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Figure 1 : Pièces d'un cric type

SPÉCIFICATIONS

Modèle

Capacité

Dimensions du cric (L x l x H)

Hauteur 

min.

Hauteur 

max.

Diamètre 

du point 

d'appui

21030B

2 722 kg  

(3 tonnes américaines)

69,85 x 34,29 x 16,51 cm  

(27-1/2 x 13-1/2 x 6-1/2 po)

13,34 cm

(5-1/4 po)

48,26 cm

(19 po)

10,16 cm

(4 po)

Poignée

(Soupape de surpression)

Point d'appui

Bras de levage

Bouchon de remplissage d'huile

(Consultez le dessin des pièces pour son emplacement)

Galet

Roue avant

Douille de la poignée

Pédale

(modèle 21030 seulement)

Avant l'utilisation

1.  Vérifiez que le produit et son utilisation sont compatibles. Si vous avez des doutes, appelez le soutien technique pour les 

produits Omega au 1 888 332-6419.

2.  Avant d'utiliser ce produit, lisez le manuel d'utilisation au complet et familiarisez-vous parfaitement avec le produit et ses 

composants, et identifiez les dangers associés à son utilisation.

3. Afin de vous familiariser avec le fonctionnement de base du cric, trouvez la soupape de surpression (poignée) et tournez-la :

a.  Dans le sens 

horaire

 jusqu'à ce que vous sentiez une forte résistance au mouvement. C'est la position 

« FERMÉE »

 de la 

soupape de surpression utilisée pour 

soulever

 le point d'appui.

b.  Dans le sens 

antihoraire

, mais pas plus d'un demi-tour à partir de la position fermée. C'est la position 

« FERMÉE »

 de la 

soupape de surpression utilisée pour 

abaisser

 le point d'appui.

4.  Lorsque le point d'appui est complètement abaissé et que la soupape de surpression est fermée, pesez sur le levier. Si le 

bras de levage réagit immédiatement, le cric peut maintenant être utilisé. Si ce n'est pas le cas, suivez les instructions de la 

section 

Purge de l'air emprisonné

 ci-dessous.

5.  Assurez-vous que le cric fonctionne en douceur. Avant d'utiliser le cric, assurez-vous que le mécanisme fonctionne en douceur 

en levant le point d'appui à son niveau maximal, puis en l'abaissant à son niveau minimal, sans charge. Remplacez les pièces 

et les assemblages usés ou endommagés seulement par des pièces de rechange autorisées par Omega.

Purge de l'air emprisonné

Lorsque la soupape de surpression est en position OUVERTE (étape 3b.) et que le point d'appui est à son niveau minimal, 

trouvez et enlevez le bouchon de remplissage d'huile. Abaissez et levez le levier complètement de six à huit fois. Cela va faciliter 

la libération de tout air pressurisé pouvant être emprisonné dans le réservoir. Remettez le bouchon.

FONCTIONNEMENT 
Soulever

1. Respectez les lignes directrices du fabricant du véhicule pour le levage. Serrez le frein de stationnement du véhicule et mettez 

des cales à l'avant et à l'arrière des roues non soulevées pour empêcher tout déplacement du véhicule.

2. Fermez la soupape de surpression en tournant la poignée dans le sens horaire jusqu'à ce que vous sentiez une bonne résistance.

3. Consultez le manuel du propriétaire fourni par le fabricant du véhicule pour connaître les points de levage approuvés. Centrez 

le point d'appui du cric sur le point de levage.

4. Vérifiez le point de levage, puis appuyez sur le levier pour que le point d'appui entre en contact avec le point de levage. Pour 

soulever le véhicule, pesez sur le levier jusqu'à ce que la charge atteigne la hauteur désirée.

5. Faites reposer la charge sur des béquilles de cric à capacité nominale adéquate 

immédiatement

.

Summary of Contents for OMEGA 21030B

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Page 18: ...remo del veh culo Inmediatamente despu s del levantamiento las cargas deben apoyarse en un par de soportes para gato de capacidad nominal adecuada ADVERTENCIA No use un gato hidr ulico como dispositiv...

Page 19: ...t listo para ser usado Si el gato no responde siga el procedimiento de la secci n Purgado descarga del aire atrapado a continuaci n 5 Aseg rese de que el gato se desplace libremente Antes de poner el...

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Page 22: ...ho 1 15 1413 00020 204 Arandela de bloqueo M20 2 16 G489 20006 0410 Perno M12 4 17 1401 00021 031 Arandela 2 18 1438 00018 204 Anillo a presi n 2 19 G489 32000 0000 Conjunto de la v lvula de liberaci...

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