Stanley BA 1100/11/500 (M), Instruction Manual For Owner'S Use

Page: 94 / 188

P
L
94
6.4 Regularnie kontrolować poziom oleju
Kompresor ustawić na płaskiej, równej powierzchni.
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy MAXa
MIN wziernik ( rys. 13a-13b / odnośnik 16). Wymiana
oleju: Używać oleju mineralnego SAE 40 . (Dla zimne-
go klimatu doradza się SAE 20). Nie mieszać różnych
typów oleju. Jeśli dojdzie do zmiany koloru (białawy =
obecność wody; ciemny = przegrzanie) doradza się
wymienić natychmiast olej.
Pierwsza wymiana powinna nastąpić po 100 godzinach
roboczych. Później co 300 godzin roboczych spusz-
czać olej i wlewać nowy. Dokręcić potem dobrze korek
(odnośnik 14), upewniając się, czy nie było przecieków
podczas użytkowania. Skontrolować tygodniowo po-
ziom oleju, aby zapewnić w czasie właściwe smarowa-
nie, rys. 13a-13b .
6.5 Wymiana oleju
Wyłączyć silnik i wyjąć wtyczkę z gniazdka. Po tymjak
spuszczone zostało ewentualnie istniejącesprężone
powietrze, mogą Państwo odkręcić śrubęspustu oleju
(odnośnik 15) na pompie kompresora. Aby olej niewy-
pływał w sposób niekontrolowany, trzymać podspodem
małą blaszaną rynnę i zebrać olej dozbiornika. Gdyby
olej nie wylał się całkowicie,zalecamy lekko pochylić
kompresor.
Zużyty olej dostarczyć do odpowiedniego punktu -
zbierającego zużyty olej.
Jeśli olej został wylany, ponownie zakręcić śrubęspustu
oleju (odnośnik 15). Wlać nowy olej do otworu douzu-
pełniania oleju (odnośnik 14), aż poziom oleju osiągnie-
zadany stan. Następnie ponownie umieścić zatyczkę-
zamykającą wlew oleju (odnośnik 14).
6.6 Naciąganie paska klinowego (rys.
16-18)
● Wyciągnąć wtyczkę z gniazda i ściągnąć osłonępa-
ska klinowego.
● Poluźnić 4 śruby mocujące silnik (A).
● Przesunąć silnik, aż pasek klinowy zostanienapięty,
tak że w wolnych w wolnych miejscachda się jeszcze
wcisnąć ok. 1-2 cm.
● Z powrotem zamontować śruby mocujące (A)oraz
osłonę paska klinowego.
6.7 Dokręcanie śrub kotwiących gło -
wicę (rys. 19)
Skontrolować dokręcenie wszystkich śrub (a w szcze-
gólności tych na głowicy zespołu) ( rys. 19a-19b ).
Kontrolę należy przeprowadzić przed pierwszym uru-
chomieniem kompresora.
DOKRĘCANIE ŚRUB KOTWIĄCYCH GŁOWICĘ
Nm
Moment Min.
Nm
Moment Max.
Śruba M6 9 11
Śruba M8 22 27
Śruba M10 45 55
Śruba M12 76 93
Śruba M14 121 148
6.8 Czyszczenie filtra zasysanego po -
wietrza
Filtr ssący zapobiega zasysaniu kurzu i brudu.Koniecz-
nie czyścić filtr przynajmniej co 100 roboczogodzin.
Zablokowany filtr ssący znacznie obniża wydajność
sprężarki, podczas gdy niesprawny filtr wpływa na
przeciążenie sprężarki. Zdjąć filtr jak pokazano na ilu-
stracjach 20, 21 i 22a-22b . Wytrzepać i wydmuchać
sprężonym powietrzem przy niskim ciśnieniu (ok. 3bar),
a następnie założyć ponownie.
6.9 Przechowywanie
Uwaga!
Wyjąć wtyczkę z gniazdka, odpowietrzyć urządze -
nie iwszystkie załączone narzędzia pneumatyczne.
Odstawić kompresor w taki sposób, żeby nie mógł -
być użytkowany przez osoby nieupoważnione.
Uwaga!
Kompresor przechowywać w suchym iniedostęp -
nym dla nieupoważnionych osóbmiejscu. Nie prze -
chylać urządzenia, urządzenieprzechowywać w
pozycji stojącej!
7. USUWANIE ODPADÓW I RECYCLING
Kompresor oraz jego osprzęt składają się z różnychro-
dzajów materiałów, jak np. metal i tworzywasztuczne.
Uszkodzone elementy urządzenia proszędostarczyć do
punktu zbiorczego surowcówwtórnych. Proszę poprosić
o informację w sklepiespecjalistycznym bądź w placów-
ce samorządulokalnego!