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Montaggio
Montaggio della barra guida e della catena.
1. Rilasciare il freno catena
2. Due dadi
3. Carter frizione
Montare la barra guida e la catena come indicato di seguito.
Allentare i due dadi e rimuovere il carter frizione.
Montare la barra e farla scorrere verso la frizione per facilitare il montaggio della catena.
4. Barra guida
5. Frizione
6. Foro della barra
Montare la catena come mostrato.
(Assicurarsi che le frese siano rivolte nella direzione corretta.)
Rilasciare il freno catena e montare il carter frizione sui prigionieri della barra guida.
Serrare a mano i due dadi.
Assicurarsi che il tendicatena sia inserito nel foro della barra.
7. Tenditore
8. Direzione per tendere la catena
Mantenere la punta della barra verso l'alto e ruotare il tenditore in senso orario fino a
quando la catena non aderisce perfettamente alla parte inferiore della barra.
A: Tensione corretta
B: Tensione non corretta
Serrare entrambi i dadi con la punta della barra rivolta verso l'alto.
Tirare a mano la catena attorno alla barra.
Allentare la tensione se in caso di tensionamento eccessivo.
AVVERTENZA
Per motivi di sicurezza, spegnere sempre il motore prima di eseguire le operazioni
descritte di seguito.
ATTENZIONE
1. Eseguire tutte le regolazioni a freddo.
2. Indossare sempre guanti quando si opera sulla catena.
3. Non utilizzare la motosega con la catena allentata.
NOTE
Spostare la leva del freno catena (protezione paramani anteriore) completamente indietro
per smontare o montare il carter frizione sulla motosega.
