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656 234
2010-11-22
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Sicam srl società unipersonale
Equilibrer une roue | SBM V655 | 61
fr
8.4
Fixer les masselottes d’équilibrage
i
S’il n’est pas possible d’équilibrer la roue avec
exactitude, agir sur le déséquilibre en tournant le
pneumatique sur la jante. Le SBM V655 autorise
cette réduction du déséquilibre. Voir les explications
au chapitre 9.
i
Si la masse de la masselotte à fixer est affichée en
pas de 5 grammes, appuyer sur la touche <
STOP
>
pour voir la valeur exacte.
8.4.1
Répartir les masselottes d’équilibrage
(splitter)
i
Après la mesure, appeler le "
Programme split
" si les
masselottes d’équilibrage doivent être placées à une
position précise (par ex. derrière le ou les rayons).
Nous recommandons d’effectuer la fixation avec
ALUDATA®.
1.
Sélectionner le nombre de rayons avec <
F3
>.
2.
Tourner la position souhaitée (par ex. un rayon) sur
la position 12 heures et confirmer avec <
OK
>.
Les masselottes séparées et les positions sont
affi chées.
8.4.2 Sans
ALUDATA®
1.
Tourner la roue à la main.
Dès que la bonne position de fi xation d'une
masselotte d’équilibrage est atteinte, la roue est
bloquée et un rectangle vert apparaît sur l’écran.
i
Les flèches sur les deux côtés du pneumatique
indiquent à l’écran dans quelle direction la
roue doit être tournée pour l’amener à la bonne
position pour la masselotte d’équilibrage
suivante.
2.
Choisir une masselotte de la bonne valeur (à côté
du rectangle vert).
3.
Fixer la masselotte d’équilibrage à la position
perpendiculaire supérieure (12 heures) de la roue.
4.
Répéter l’opération pour la deuxième masselotte
d’équilibrage.
i
Lorsque les masselottes d’équilibrage ont été fixées,
mesurer à nouveau le déséquilibre pour contrôler
l’équilibrage.
8.4.3 Avec
ALUDATA®
i
Seuls les 3 programmes Alu2, Alu3 et Pax2 permettent
la fixation des masselottes adhésives avec
ALUDATA®.
1.
Tourner la roue à la main.
Dès que la bonne position de fi xation d'une
masselotte d’équilibrage est atteinte, la roue
est bloquée et un rectangle vert apparaît sur
l’écran.
i
Les flèches sur les deux côtés du pneumatique
indiquent à l’écran dans quelle direction la
roue doit être tournée pour l’amener à la bonne
position pour la masselotte d’équilibrage
suivante.
2.
Choisir une masselotte adhésive de la bonne valeur
(à côté du rectangle vert).
3.
Placer la masselotte adhésive dans le coulisseau de
mesure.
4.
Rentrer le coulisseau de mesure dans la jante.
La position de pose de la masselotte adhésive est
affi chée.
Le coulisseau de mesure est arrêté à la position
(le rectangle passe du jaune au vert).
5.
Mettre en place les masselottes adhésives à l’aide du
coulisseau de mesure.
6.
Répéter l’opération pour la deuxième masselotte
d’équilibrage.
i
Lorsque les masselottes d’équilibrage ont été fixées,
mesurer à nouveau le déséquilibre pour contrôler
l’équilibrage.