background image

8

RU

1.  Область применения

Алюминиевые нагревательные кольца 
применяются для демонтажа внутренних 
колец цилиндрических роликоподшипников. 
Данные кольца пригодны для NU, NJ и NUP, т.е. 
подшипников без бортов или с одним бортом на 
внутреннем кольце.

2.  Технические характеристики

Нагревательное кольцо изготавливается из 
алюминиевого сплава.
Доступны две различные конструкции:
a)    Диаметр отверстия < 200 мм.  

Кольцо оснащено тремя рукоятками, как 
показано на рисунке.

b)    Диаметр отверстия > 200 мм.  

Кольцо оснащено фиксирующим 
устройством для запрессовки на подшипнике 
и двумя рукоятками, облегчающими 
позиционирование кольца.

3. Процедура монтажа

a)   Очистите внутреннее и алюминиевое кольца.

b)   Нанесите на дорожку качения 

внутреннего кольца масло со следующими 
характеристиками:

 

•  теплостойкость, до 280 °C 

(536 °F)

;

 

•  теплопроводность;

 

•  защита от коррозии;

 

•  высокая вязкость.

c)  

Нагрейте алюминиевое кольцо до 280 °C 

(536 °F)

Для обеспечения правильной температуры 
следует использовать рекомендованный SKF 
термометр, например, высокотехнологичный 
термометр ThermoLaser TKTL 10 производства 
SKF с контактным датчиком TKDT 10.

d)   Установите алюминиевое кольцо вокруг 

внутреннего кольца подшипника и зажмите 
рукоятки инструмента (или фиксирующее 
устройство). Выждите немного и попробуйте 
провернуть инструмент с внутренним кольцом 
подшипника, пока оно не отделится от вала.

Для монтажа рекомендуется нагреть внутреннее 
кольцо подшипника с помощью электроплитки. 
Запрещается использовать открытый огонь, 
поскольку он может изменить структуру материала.

Перевод инструкции по эксплуатации

Summary of Contents for TMBR Series

Page 1: ...SKF TMBR series Instructions for use Mode d emploi Bedienungsanleitung Instrucciones de uso Manuale d istruzioni Instru es de uso...

Page 2: ......

Page 3: ...1 EN English 2 DE Deutsch 3 ES Espa ol 4 FR Fran ais 5 IT Italiano 6 PT Portugu s 7 RU 8 ZH 9...

Page 4: ...he ring 3 Dismounting procedure a Clean the inner ring and aluminium ring b Coat the raceway of the inner ring with an oil with following speciications heat resisting 280 C 536 F heat transmitting rus...

Page 5: ...gen b l mit folgenden Speziikationen auf Lagerring auftragen Temperaturbest ndigkeit 280 C 536 F gute W rme bertragung gute Korrosionsschutz Eigenschaften hohe Viskosit t c Aluminium Ring auf 280 C 53...

Page 6: ...interior y el aro de aluminio b Recubrir el camino de rodadura del aro interior con un aceite con las siguientes caracter sticas resistente al calor 280 C 536 F transmisor de calor que prevenga el xid...

Page 7: ...n aluminium b Enduisez le passage de la bague interieure d une huile r pondant aux sp ciications suivantes r sistance la chaleur 280 C 536 F transmission de la chaleur pr vention contre la rouille hau...

Page 8: ...l anello di alluminio b Oliare le piste dell anello interno con olio avente le seguenti caratteristiche Stabilit termica 280 C 536 F Buona conduzione del calore Propriet antiruggine Alta viscosit c Ri...

Page 9: ...o e o anel em alum nio b Lubriique o curso do anel interno com um leo com as seguintes especiica es resistente ao calor 280 C 536 F transmissor de calor preventor de ferrugem viscosidade elevada c Aqu...

Page 10: ...8 RU 1 NU NJ NUP 2 a 200 b 200 3 a b 280 C 536 F c 280 C 536 F SKF ThermoLaser TKTL 10 SKF TKDT 10 d...

Page 11: ...9 ZH 1 NU NJ NUP 2 a 200 mm b 200 mm 3 a b 280 C c 280 C SKF TKTL 10 d...

Page 12: ...dwelcherArt bernommen werden die sich mittelbar oder unmittelbar aus derVerwendung der hier enthaltenen Informationen ergeben El contenido de esta publicaci n es propiedad de los editores y no puede r...

Reviews: