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Snap-On EEWH329A
inférieur diffi cile qui peut s’être remis en place après le
processus de décollage du talon et avant l’enlèvement
du pneu. d’autre part, le rouleau inférieur peut être
utilisé pour maintenir un pneu large en position
soulevée après l’enlèvement du premier talon. Cela
permettra de faciliter le soulèvement du deuxième
talon sur la tête de montage/démontage
(Fig.
5.3-3
).
903
Fig. 5.3-3
Pour relâcher un talon inférieur diffi cile, placer le
rouleau talon inférieur sous le flanc inférieur et
appliquer lentement une pression vers le haut. Veiller
à ne pas entrer en contact avec la jante.
Quand on prépare le deuxième talon pour l’enlèvement,
insérer l’outil à fond au-delà du premier et du deuxième
talon. A présent, mettre le rouleau talon inférieur en
position sous le fl anc inférieur et soulever. Quand le
fl anc se soulève, la barre du pneu se met en place
facilement sur la tête de montage/démontage.
5.4 MONTAGE ET DÉMONTAGE
PNEUS MOTO
Pour opérer sur les pneus pour moto il faut monter
les adaptateurs spéciaux à prise rapide sur les griffes
de l’autocentreur (numéro de code #EAA0304G34A).
La technique de détalonnage, de montage et de
démontage est la même que pour les pneus sans
chambre ou avec chambre pour auto.
LES JANTES MOTO DOIVENT ÊTRE BLOQUÉES
TOUJOURS PAR L’EXTÉRIEUR. LA PRESSION
DE L’AIR NE DOIT PAS DÉPASSER LES 110 PSI (8
BAR) QUAND ON BLOQUE LES JANTES MOTO.
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