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DE
1. Anwendung
Der Aluminium Ring wird zur Demontage von
Zylinderrollenlager- Innerringen verwendet.
Aluminium Ringe sind erhältlich für der NU, NJ
und NUP Serien, d.h. Lager ohne Flansch oder mit
einem Flansch am Innenring.
2. Technische Daten
Die Ringe werden aus einer Alu-Legierung gefertigt.
Zwei verschiedene Ausführungen sind erhältlich:
a) Bohrung > 200 mm:
mit drei Handgriffen gemäß Abbildung.
b) Bohrung < 200 mm:
mit Spannverschluß und zwei Handgriffen, zur
einfachen Positionierung auf dem Lagerring.
3. Demontage-Vorgang
a) Lager-Innenring und Bohrung des Aluminium
Rings reinigen.
b) Öl mit f
olgenden Speziikationen auf Lagerring
auftragen:
• Temperaturbeständigkeit 280 °C
(536 °F)
.
• gute Wärmeübertragung.
• gute Korrosionsschutz-Eigenschaften.
• hohe Viskosität.
c) Aluminium Ring auf 280 °C
(536 °F)
.
erwärmen.
Für Korrekte Temperaturkontrolle ist das
SKF Infrarot- und Kontakt-Thermometer
ThermoLaser TKTL 10 mit Oberlächenfühler
TKDT 10 empfohlen.
d) Aluminium Ring über den Lagerring
schieben und Griffe zusammenpressen bzw.
Spannverschluß schließen. Nach kurzer Zeit löst
sich der Lagerring von der Welle und kann leicht
demontiert werden.
Für die Wälzlagermontage sind Anwärmgeräte mit
Temperaturkontrolle empfohlen, wie z.B. Heizplatte.
Keine offene Flamme verwenden, es besteht die
Gefahr der Strukturveränderung im Material.
Übersetzung der Original-Bedienungsanleitungen
