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4.1. Reajuste del Final de carrera bajada:
En caso de regulación automatica del final de carrera de Bajada gracias a la utilización de los tirantes de bloqueo, el reajuste sera efec-
tuado automaticamente todos los 60 ciclos de utilizacion del motor. En este caso, no efectuar las operaciones mencionadas debajo.
4.2. Reajuste del Final de carrera subida:
En caso de regulación automatica del final de carrera de Subida, gracias a la utilización de topes, el reajuste sera efectuado automatica-
mente todos los 60 ciclos de utilización del motor. En este caso, no efectuar las operaciones mencionadas debajo.
1. Posicionar el motor sobre el punto de parada de bajada regulado en §2.5 con la ayuda de la tecla ▼.
2. Efectuar 6 impulsiones sucesivas en la tecla ▼, de una duración de 6 seg cada vez. Después de las 2, 3, 4, 5 y 6 impulsión el motor
efectúa una corta rotación en un sentido y luego en el otro*.
3. Poner el motor en la nueva posición de bajada deseada por medio de las teclas ▲ y ▼.
4. Para validar la nueva posición Fin de carrera : efectuar 2 impulsiones sucesivas en la tecla ▲ ,la primera de una duración de 0,5 seg
sin obtener la rotación del motor, y la segunda de una duración superior a 3 seg, con objeto de obtener una corta rotación del motor en
un sentido y luego en el otro*.
1. Poner el motor en el punto de parada subida ajustado en §2.6 por medio de la tecla ▲.
2. Efectuar 6 impulsiones sucesivas en la tecla ▲, de una duración de 6 seg cada vez. Después de las 2, 3, 4, 5 y 6 impulsión el motor
efectúa una corta rotación en un sentido y luego en el otro*.
3. Poner el motor en la nueva posición de subida deseada por medio de las teclas ▲ y ▼.
4. Para validar la nueva posición Fin de carrera: efectuar 2 impulsiones sucesivas en la tecla ▼,la primera de una duración de 0,5 seg sin
obtener la rotación del motor, y la segunda de una duración superior a 3 seg, con objeto de obtener una corta rotación del motor en un
sentido y luego en el otro*.
Reajuste del finale de carrera
4
Anulación del ajuste de los finales de carrera
5
- Conectar el motor al interruptor de ajuste (§2.1)
- Presionar simultáneamente las teclas ▲ y ▼, durante más de 7 segundos. El motor
efectúa una corta rotación en un sentido y luego en el otro, y unos segundos más tarde
una segunda rotación en ambos sentidos*. Tras esta operación, el motor vuelve a su
configuración de base. Reanudar las operaciones a partir del capítulo 2.
2s
7s
>7s
>>
>>
3
3
1
1
0,5s
>3s
4
+
6s max.
0,5s
>3s
4
+
6s max.
2
>>
>>
>>
>>
>>
>>
2
>>
>>
>>
>>
>>
>>
Uso y Mantenimiento
6
- Este mecanismo no requiere ninguna operación de mantenimiento.
- Al pulsar una vez el botón ▲, el producto automatizado sube por completo
- Al pulsar una vez el botón ▼ el producto automatizado baja por completo.
Trucos y consejos de uso:
Si el producto automatizado sigue sin funcionar, póngase en contacto con un profesional de la motorización y la automatización de
la vivienda.
3/3
En virtud del presente documento, SIMU SAS, F-70103 GRAY declara que, en tanto que fabricante de la motorización que cubren estas instrucciones, mar-
cada para recibir alimentacióna 230V~50Hz y utilizada tal y como se indica en las mismas, es conforme a las exigencias básicas de las Directivas europeas
aplicables y, en particular, la Directiva de máquinas 2006/42/CE y la Directiva de CEM 2014/30/UE. El texto completo de la declaración de conformidad en la
UE se encuentra disponible en www.simu.com. Emmanuel CARMIER, director general, GRAY, 11/2016.
PROBLEMAS
El producto automatizado no funciona
POSIBLES CAUSAS
La motorización esta en térmico.
SOLUCIONES
Espere a que la motorización se enfrie.