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P a g e
Pumpen einschalten und einen Unterschied feststellen. Am besten können Sie die Batteriespannung mit
dem Digital Electric Multimeter überprüfen und sicherstellen, dass die Batteriespannung über 12V liegt.
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Sie sollten Ihren Luftschlauchanschluss auf Luftdichtheit überprüfen. Stellen Sie sicher, dass Sie einen O-
Ring der richtigen Größe auf den Ventiladapter legen. Wenn Sie die Pumpe mit einem bestimmten Druck
ausschalten, bleiben Sie in der SUP-Kammer, trennen Sie den Schlauch nicht, Sie sollten keine Luft aus den
Anschlüssen auf beiden Seiten des Schlauchs austreten hören. Sie können auch 5%iges Seifenwasser
verwenden, um zu überprüfen, ob die Luft austritt.
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Die Einstellung Ihrer 12-V-Steckdose ist sehr wichtig. Sie können die Steckdose mit Sandpapier polieren.
Das Anzünden einer Zigarette kann dazu führen, dass die 12V mit einem zusätzlichen elektrischen
Widerstand versehen werden. Sogar ein GPS funktioniert gut, aber es kann für diese Pumpe nicht gut genug
sein, da 12 Ampere benötigt werden. Daher möchten wir, dass Sie dieses Teil überprüfen oder eine andere
Steckdose oder ein anderes Fahrzeug wechseln, um es auszuprobieren.
Alle anderen Probleme können Sie mit uns besprechen. Ansonsten, wenn Ihre Pumpe überprüft wurde und
kein Hochdruck mehr aufgebaut wurde. wir glauben, dass Ihre Pumpe beschädigt wurde. Dann können Sie uns
direkt per E-Mail kontaktieren, um eine Reparatur oder einen Austausch zu veranlassen. Sie finden unsere E-
Mail auf der Seamax Marine-Website oder in der Bedienungsanleitung der Pumpe. Da wir Ihnen unsere E-Mail-
Adresse aus der Amazon-Nachricht nicht geben können. Sie können diese Nachricht mit Ihrer ursprünglichen
Bestell-ID an unseren Kundenservice weiterleiten. Und Sie müssen möglicherweise die Versand- und
Bearbeitungskosten bezahlen, wenn Ihr Kauf länger als 60 Tage dauert und die Originalpumpe zurücksenden.
Nochmals vielen Dank für die Kontaktaufnahme mit Seamax.
FEHLER
INSPEKTION
LÖSUNG
Die Luftpumpe
kann nicht normal
gestartet werden.
1. Die Stromquelle ist nicht
richtig angeschlossen.
2. Die Sicherung im DC-Stecker
(7) ist durchgebrannt.
3. Überhitzung oder
Überlastung.3. Overheating or
overload.
1. Stellen Sie sicher, dass der Anschluss an die 12-V-
DC-Buchse erfolgt.
2. Wechseln Sie die Sicherung.
3. Nehmen Sie die Sandkappe vom Pumpeneinlass
oder -auslass ab. Kühlen Sie den Motor ab und
starten Sie ihn neu. Schalten Sie die Pumpe in der
Luft ein, um ein schnelles Abkühlen zu erzwingen.
Langsames oder
anormales
Aufpumpen.
1. Prüfen Sie, ob der Schlauch
verstopft oder gerissen ist.
2. Die Verbindung zwischen
Schlauch und Luftpumpe oder
aufblasbarem Produkt ist nicht
richtig installiert.
3. Stellen Sie sicher, dass die
Stromquelle die
Anforderungen der Pumpe
erfüllt 12V 15A
1. Wechseln Sie den Schlauch oder machen Sie ihn
frei und prüfen Sie, ob der Schlauch gerissen ist.
2. Bringen Sie den Schlauch oder Ventiladapter
wieder an, setzen Sie den O-Ring der richtigen
Größe ein
3. Wenn das Problem nicht behoben werden kann,
wenden Sie sich bitte an den Hersteller oder seinen
Servicepartner oder ähnliches autorisiertes
Personal.
4. Verwenden Sie KEINE kompakten AC/DC-
Wandwandler zur Stromversorgung der Pumpe.
Schließen Sie den Autoladeadapter der Pumpe
direkt an die Ladebuchse eines Autos an. Oder
verwenden Sie eine gut aufgeladene externe Blei-
Säure-Batterie mit mindestens 12 V 7 AH mit dem
optionalen 12-V-Batterieanschluss.
