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2-JaHres-cHeck
skywalk schreibt nach Ablauf von 24 Monaten oder 200 Flugstunden ein Wartungsintervall
vor, je nachdem was früher eintritt. Die 2-Jahresprüfung wird vom Hersteller bzw. dem Beauf-
tragten des Herstellers durchgeführt. Für den professionellen Einsatz ist ein Wartungsinter-
vall von einem Jahr oder 100 Flugstunden vorgeschrieben, je nachdem was früher eintritt. Die
erfolgte Nachprüfung ist durch den Stempel eines von skywalk autorisierten Fachbetriebes
oder skywalk selbst zu bestätigen. Bei Nichteinhaltung dieser Frist, bzw. einer Überprüfung
durch einen nicht autorisierten Betrieb, verliert dein Schirm die Gültigkeit der Musterprüfung,
jegliche Garantieansprüche verfallen und je nach Gesetzeslage des jeweiligen Landes erlischt
eventuell auch dein Versicherungsanspruch. skywalk empfiehlt, im Rahmen des 2-Jahres-
Check auch Karabiner und Tandemspreize einer Sichtprüfung zu unterziehen.
veränderunGen aM GleItscHIrM:
Der skywalk JOIN’T3 befindet sich, wenn er die Produktion verlässt, innerhalb der zulässigen
Toleranzen. Dieser Toleranzbereich ist sehr eng und darf auf keinen Fall verändert werden.
Das gilt auch für die Bremsleinenlänge, denn nur so ist die optimale Balance zwischen Lei-
stung, Handling und Sicherheit gewährleistet.
acHtunG:
Jede eIGenMäcHtIGe änderunG Hat eIn erlöscHen der betrIebser-
laubnIs zur FolGe. Jede HaFtunG des Herstellers und der ver-
trIebsstellen Ist ausGescHlossen.
MusterprÜFunG
Der JOIN’T3 hat sowohl die LTF 09 als auch die EN 926-2 Zertifizierung. Beide hat er mit der
Beurteilung B bestanden und siedelt sich damit in diesem Segment an. Die verschiedenen
Musterprüfungen bedeuten für skywalk die letzte Etappe in der Entwicklung eines Gleit-
schirms. Die Testflüge werden erst absolviert, wenn unser Entwicklungsteam mit dem je-
weiligen Schirm vollends zufriedengestellt ist. Beim JOIN‘T3 handelt es sich definitions-
gemäß um ein leichtes Luftsportgerät mit einer Leermasse von weniger als 120kg in der
Sparte Gleitschirm.
Summary of Contents for JOIN'T3 LTF 09:B
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