Scheppach Tisa 3.0, Instruction Manual

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nel piano del tavolo, componenti, quali subiscono un
normale consumo. Se necessario si deve cambiare l’in-
casso del passaggio.
2 Si consiglia di tenere il tavolo della sega libero di re-
sina.
3 Tenere il coperchio inferiore del disco della sega libero
di segatura e di truccioli. Con la spina dell’allaccio alla
rete elettrica estratta, si può aprire questa copertura e
togliere eventuali intoppi di segatura.
m
Collegamento elettrico
Il motore elettrico installato è collegato e pronto per il ser-
vizio.
L’allacciamento alla rete del cliente e il cavo di prolungamen-
to utilizzato devono essere conformi alla normativa vigente.
DISPOSITIVO DI FRENO MOTORE
Al fine di aumentare la sicurezza, la sega circolare scheppach
Tisa 3.0 è dotata di un freno d’arresto a comando auto-
matico. Il freno entra in azione appena spento il motore
della sega.
AVVISI IMPORTANTI
Il motore elettrico è in esecuzione per metodo operativo
S 6 / 40 %.
In caso di sovraccarico il motore si disinserisce automati-
camente. Dopo un tempo di raffreddamento (di lunghezza va-
riabile) é possibile rein serire il motore.
Cavi di allacciamento elettrico deteriorati
Spesso i cavi di allacciamento elettrico presentano danni
all isolamento. Le cause sono:
• Schiacciature, laddove i cavi di allacciamento vengono
fatti passare per interstizi di porte e finestre.
• Piegature in seguito a fissaggio o condutture del cavo
di allacciamento eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli provocati dal passaggio di veicoli sopra il cavo
di allacciamento.
• Danni all’isolamento dovuti all’estrazione dalle prese
a muro.
• Crepe da invecchiamento dell’isolamento.
Cavi di allacciamento elettrico che presentano tali guasti non
devono essere utilizzati ed a causa dell’isolamento danneg-
giato sono p e r i c o l o s i s s i m i .
Verificare periodicamente lo stato dei cavi di allacciamento
elettrico. Assicurarsi, per la verifica, che il cavo di allaccia-
mento non sia collegato a rete.
I cavi di allacciamento elettrico devono rispondere alle
norme vigenti nel vostro paese.
MOTORE MONOFASE, FIG. 16
• La tensione di alimentazione deve corrispondere alle
indicazione sulla targhetta del motore.
• I cavi di prolungamento fino a 25 m di lunghez-
za devono disporre di una sezione trasversale di
1,5 mm2, oltre i 25 m almeno di 2,5 mm2.
• ll collegamento a rete è protetto con fusibile inerte
16 A.
MOTORE TRIFASE, FIG. 17
• La tensione di alimentazione deve corrispondere alle
indicazioni sulla targhetta del motore.
• ll collegamento a rete e i cavi di prolungamento devono
essere a 5 conduttori = 3 fasi + conduttore
di protezione.
• I cavi di prolungamento devono disporre di una sezione
trasversale di almeno 1,5 mm2.
• ll collegamento a rete è protetto al massimo con 16 A.
• Dopo l’allacciamento alla rete o dopo un trasferi mento
è necessario verificare il senso di rotazione, ed even-
tualmente cambiare la polarità (presa di spina).
Collegamenti e riparazioni dell’attrezzatura elettrica devono
essere eseguiti esclusivamente dall’eletricista.
In caso di richiesta di chiarimenti preghiamo di fornire i dati
seguenti:
• Ditta produttrice del motore
• Tipo di corrente del motore
• Dati della targhetta della macchina
• Dati della targhetta dell’inseritore
In caso di rispedizione del motore inviare sempre il gruppo
motore completo di inseritore.
Accessori speciali
Squadra per taglio trasversale
Codice art. 5100 2100
Slittone scorrevole
Codice art. 7951 0000
Dispositivo per taglio lastre
Codice art. 7961 0000
Maniglie di spinta
Codice art. 7963 1000
Dispositivo di inserimento automatico
Codice art. 7910 4010 tipo ALV 2
Codice art. 7910 4020 tipo ALV 10