FRANÇAIS
29
29
spécialisé immédiatement.
• NE mettez pas de l’huile dans le réservoir de
combustible.
5.4 Nettoyage et maintenance
• Respectez l’environnement. Travaillez avec le souffleur
en réalisant le minimum de bruit et de pollution possible.
En particulier, vérifiez si l’ajustement du carburateur est
adéquat.
• Nettoyez le souffleur périodiquement et vérifiez si toutes
les vis et tous les écrous sont fermement serrés.
• Ne jamais effectuer la maintenance ou le stockage du
souffleur près de flammes, d’étincelles, etc. .
• Stocker toujours le souffleur dans une chambre fermée et
bien aérée, et avec le réservoir de combustible vide.
Observez et suivez toutes les instructions de prévention
d’accidents applicables, émises par des associations, des
syndicats et des compagnies d’assurances. Ne réalisez
aucune modification dans le souffleur car cela pourrait mettre
votre sécurité en péril.
La réalisation de la maintenance ou de réparations de la part
de l’usager se limite aux activités qui sont décrites dans le
manuel d’opérations. Les opérations restantes doivent être
effectuées par l’Agent Autorisé de Service. Utilisez seulement
des pièces de rechange et des accessoires fournis par
STAYER.
L’utilisation de pièces non approuvées comporte un
accroissement du risque d’accidents et de dégâts. STAYER
n’accepterait aucune responsabilité pour les accidents ou les
dégâts qui seraient causés par l’utilisation d’accessoires non
approuvés.
STOCKAGE
Pendant le déchargement du combustible, il est nécessaire
d’arrêter le moteur et de s’assurer que le moteur soit
complètement froid.
- Dans le cas contraire il pourrait se produire des brûlu-
res ou un incendie.
Lorsque vous stockez la machine pendant longtemps,
drainez tout le combustible du réservoir de combusti-
ble et du carburateur, et maintenez-la dans un endroit
sec et propre. Décharger complètement le combusti-
ble du réservoir de combustible et du carburateur se-
lon le procédé suivant:
- Enlevez le couvercle du réservoir du combustible, et
déchargez le combustible complètement. S’il y a un
corps étranger dans le réservoir de combustible, enle-
vez-le complètement.
- Pousser la pompe d’alimentation jusqu’à ce que le
combus-tible en soit déchargé, et décharger le com¬-
bustible entrant dans le réservoir de combustible.
- Ajuster le filtre dans le réservoir de combustible et se
-
rrer fermement le couvercle du réservoir de combusti-
ble.
- Alors, continuer en faisant marcher le moteur jusqu’à
ce que le moteur s’arrête.
- Enlever la bougie, faire tomber des gouttes d’huile
pour moteur à travers le trou de la bougie.
- Tirer tranquilement le manche de démarrage de sorte
que l’huile du moteur s’étende dans le moteur et placer
la bougie.
- Maintenez la machine avec son manche vers le haut.
5.5. Service de Réparation
Le service technique vous conseillera dans les consultations
que vous pouvez avoir sur la réparation et maintenance de
votre produit, ainsi que sur les pièces de rechange.
Les dessins de dépiècement et les renseignements sur les
pièces de rechange pourront également être obtenues sur
internet sous:
Notre équipe de conseillers techniques se fera un plaisir de
vous orienter sur l’acquisition, l’application et l’ajustement des
produits et des accessoires.
5.7. Élimination
Nous recommandons que les outils électriques, les
accessoires et les emballages soient soumis à un processus
de récupération qui respecte l’environnement.
Seulement pour les pays de l’UE:
Ne jetez pas les outils électriques dans la poubelle!
Conformément à la Directive européenne
2012/19/UE sur les appareils électriques et
électroniques qui ne servent plus, après leur
transposition en loi nationale, il faudra accumuler
séparément les outils électriques pour être
soumis à un recyclage écologique.
Droit de modification réservé.
6. Marquage de normes
6.1. Caractéristiques techniques
= Puissance.
= Tours à vide.
C.C.
=
Déplacement.
= Longueur maximale du tube.
= Le volume Sac.
= La vitesse maximale de l’air.
= Flux D’Air.
= Capacité du réservoir de carburant.
= Poids.
L
WA
= Niveau de puissance acoustique.
L
PA
= Niveau re pression acoustique.
= Vibration.
