Snapper YT2452F, Manual

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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Manipulation sans danger de l’essence
1. Éteindre toutes cigarettes, cigares, pipes et autres sources
d’ignition.
2. N’utiliser que des bidons d’essence approuvés.
3. Ne jamais enlever le bouchon d’essence et ne jamais faire
le plein lorsque le moteur est en marche. Laisser le moteur
refroidir avant de refaire le plein.
4. Ne jamais faire le plein à l’intérieur d’un bâtiment.
5. Ne jamais remiser la machine ou un bidon d’essence là où se
trouve une flamme vive, des étincelles ou une lampe pilote
telle qu’ils en existent à proximité de chauffe-eau ou autres
appareils.
6. Ne jamais remplir les bidons à l’intérieur d’un véhicule ou sur
un plancher de camion fait de matières plastiques. Toujours
placer les bidons sur le sol loin de votre véhicule avant de
faire le plein.
7. Descendre vos équipements à moteur à essence du camion
ou de la remorque et faire le plein sur le sol. Si cela n’est
pas possible, faire alors le plein de ces équipements sur une
remorque avec un bidon portable, plutôt que depuis la buse
d’une borne à essence.
8. Garder la buse en contact avec le bord du réservoir
d’essence ou de l’ouverture du bidon à tout moment jusqu’à
ce que vous ayez fini de faire le plein. Ne pas utiliser de dis-
positif de buse avec ouverture et fermeture.
9. Si de l’essence a été renversée sur des vêtements, les
changer immédiatement.
10. Ne jamais trop remplir le réservoir d’essence. Remettre le
bouchon d’essence et bien serrer.
11. Faire bien attention lorsque vous manipulez de l’essence ou
d’autres carburants. Ils sont inflammables et les vapeurs sont
explosives.
12. Si de l’essence a été renversée, ne pas essayer de démarrer
le moteur mais éloigner la machine de l’endroit où l’essence a
été renversée et éviter de créer des sources d’ignition jusqu’à
ce que les vapeurs d’essence se soient évaporées.
13. Remettre en place tous les bouchons de réservoir à essence
et tous les bouchons de bidons d’essence en les serrant bien.
Service & Maintenance
1. Ne jamais faire marcher la machine dans un endroit fermé où
des vapeurs d’oxyde de carbone risquent de s’accumuler.
2. Veiller à ce que les écrous et boulons, surtout les boulons
d’attachement des lames, soient bien serrés et garder
l’équipement en bon état.
3. Ne jamais essayer de modifier ou d’enlever les dispositifs de
sécurité. Vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ces
dispositifs et faire les réparations nécessaires s’ils ne fonc-
tionnent pas bien.
4. Ôter de la machine tout amoncellement d’herbe, de feuilles
ou autres débris. Nettoyer tout renversement d’huile.
5. Arrêter et inspecter l’équipement si vous avez frappé un objet.
Réparer, si nécessaire, avant de remettre en route.
6. Ne jamais effectuer de réglages ou de réparations alors que
le moteur tourne, sauf si cela est indiqué expressément dans
le manuel du fabricant du moteur.
7. Les composants de l’ensacheur à herbe sont sujets à usure,
aux dégâts et à la détérioration, ce qui peut exposer certaines
pièces mobiles ou permettre la projection d’objets. Vérifier
fréquemment les composants et les remplacer avec des
pièces recommandées par le fabricant lorsque nécessaire.
8. Les lames de tondeuse sont tranchantes et peuvent couper.
Envelopper la ou les lames ou porter des gants et procéder
avec la plus grande prudence lors de leur entretien.
9. Vérifier fréquemment le fonctionnement des freins. Effectuer
les entretiens et réglages selon le besoin.
10. Effectuer la maintenance des étiquettes de sécurité ou de
mode d’emploi ou les remplacer si nécessaire.
11. Ne pas enlever le filtre à essence lorsque le moteur est
brûlant car l’essence renversée peut s’enflammer. Ne pas
placer les serre-joints de la conduite d’essence plus loin que
nécessaire. S’assurer que ceux-ci serrent fermement les tuy-
aux au-dessus du filtre après l’installation.
12. Ne pas utiliser d’essence contenant du MÉTHANOL, de
l’essence contenant plus de 10% d’ÉTHANOL, d’additifs à
essence ou de l’essence blanche parce que des dégâts au
système de carburation et au moteur peuvent se produire.
13. S’il faut vidanger le réservoir à essence, il faut le faire dehors.
14. Remplacer les silencieux et les pots d’échappement
défectueux.
15. N’utiliser que des pièces de rechange agréées par l’usine
pour les réparations.
16. Toujours se conformer aux spécifications d’usine pour tout
réglage ou ajustement.
17. Les entretiens et réparations majeurs doivent exclusivement
être confiés à un centre de dépannage agréé.
18. Ne jamais tenter d’effectuer des entretiens ou des répara-
tions majeurs sur cette machine sans avoir reçu la formation
adéquate. Des procédures incorrectes peuvent résulter en
un fonctionnement dangereux, des dégâts à l’équipement et
l’annulation de la garantie du fabricant.
19. Faire attention sur les modèles à lames multiples, où la rota-
tion d’une lame peut entraîner celle des autres lames.
20. Ne pas modifier les paramètres du régulateur du moteur ni
régler le moteur en sur-régime. Faire fonctionner le moteur
à une vitesse excessive entraîne un plus grand risque
d’accidents corporels.
21. Désengager les accessoires d’entraînement, arrêter le
moteur, retirer la clé de contact et débrancher le fil de la (des)
bougie(s) d’allumage : avant le nettoyage de tout ce qui pour-
rait bloquer les accessoires et la goulotte de déflecteur, avant
toute activité d’entretien, si la machine vibre anormalement,
ou après avoir heurté un objet. Dans ce dernier cas, inspecter
la machine et, si nécessaire, effectuer les réparations avant
de redémarrer et de faire fonctionner l’unité.
22. Ne jamais mettre les mains près du ventilateur de refroidisse-
ment de la pompe hydrostatique quand le tracteur est en
marche. Ce ventilateur se trouve au-dessus de l’essieu arri-
ère.
23. Les appareils à pompes, tuyaux ou moteurs hydrauliques :
AVERTISSEMENT : Le fluide hydraulique qui s’échappe sous
pression peut avoir suffisamment de force pour pénétrer la
peau et causer de graves blessures. Si un fluide étranger est
injecté dans la peau, il faut qu’il soit enlevé par des moyens
chirurgicaux dans les heures qui suivent par un médecin qui
a une connaissance de ce genre de blessure sinon de la
gangrène risque de se produire. Éloigner votre corps et vos
mains des trous de goupille ou des buses qui éjectent du flu-
ide hydraulique sous pression élevée. Utiliser du papier ou du
carton, et non vos mains, pour voir où se trouvent les fuites.
S’assurer que toutes les connexions de fluide hydraulique
sont bien serrées et que toutes les conduites et tuyaux sont
en bon état avant de mettre le système sous pression. Si des
fuites se produisent, faire réparer immédiatement l’appareil
par votre concessionnaire autorisé.
24. AVERTISSEMENT : Appareil à énergie emmagasiné. Tout
relâchement incorrect de ressorts peut causer de graves
blessures corporelles. Seul un concessionnaire autorisé peut
enlever les ressorts.
25. Modèle équipé de radiateur pour moteur : AVERTISSEMENT
: Appareil à énergie emmagasiné. Pour éviter de sérieuses
blessures corporelles provenant de liquide de refroidissement
brûlant ou de sortie brusque de vapeur, ne jamais essayer
d’enlever le bouchon du radiateur alors que le moteur tourne.
Arrêtez le moteur et attendez qu’il soit froid. Même dans ce
cas, il faut faire extrêmement attention lorsque vous enlevez
le bouchon du radiateur.
Sécurité de l’opérateur
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