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7.
Lösen Sie die Feststellschraube (22) und lassen
Sie die den Hebel mit der Motoreinheit wieder ab,
so spannen Sie den Keilriemen.
8.
Fixieren Sie die Feststellschraube (22).
9.
Schließen Sie Getriebeabdeckungen (21). Fixie
-
ren Sie die Getriebeabdeckungen mit den Ver-
schlussschrauben (20).
Werkstück sichern
Sichern mit 4-Zack-Körnerspitze (1) und Reit-
stock (5) (Abb. 1)
1. Zeichnen Sie eine diagonale Linie an beide En-
den des Werkstücks, um die Mitte zu lokalisie
-
ren. Die Mitte ist die Stelle an der sich die Linien
treffen. Setzen Sie dort eine Zentrierbohrung, wo
4-Zack-Körnerspitze und Reitstock am Werkstück
ansetzen sollen. Somit ist ein besserer Halt ge
-
währleistet.
2. Setzen Sie einen ca. 2 mm tiefen Sägeschnitt ent-
lang der Diagonalen in der die 4-Zack-Körnerspit
-
ze (1) besser greifen kann.
3.
Setzen Sie die abmontierte 4-Zack- Körnerspitze
(1) mittig auf die Mitte des Werkstücks auf. Schla
-
gen Sie die 4-Zack-Körnerspitze (1) mit einem
Holzhammer (nicht im Lieferumfang enthalten)
leicht in das Werkstück. Achten Sie darauf das
Gewinde der 4-Zack-Körnerspitze (1) mit z. B.
einem Holzbrett zu schützen.
4.
Nehmen Sie die 4-Zack-Körnerspitze (1) wieder
vom Werkstück ab.
5.
Montieren Sie anschließend die 4-Zack-Körner
-
spitze (1) (wieder) am Gerät.
Hinweis: Die Montage und Demontage der
4-Zack-Körnerspitze finden Sie im Kapitel „Werk
-
stückaufnahmen montieren/ wechseln“.
6.
Setzen Sie das Werkstück an die 4-Zack-Körner
-
spitze (1) an. Achten Sie darauf mit der 4-Zack-
Körnerspitze (1) die eingeschlagene Kerbe zu
treffen, da sonst kein sicheres Einspannen ge
-
währleistet ist.
7.
Lösen Sie den Hebel (8) des Reitstockes.
8.
Schieben Sie den Reitstock Richtung 4-Zack-
Körnerspitze (1) bis fast an das Werkstück heran,
um es einzuspannen.
9.
Fixieren Sie den Reitstock, indem Sie den Hebel
(8) nach unten drücken.
10.
Für die Feinjustierung verwenden Sie das Hand
-
rad (6).
11.
Fixieren Sie die Stellung des Handrads mit der
Kontermutter (4).
•
Die Wahl der richtigen Drehzahl hängt von mehre
-
ren Faktoren ab, z. B. Material, Durchmesser, Län
-
ge und Unwucht des Werkstücks. Grundsätzlich
gilt: Wählen Sie bei harten Hölzern, bei unrunden,
langen oder Werkstücken mit großem Durchmes
-
ser eine kleine Drehzahl.
•
Orientieren Sie sich bei der Wahl der Drehzahl an
der Tabelle:
Auf der x-Achse ist der Werkstückdurchmesser an
-
gegeben. Auf der y- Achse wird die Drehzahl abge
-
lesen. Gehen Sie beim Durchmesser des Werkstücks
senkrecht nach oben und lesen Sie die Drehzahl an
der die gedachte senkrechte Linie die Kurve trifft.
1.
Lösen Sie die beiden Verschlussschrauben (20)
der beiden Getriebeabdeckungen (21).
2.
Öffnen Sie die Getriebeabdeckungen (21).
3.
Lösen Sie die Feststellschraube (22) der Motor
-
einheit mit dem Innensechskantschlüssel (12).
4.
Heben Sie die Motoreinheit (23) durch Betätigen
des Hebels (24) an, um den Keilriemen (26) zu
entlasten.
5.
Fixieren Sie die Motoreinheit (23) durch Anziehen
der Feststellschraube (22).
6. Legen Sie den Keilriemen (26) auf die gewünsch-
te Rille der Antriebsscheibe (25), um die angege
-
bene Drehzahl zu erreichen:
890
1260
1760
2600
Der Keilriemen muss auf der oberen und unte-
ren Antriebsscheibe in derselben Rille liegen.
Hinweis: Die beiden Getriebeabdeckungen (21)
sind mit einem Verriegelungsschalter (27) aus-
gestattet. Die Verriegelungsschalter (27) werden
beim Schließen der Getriebeabdeckungen (21)
automatisch betätigt. Bei nicht korrekt geschlos
-
sener Getriebeabdeckung (21) kann das Gerät
nicht eingeschaltet werden.
