Sección 3 - MANTENIMIENTO
3.2.7. VEILIGHEIDSCONTROLE VAN HET VERGREN-
DELINGSSYSTEEM
Durante la temporada de operación realice periódicamente
las siguientes inspecciones del sistema de enclavamiento:
Si tiene preguntas que hacer, contacte con su proveedor de
Snapper.
19
ADVERTENCIA
NO maneje la máquina si algún enclavamiento o dispositivo
de seguridad no está en su lugar y funcionando
correctamente. NO intente burlar, modificar o quitar ningún
dispositivo de seguridad.
EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI:
1)
El pedal de embrague/freno no está oprimido a fondo, O:
2)
El Control de Cuchillas está en la posición ‘ON’ (cuchillas
engranadas).
EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI:
1)
El Control de Cuchillas está en la posición ‘OFF’
(cuchillas desengranadas), Y:
2)
El pedal de embrague/freno está oprimido a fondo.
EL MOTOR Y LAS CUCHILLAS DEBEN DETENERSE SI:
1)
El operador se levanta del asiento con el Control de
Cuchillas en la posición ‘ON’ (cuchillas engranadas), O:
2)
El operador se levanta de su asiento con el pedal de
embrague/freno no oprimido a fondo.
3.2.8. MECANISMO DE BLOQUEO DE RETROCESO
Pruebe el funcionamiento del mecanismo de bloqueo de
retroceso con el motor apagado.
1.
Oprima los pedales de la cuchilla y manténgalos
oprimidos.
2.
Oprima el pedal del embrague/freno y manténgalo
oprimido.
3.
La palanca de cambio no deberá entrar en la posición de
retroceso.
ADVERTENCIA
NO maneje la máquina si el mecanismo de bloqueo de
retroceso no está funcionando bien. Consulte
inmediatamente al concesionario SNAPPER de su localidad.
3.2.9. LUBRICACIÓN - GRASERAS
Los siguientes componentes del cortacésped de asiento con
motor trasero está equipados con graseras y requieren de
una lubricación periódica. Aplique grasa universal (NLGI Nº
2) con una pistola engrasadora.
1.
Cojinetes de las ruedas delanteras. Consulte la sección
"COJINETES DE LAS RUEDAS DELANTERAS -
LUBRICACIÓN".
2.
Cojinetes del eje trasero. Consulte la sección "COJINETES
DEL EJE TRASERO - LUBRICACIÓN".
3.
Eje portacuchilla. Consulte la sección "EJE DE LA
CUCHILLA DE LA SEGADORA - LUBRICACIÓN".
4.
Palanca de cambios. Consulte la Sección ‘PALANCA DE
CAMBIOS – LUBRICACION’.
3.3
SERVICIO - CADA 25 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Efectúe todo el servicio necesario después de las primeras 5
horas de funcionamiento. Consulte la sección "SERVICIO -
DESPUÉS DE 5 HORAS".
3.3.1.
REVISIÓN DEL MOTOR
1.
Cambie el aceite del motor. Consulte la sección
"CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR". Para las especificacio-
nes del aceite, consulte el manual del motor.
2.
Cambie el filtro de aire. Tire del cerrojo del filtro de aire y
gírelo para quitar la cubierta del filtro. Vea la figura 3.4.
IMPORTANTE:
Las lengüetas en la cubierta del filtro de aire
deben estar completamente insertadas en la cubierta del
motor, de lo contrario el compartimiento no estará totalmente
cerrado para evitar la entrada de impurezas al carburador.
FIGURE 3.4
3.
Para las instrucciones de limpieza y servicio, consulte el
manual del motor. Retire y limpie el prefiltro de aire del motor.
Retire y limpie el filtro de aire del motor. Vea la figura 3.5.
Instale el prefiltro y el filtro de aire según lo indicado en el
manual del motor.
FIGURA 3.5
4.
Instale la cubierta del filtro de aire. Inserte las lengüetas
ubicadas en la parte inferior de la cubierta en las ranuras
correspondientes en la cubierta del motor. Coloque la
cubierta y enganche el cerrojo sobre la misma. Gire y empuje
hacia abajo el cerrojo.
IMPORTANTE:
Las lengüetas en la
cubierta del filtro de aire deben estar completamente
insertadas en la cubierta del motor, de lo contrario el
compartimiento no estará totalmente cerrado para evitar la
entrada de impurezas al carburador.
CERROJO DEL
FILTRO DE AIRE
SE ILLUSTRA UN MOTOR BRIGGS
CUBIERTA DEL
FILTRO DE AIRE
SE ILLUSTRA UN MOTOR BRIGGS
FILTRO DE AIRE
PREFILTRO
DE AIRE
