σε αυτή την περίπτωση, η δράση
του φρένου μπλοκάρει την κίνηση της αλυσίδας
και καθίσταται αναγκαίο να απεμπλοκαριστεί
χειροκίνητα για την επανεργοποίηση.
Το φρένο μπορεί να μπλοκάρει και χειροκίνητα
πιέζοντας προς τα εμπρός τον μπροστινό
προφυλακτήρα. Για να ελευθερώσετε το φρένο,
τραβήξτε τον μπροστινό προφυλακτήρα προς τη
χειρολαβή έως ότου ασφαλίσει.
Για να ελέγξετε την απόδοση του φρένου της
αλυσίδας:
– Βάλτε εμπρός τον κινητήρα, πιάνοντας το
αλυσοπρίονο από την εμπρός χειρολαβή και πιέστε
προς τα εμπρός με τον αντίχειρα τον εμπρός
προφυλακτήρα του χεριού προς την κατεύθυνση
της λάμας.
– Όταν επέμβει το φρένο, αφήστε το λεβιέ του
διακόπτη.
5. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ
