Individuazione e correzione dei problemi
Individuazione dei problemi
Sebbene cure e manutenzione regolari prolunghino la vita
utile dell’apparecchiatura, l’utilizzo prolungato o costante
richiede in ultima analisi un intervento di manutenzione per
garantirne il funzionamento continuo e corretto.
La guida all’individuazione dei problemi che segue elenca i
problemi più comuni, la loro causa ed i rimedi consigliati.
Consultare le informazioni contenuti nelle pagine seguenti
per istruzioni su come eseguire la maggior parte di
queste regolazioni ed effettuare direttamente gli interventi
manutenzione. Se lo si preferisce, tutte queste procedure
possono essere eseguite dal proprio concessionario di zona.
AVVERTENZA
Onde evitare lesioni gravi, eseguire la manutenzione
sul trattore o sul tagliaerba solo quando si è
arrestato il motore e si è inserito il freno di
stazionamento.
Rimuovere la chiavetta di accensione, scollegare
il filo della candela ed allontanarlo dalla candela
prima di procedere alla manutenzione, onde
prevenire l’avvio accidentale del motore.
PROBLEMA
ESAMINARE
RIMEDIO
Il motore non gira o
non si avvia.
Pedale del freno non premuto.
Premere fino in fondo il pedale del freno.
L’interruttore della PTO (frizione
elettrica) è nella posizione di
acceso, ON.
Portarlo in posizione di spento, OFF.
Controllo crociera attivato.
Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento,
FOLLE/OFF.
Carburante esaurito.
Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi e
rabboccare il serbatoio.
Motore ingolfato.
Chiudere la valvola dell’aria.
Il fusibile è rotto.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Pulire i terminali della batteria.
Vedere la sezione
Pulizia della batteria e dei cav
i.
Batteria scarica o inutilizzabile.
Ricaricare o sostituire la batteria.
Cablaggio allentato o rotto.
Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o rotti,
rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Solenoide o motorino dello
starter difettoso.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Interruttore di interblocco di
sicurezza difettoso.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Acqua nel carburante.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Benzina vecchia o stagnante.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Il motore fa fatica a
partire e funziona
male.
Miscela di carburante troppo ricca.
Pulire il filtro dell’aria.
Il motore ha altri problemi.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Il motore batte in
testa.
Livello dell’olio basso.
Vedi il manuale del motore
Utilizzato il grado di olio sbagliato.
Vedi il manuale del motore
Consumo d’olio
eccessivo.
Il motore è troppo caldo.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Utilizzato il grado di olio sbagliato.
Vedi il manuale del motore
Troppo olio nel basamento.
Spurgare l’olio in eccesso.
Lo scarico del
motore è nero.
Filtro dell’aria sporco.
Vedere la sezione
Manutenzione del filtro dell’aria
.
Bobina d’arresto chiusa.
Aprire la bobina d’arresto.
Individuazione e correzione dei problemi del trattore
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