64
6
Czyszczenie
ś
wiecy
− Osady sadzy usun
ąć
z elektrody za pomoc
ą
szczotki drucianej z mosi
ęż
nego drutu.
Uwaga!
Niebezpiecze
ń
stwo uszkodzenia
urz
ą
dzenia!
Do czyszczenia
ś
wiecy u
ż
ywa
ć
tylko
szczotek z mosi
ęż
nego drutu.
Drut z innego materiału mógłby uszkodzi
ć
elektrod
ę
.
Wymiana
ś
wiecy
− Przykr
ę
ci
ć
r
ę
cznie wyczyszczon
ą
lub now
ą
ś
wiec
ę
.
− Nast
ę
pnie dokr
ę
ci
ć
ś
wiec
ę
jeszcze jedn
ą
czwart
ą
obrotu za pomoc
ą
klucza do
ś
wiec, ale nie
wi
ę
cej, aby nie uszkodzi
ć
gwintu.
− Zało
ż
y
ć
kapturek na
ś
wiec
ę
.
Niebezpieczeństwo!
Niebezpiecze
ń
stwo urazów wskutek
działania wysokiego napi
ę
cia!
Nie wolno dotyka
ć
kapturka i
ś
wiecy
przy wł
ą
czonym silniku!
Uwaga!
Niebezpiecze
ń
stwo uszkodzenia
urz
ą
dzenia!
Ś
wieca musi by
ć
wkr
ę
cona przy
zimnym silniku.
9. Przechowywanie i transportowanie
Niebezpiecze
ń
stwo urazów!
Nale
ż
y dopilnowa
ć
, aby osoby
nieupowa
ż
nione nie miały dost
ę
pu do
urz
ą
dzenia!
Smarowanie przekładni
− Przystawi
ć
smarownic
ę
do gniazda smarowego
(15).
− Wcisn
ąć
tak
ą
ilo
ść
smaru, aby zacz
ą
ł on
wydostawa
ć
si
ę
przy nasadzie no
ż
y.
Czyszczenie/wymiana filtra powietrza
Uwaga!
Niebezpiecze
ń
stwo uszkodzenia
urz
ą
dzenia!
Urz
ą
dzenie nie mo
ż
e nigdy pracowa
ć
bez filtra powietrza (17), poniewa
ż
mogłoby to
spowodowa
ć
uszkodzenie silnika.
– Ustawi
ć
d
ź
wigni
ę
zimnego rozruchu (4)
na
aby do ga
ź
nika nie przedostały si
ę
zanieczyszczenia.
− Odkr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
(7) i zdj
ąć
osłon
ę
filtra.
− Wyj
ąć
filtr powietrza (16).
− Wyczy
ś
ci
ć
filtr ciepł
ą
wod
ą
(z dodatkiem płynu
do mycia naczy
ń
) i wysuszy
ć
.
− Naoliwi
ć
filtr niewielk
ą
ilo
ś
ci
ą
oleju silnikowego.
− Wytrze
ć
od wewn
ą
trz osłon
ę
filtra; zamontowa
ć
filtr.
16
15
Czyszczenie/wymiana
ś
wiecy
− Zdj
ąć
kapturek (6).
− Wykr
ę
ci
ć
ś
wiec
ę
zapłonow
ą
.
− Sprawdzi
ć
elektrod
ę
pod k
ą
tem przebarwie
ń
.
Standardowy kolor: jasnobr
ą
zowy
− Sprawdzi
ć
szczelin
ę
iskrow
ą
. Prawidłowa
szczelina: 0,6–0,7 mm
P
L
Uwaga!