PORTUGUÉS
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poderá parar.
- Deixe que o motor se aqueça durante 2 ou 3 minutos.
- O aquecimento ter-se-á completado quando se produz
uma aceleração rápida do motor desde poucas rpm
até toda velocidade.
2) Quando o motor esteja quente:
- Coloque a máquina sobre o chão plano.
- Verifique que a alavanca de choque esteja aberta.
- Sujeite a asa principal com a mão esquerda para evitar
que o motor se mexa.
- Retire lentamente a asa de arrancador até que sinta
qualquer resistência. Então, volte uma vez a asa de
arranque e puxe fortemente.
- Em caso de que seja difícil o acionador do motor,
proceda a inicia-lo com a válvula borboleta aberta por 1/3
aproximadamente.
3) Modo de parar:
Solte a alavanca de disparo para reduzir a velocidade do
motor e ajuste o interruptor de paragem na posição “O”.
PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO
Operação do soprador:
• Sujeite bem o soprador durante a operação.
• Dirija a ponta da boquilha para um objeto a soprar e prima
o gatilho de aceleração.
• Aperte completamente a alavanca de aceleração.
• Já que a parte inferior do tanque de combustível é a asa
de apoio, pode operar com as duas mãos. Neste caso,
deve pegar a asa de apoio com a mão direita.
Operação do aspirado
Proceda de maneira similar ao soprado a ter em consideração
os seguintes avisos:
AVISO:
• Não deixe aspirar óleo, combustível, gasolina, cigarro
acendido, etc.
- Poderá causar incêndios.
• Não deixe aspirar peças de madeira grandes, metal,
vidro, pedras ou outros materiais estranhos.
- Poderá causar avarias.
• Um saco de pó enchido demais poderá transbordar e
verter-se para o lado do motor. Esvazie o saco antes
de que se encha completamente.
- Poderá causar incêndios.
• Pendure a fita do saco de pó no ombro e ajuste o
comprimento da fita para que se facilite a operação.
• Verifique que o saco de pó não está torto e proceda a
operativa de recoleção de pó a puxar da alavanca de
disparo.
5. Instruções de manutenção e serviço
5.1 Câmbio de vela
1. Para retirar e montar a leva de alta tensão utilize a chave
adjunta.
2. Inspeção da leva de alta tensão. A distância entre dois
eletrodos é 0,7 - 0,8 mm. Em caso de que esta distância
seja grande demais ou pequena demais, ajuste para que
tenha a distância adequada. Em caso de que a leva de
alta tensão leve o carvão acumulado ou esteja suja, deve
ser completamente limpa ou substituída.
3. Não aperte a vela demais ao monta-la. Quando a tiver
apertado ao máximo aperte 1/4 de volta mais.
5.2 Filtro de ar
Abra a tampa 13 a premir com o dedo à direita do clip
16. Sopre o filtro com ar a pressão e depois lave-o com
detergente e água. Assim que estiver seco monte-o e feche
a tapa a verificar a retenção do clip 16.
Antes de utilizar o equipamento revise sempre o
filtro.
5.3 Combustível
• Detenha o motor.
• Afrouxe o tampão do tanque um pouco para liberar a
pressão do tanque.
• Retire o tampão do tanque, e reabasteça combustível
ao tempo que deixa sair o ar a inclinar o tanque de
combustível de maneira que o orifício de reabastecimento
fique orientado para acima. (NÃO encha nunca o tanque
de combustível ate transbordar.)
• Depois de reabastecer combustível, aperte o tampão do
tanque firmemente.
• Se há algum defeito ou dano no tampão do tanque,
substitua-o.
• O tampão do tanque estraga-se com a passagem do
tempo. Substitua-o cada dois ou três anos.
• Utilize gasolina 95 octanos com óleo para motor de 2T
misturado ao 30 : 1.
PERÍODO DE ARMAZENAMENTO DO COMBUSTÍVEL
O combustível deve ser utilizado dentro dum período de 4
semanas, mesmo quando seja armazenado num recipiente
especial numa área na sombra e bem ventilada.
Quando não se utilize um recipiente especial ou se este não
está coberto, o combustível poderá ficar deteriorado num dia.
A armazenagem da máquina e do tanque de reabastecimento:
• Conservar a máquina e o tanque num lugar fresco livre de
luz solar direta.
• Não deixe nunca combustível num automóvel.
Quando reabasteça combustível à unidade,
verifique que segue as instruções seguintes para
evitar uma ignição ou incêndio:
- O fornecimento de combustível deverá ser
realizado no lugar onde não exista fogo. Não leve
nunca fogo (fumar, etc.) perto do lugar onde realiza
o fornecimento de combustível.
- Pare o motor e deixe-o esfriar antes de realizar o
reabastecimento.
- Abra o tampão do tanque de combustível devagar.
É possível que o combustível seja derramado se
há pressão interna.
- Faça cuidado para não derramar o combustível.
Qualquer combustível vertido devera ser limpado.
- Realize o abastecimento num lugar com ventilação
adequada.
• Faça muito cuidado com o uso do combustível.
- O combustível colado à pele ou metido nos olhos
pode causar alergia ou inflamação. Em caso que
tenha alguma anormalidade no corpo, consulte
com um médico especializado imediatamente.
• NÃO ponha óleo no tanque de combustível.
